工业园区用地适宜性评价探讨--以重庆市主城特色工业园区为例

在探讨工业园区用地适宜性评价的理论和方法的基础上,根据评价对象的特点和要求,构建了一套工业园区用地适宜性评价的指标体系,运用递阶模糊数学模型,以重庆市主城10个特色工业园区为例,对其用地的适宜性进行了定性与定量相结合的评价分析．     

城市用地增长及其效益研究--以重庆市为例

以重庆市为例,按照城市人口规模及经济发展现状,将重庆各城市划分为市域中心城市、区域中心城市、次区域中心城市3个等级;采用城市用地扩张系数指标分析不同等级城市用地增长状况,并将各城市用地增长划分为快速增长型、增长型、稳定型、紧缩型、快速紧缩型等5种基本类型;采用一定时间跨度内的城市新增用地效益指数指标分析不同等级城市的用地增长效益状况,并将各城市用地增长效益划分为高荷载负效益递增及递减型、低荷载负效益递增及递减型、低荷载正效益递增及递减型、高荷载正效益递增及递减型等8种基本类型;最后提出促进城市用地理性增长的几点建议.     

我国城市贫困的文化成因和表现特征探析

贫困成因分析主要有两个理论取向:结构解释和文化解释。我国城市贫困是在社会转型的基础上发展起来的“结构性”贫困。但是随着时间的推移,贫困者的境况若长期得不到改善,“结构性”贫困就向“文化性”贫困发展,对贫困者的影响更为深远。因此,政府的反贫困政策不仅要消除“结构性”贫困,更应该着手“文化性”贫困的治理。     

对我国生态城市规划的原则与重点内容的思考

随着我国城市建设的发展和城市化进程的加快,城市的生态环境问题也日益尖锐。在城市规划中强调城市可持续发展和建设生态良性循环的聚居环境越来越重要。阐述了生态城市及生态城市规划的基本概念,分析了我国城市发展中面临的生态问题,结合有关实例研究探讨了生态城市规划的原则与主要内容,对生态城市建设的策略措施提出了相关建议。     

大气环境数值模拟在城市小区规划中的应用

城市规划中必须考虑大气环境的影响。从规划布局与大气环境的关系和影响的角度出发,在北京市奥林匹克公园、五棵松文化体育中心和金融街中心区等重点小区的规划编制过程中,运用城市小区尺度气象和污染物扩散模式,以多种方案分别模拟计算出它们在一定环境条件下的气流场、风速场、温度和空气污染物浓度分布,并运用小区规划大气环境效应评估指标体系进行评分,为优选方案提供科学依据。结果表明:上述3个小区分别有一个方案得分较高,它们的大气环境效应较优,因此被作为优选推荐方案。     

城市土地利用与交通系统的一体化规划

城市土地利用与交通系统的一体化规划是建立城市可持续交通、综合解决城市交通问题的关键。该文首先对城市土地利用、交通基础设施与交通需求特性的关系及其动态演化机理进行了深入分析。在此基础上,提出了城市形态与交通系统的理想模式,指出实现合理的城市结构、高密度的土地利用和就业岗位与居住布局协调一致的用地形态,以及保留适当的绿地、公共空间至关重要。最后,提出了实现城市土地利用与交通系统一体化规划的核心内容、规划的层次划分、规划工作流程和互动反馈的规划方法。     

如何深化城市基础设施建设项目审计

城市基础设施建设项目有利于改变城市面貌,促进城市发展和经济增长,但投资大、建设时间长,在建设过程中存在诸多问题。为确保建设资金的有效使用,提高投资效益,逐步规范工程建设,必须抓住建设过程中带有倾向性的主要问题,提高审计组织水平、审计查证水平和审计执法水平,进一步深化城市基础设施建设项目审计,为政府宏观决策和社会经济发展服务。     

重庆市城市经济区系统分类发展研究

重庆直辖市是具有"大城市大农村"特征的城市经济大系统,其中各地区内的自然环境与经济发展状况差异明显,从而形成各具特色的经济子系统,这在重庆管辖的40个区市县中表现比较突出。文章将这40个区市县看作重庆这一大城市经济区系统中的子系统,拟定最能反映城市经济影响力和区域经济发展水平的6个主要经济指标,采用聚类分析法并根据经验和现实情况将这40个子系统归为5类,揭示出这5类城市经济区的经济发展水平的显著差异和空间分布符合中心地理论模式,即不同发展水平的城市经济区子系统呈圈层与点轴分布相结合的特征,提出了今后各类城市经济区的发展方向和目标。     

试论城市地貌及其对城市交通的影响--以重庆市涪陵城区为例

涪陵是一个低山河谷城市,又是三峡库区的半淹没城市之一．从地面坡度、地面破碎程度和组成物质等方面分析了涪陵城市地貌特点,并从人类造貌营力影响角度分类论述了低山河谷城市地貌对城市交通的影响．     

上海市城区空气质量现状与分析--兼论对空气质量日(周)报数据的利用

利用《中国重点城市空气质量日报》和《上海市空气质量周报》的数据分析了上海市城区空气质量状况并与中国其他大城市进行比较,结果表明：①上海市城区空气质量现状良好,在中国大城市中处于中等偏上水平;首要污染物为可吸收颗粒物;空气质量每年6-10月较好,11月至次年1月较差;4年来在逐渐好转;②中国沿海地区城市空气质量普遍优于北部内陆城市。③空气质量日（周）报是研究城区大气污染的有效数据源。