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61.
利用低温和气调对鲜荔枝作检疫杀虫处理试验 总被引:7,自引:0,他引:7
应用在O2含量约为1%~5%、CO2约5%~6%和在2℃低温下处理13d的气调和低温综合处理技术,可完全杀死人工接种在荔枝鲜果中的桔小实蝇(Bactroceradorsalis)的卵和幼虫.不影响荔枝鲜果的品质 相似文献
62.
厌氧-好氧周期循环条件下厌氧磷吸收现象 总被引:1,自引:0,他引:1
在厌氧-好氧周期循环反应器中,稳定运行阶段出现规律性的与生物除磷理论相悖的厌氧磷酸盐吸收现象.为此,从厌氧吸收磷、有机物的效果及两者之间的关系、厌氧有机物吸收能量来源等角度,对厌氧吸磷机理进行探讨.采用乙酸钠为主要有机基质,当进水P/COD从2/100增加到4/100,厌氧阶段磷酸盐的去除率一直稳定在50%-70%.在排除化学除磷的情况下,实验结果表明厌氧吸磷与厌氧吸收乙酸盐基质直接相关,而糖原又是有机基质吸收与胞内聚合物储存过程重要的甚至唯一的能量来源.通过对厌氧磷酸盐、有机物、糖原以及混合液中pH值变化的测定分析,初步推测厌氧吸收磷酸盐是当胞内无可利用的磷源时,糖原分解对磷酸盐的需求,并通过敏感于pH值变化的磷载体蛋白,将胞外液相中的无机磷酸盐运输到细胞内部。 相似文献
63.
浅谈无风管诱导通风系统在地下汽车库的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
高俊峰 《科技情报开发与经济》2006,16(19):163-164
分析了地下汽车库传统通风方式的一些弊端,总结了无风管诱导型通风系统的原理、组成及其优点,并对其在地下汽车库通风中的应用进行了探讨。 相似文献
64.
数据网格中复制式数据的一致性维护方法 总被引:1,自引:0,他引:1
由于网格环境动态性的特点,网格延迟的不稳定等问题会严重影响数据的可获得性.针对这个问题,采用复制式的数据模型来给予解决.通过在数据网格中维护多个数据副本,用户可以选择其中任意一个进行访问修改.通过将网格服务与数据分离,将数据模型化为线性数据和树型数据,可以支持用户对网格数据的实时修改,并且可以维持多个数据副本的一致性.提出了一个新的时间戳模型,可以支持一个数据副本上的并发操作.本方法是一个无锁的算法,可以满足网格环境下数据的RIC属性. 相似文献
65.
The quality of grain changes continually during its storage, including the change of its physical characteristics and physiological characteristics. This paper presents an approach to predict the change of the quality of stored grain with data mining technology. Logistic Regression, Decision Tree and Muitilayer Perceptron are applied to predict the change of the grains' quality control index and to obtain the grains' quality change probability. The grain sampling with higher probability can be processed earlier. 相似文献
66.
系统研究了La3-xYxMgNi14(x=0,1.0,1.5,2.0)贮氢合金的相结构和电化学性能.结构分析表明,合金均由Gd2Co7和Ce2Ni7型结构相组成.随Y含量值x的增加,Gd2Co7型相的丰度增加,Ce2Ni7型相的丰度减少.合金各相的晶胞参数(a,c)和晶胞体积(V)均随x的增加而线性减小.电化学研究表明,随着Y含量的增加,合金电极最大放电容量减小,活化性能显著降低.合金随x的增加,HRD值减小与合金电极电催化活性及氢在合金相中的扩散速率的减小有关. 相似文献
67.
王臣 《沈阳大学学报:自然科学版》2006,18(4):34-36
根据施工实际,就钻孔灌注桩遇水泥预制方桩、沉管灌注桩、木桩、古水井、块石、条石、地下人防工事、污水化粪池等障碍物情况,提出了具体的处理方法. 相似文献
68.
69.
陕西秦岭以北地区高氟地下水的成因与防治研究 总被引:2,自引:0,他引:2
王德耀 《陕西师范大学学报(自然科学版)》2004,32(3):112-115
根据陕西秦岭以北地区高氟地下水分布状况,分析了该地区高氟地下水的分布规律.结果表明,高氟地下水的形成原因主要是受地层岩土、地貌、气候、水文地球化学和地质构造等条件的制约.提出了防氟改水措施是以在陕北打窖、关中打井为主,其次伴以理化除氟等方法. 相似文献
70.
城市交通拥挤与系统分担交通理论的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
应用系统分担交通理论,提出了解决城市交通拥挤的新途径。一是分散布局交通拥挤点以提高系统的整体效率;二是发展城市地下小汽车道路系统,形成地下以小汽车和地铁并存、地面以公共汽车及私人交通车为主、地上以轻轨为主的多层次、多功能的立体交通形式;三是大力推进交通需求管理,达到交通总量削减的目的。 相似文献