Recommended Concentration Limits of Typical Indoor Air Contaminants

From the view of both objective and subjective factors.the indoor air quality(IAQ)evaluation was considered.Carbon dioxide (CO2) and formaldehyde (HCHO) were selected as the typical contaminants of indoor air,and the evaluation method of logarithmic index was adopted as the evaluation means of IAQ.Then the recommended limits (RL) of typical contaminants CO2 and HCHO were given through analysis and calcula-tion.The limits of CO2 and HCHO in Indoor Air Quahty Standard of China or other existing standards probably correspond to the level of PD=25(%).The result shows that the existing standards fail to meet the require-ment of the definition of"acceptable indoor air quality",that is to say,less than 20% of the people express dis-satisfaction.When PD=20%,RL of CO2 and HCHO are 728×10-6 and 0.068×10-6 respectively,which are stricter than the limits in the existing standards.The method proposed in this paper is applicable to 13.1%≤PD≤86.7%.     

基于喀斯特地貌的喀斯特地区住宅空间分异——以贵州省3个典型地貌类型区为例

以喀斯特面积分布最广的贵州省为研究区域,选取3个典型地貌类型区,基于330户的问卷调查从10个方面通过主成份分析及综合评价方法构建居住综合指标,对研究区调查户的居住情况进行综合评价,依此得出3个典型地貌类型区住宅的总体水平情况;再根据评价结果,运用泰尔系数分析各地貌区内的住宅空间差异情况,探讨喀斯特地区住宅空间分异的规律及其与喀斯特地貌的关系。研究结果表明,喀斯特地区住宅空间差异和地貌空间差异的规律一致,高原峡谷区喀斯特地貌空间差异和住宅空间差异最大,高原山地区次之,高原盆地区差异最小。另一方面,社会经济情况也是影响居住水平的主要因素,其中人口因素是关键,使得各典型地貌区的居住总体水平与地貌空间差异的规律不一致,加剧了住宅空间分异的复杂性。     

黄河中下游典型地区农业景观格局的热环境效应——以中牟县为例

利用1988年和2007年的遥感数据,借助于地理信息系统技术,分析黄河中下游地区中牟县农业景观格局动态,采用单窗算法定量反演研究区的地表温度,尝试对农业景观格局的热环境效应进行探讨.结果发现,研究区近20年景观格局变化显著,地表温度对此动态有明显响应.不同景观类型的地表温度差异较大,1988年旱地景观和2007年未利用地景观的地表温度均比河渠高出10℃以上,而本研究区建设用地景观对地表温度影响作用偏小.距河渠景观较近的廊道缓冲区平均地表温度较低,而趋向道路中心线时其缓冲区的地表温度升高.研究表明,相比前人在城市景观热环境效应研究所得结论,农业景观格局对区域热环境有自己独特而重要的影响.     

复合香辛料提取液预处理黄花菜保质效果

为探索新鲜黄花菜日光干制前预处理方法,本研究以正交试验设计高良姜、甘草、丁香和小茴香等香辛料水提取液的配比,提取液浸泡黄花菜1 min,PVC塑料袋密封包装,室温下贮存,第7天测定其失重率、腐烂率、开花率和褐变率.结果表明,高良姜、甘草、丁香和小茴香在复配提取液中的配比(g/L)分别为30、30、40和40,新鲜黄花菜的保质期可达到6 d,有效解决新鲜黄花菜阴雨天气不能及时干制而引起的变质问题.     

长寿命路面典型结构交通参数的分析与计算

交通参数的合理确定是拟建长寿命路面典型结构层厚度设计的基础.依据相关规范,考虑安全等因素,提出计算长寿命路面典型结构交通参数的一种新方法:采用公路所能适应的交通量(各种汽车折合成小客车的年平均日饱和交通量)取值范围的上限作为基本参数,结合长寿命路面在设计年限内交通量已达到饱和的特点,最后以饱和交通量计算法计算相关交通参数.计算结果表明,以该方法最终所确定的标准轴载累计当量作用次数,对于实际长寿命路面典型结构的设计具有一定的参考价值.     

通用管片接头荷载试验研究

隧道衬砌圆环接头对管片的整体刚度、强度和防水等起着控制作用,同时也是管片整体结构的薄弱处.采用直接头形式对衬砌接头进行正、负弯矩荷载试验,得到隧道管片通缝和错缝拼装情况下接头的抗弯性能M-θ曲线、接头转角及张开量等,研究通用管片接头的抗弯能力和刚度系数,验证了设计的可靠性.     

基于改进灰色关联分析的BA-BP短期负荷预测

针对短期电力负荷随机性强、预测精度低等问题,提出了基于模糊灰色聚类与蝙蝠优化神经网络的短期负荷预测模型。采用模糊聚类方法选择相似日粗集,然后用改进的灰色关联分析法选取相似日;为了克服传统BP算法易陷入局部极值和收敛速度慢等问题,利用相似日集中的样本训练蝙蝠优化的BP神经网络预测模型。以某地区的历史数据为实际算例,将文中所提算法与普通的BP神经网络、传统灰色关联与蝙蝠优化的BP神经网络预测结果相比,结果表明所提方法有很高预测精度和稳定性,在实际中有一定应用价值。     

林内蒸发量的研究

根据下蜀生态定位站内三种林分和一片空旷地中１９８８年１月～１９９６年１２月的日蒸发量测定资料,对林内外蒸发量进行了研究,结果表明空旷地无雨日蒸发量比林内多１～４倍;就三种林分相比无雨日蒸发量是松林＞栎林＞杉林,但差值至多７０％。同时也讨论了林内雨日蒸发量测定失真的原因。     

和田玉研究的关键问题

简要分析了和田玉研究中的一些关键问题,涉及和田玉自然属性和社会属性中的众多领域,包括矿床成因机理、找矿勘探、开发利用、玉与石的分化、古玉溯源及加工工艺、玉的历史作用等方面。有关问题的解决寄希望于相关自然科学与社会科学的深化与发展,更寄希望于自然科学与社会科学的交叉与融合。     

Application of Disaggregated Logit Modeling with Stated Preference Method in Park and Ride Behavior for Non-local Private Car Travelers in Big Events

During big events, non-local private car travelers can be divided into two types which were returning in one day and in several days. It was demonstrated that those two kinds of travelers have distinct behavior on park and ride （P＆R）, due to their different travel demand and behavior attributes. In this paper focusing on the travelers returning in several days, the travel attributes and requirements for P＆R were analyzed with stated preference survey. A P＆R choice behavior disaggregated logit model was established and calibrated based on random utility theory. The model concludes three variables, which were travel time, parking fee and comprehensive attractiveness index for suburban satellite towns comparing to urban district. The results revealed that for travelers returning in several days the primary key point is increasing the attractiveness of suburban satellite towns.