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51.
哥拉布斯检验法在临床实验室中是一种较常用的质控方法。针对其易出现假受控和假失控现象,提出了一种改进算法,即对前4次数据进行修匀处理,合理采集2次有效数据,减少了方差过大过小出现的现象,从第5次开始进行质控。理论分析和实验均表明,新方法减少了假受控与假失控的机会,仿真结果也表明了改进算法的有效性。 相似文献
52.
城市交通与土地利用的相互作用机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
王春才 《西安工程科技学院学报》2006,20(6):749-752
通过分析城市交通与土地利用相互作用的关键因素,探讨二者之间的相互作用机制.认为特定的土地利用模式会导致某种相应的城市交通模式,而交通建设带来的可达性提高扣外部性利益又引导着土地利用的方向;可达性、出行成本、地租等都是影响城市交通与土地利用相互作用的重要因素.同时,二者的协调发展还需要有相应的法律、法规及规划等外部因素来保障. 相似文献
53.
带有误差估计式的最优模糊插值系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在具有再生的内积空间中,建立了一种带有逼近误差估计式的最优模糊插值系统,它克服了传统模糊控制器对逼近效果难以预测的缺陷,又保留了模糊揄系统的特点,并讨论了两个特殊的再生核空间的情形,表明该方法是可行的,且易于实现。 相似文献
54.
55.
56.
考虑液压迟滞的汽车主动式稳定杆改进算法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现车辆的主动侧倾控制,针对液压式主动稳定杆(active stabilizer bar,ASB)系统的液压迟滞,提出了一种改进的控制算法。算法先由模糊规则计算出权重系数,再对侧向加速度实测值与估计值进行动态加权处理,并将该加权值用于反侧倾力矩的计算。基于硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真实验平台,在典型工况下进行了实验研究。实验结果表明:改进的控制算法能够补偿液压式ASB系统的液压迟滞,进一步改善了车辆的侧倾稳定性与行驶平顺性。 相似文献
57.
将用地规划与土地分类估价相结合,以规划用地类型决定评估对象的适宜方向.提出反映规划、地价及宗地评估所需内容综合图件的编制原则和编制方法 相似文献
58.
59.
60.
李萍 《科技情报开发与经济》2007,17(31):117-117,127
从加强人员职能控制和程序操作控制、完善内控机制、加强内部审计等方面提出了完善会计电算化环境下内部控制的几点建议。 相似文献