运输管理信息系统分析和原型开发

在城市交通运输管理现状分析和可行性论证的基础上，对运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）作详尽的系统分析，并讨论快速原型技术在ＴＭＩＳ开发中的应用。     

在水运系统中用排队理论优选船舶与泊位元素

本文论述了一种以排队理论结合蒙特卡洛试验分析随机模拟船舶营运,以秦皇岛至上海航线上的煤炭运输为例进行水运系统分析的方法.分析中的变量参数有:船型尺度,泊位规模与个数,装卸机械的型式和装卸率.按实际情况分析,确定了船舶到达的分布函数和装卸服务时间的分布函数,以适当的经济指标为目标函数,对船舶、装卸机械和泊位的组合情况进行了计算.可以看出在此水运系统中泊位投资相对船舶投资比例较小,若采用低速和较小长宽比的船舶并配有高效的连续式装卸机将会有较好的经济效益.     

运输船队系统分析的一种模糊数学规划模型

运输船队系统分析的工程实际问题中大量碰到的都是模糊变量,过去往往把它们作确定性变量处理,借助经典数学规划方法得出最优解.模糊数学则通过隶属度的概念巧妙地将模糊思想与经典数学的精确性相结合.运用模糊数学规划模型进行运输船队的系统分析,为使分析过程和分析结果更加符合工程实际情况提供了一条新的途径.     

中国石油市场：现状与未来（二）

分析和评估了中国石油市场近年来的发展状况．认为中国石油工业的资源配置始终受到中国经济体制变动状况的制约，８０年代以来，中国经济的市场化过程，也未消除体制因素对石油市场发育过程的约束．论文主要从供求关系，市场波动和市场中介组织３个方面对中国石油市场的变化进行了讨论．最后，预测了中国石油市场的发展前景．     

发展中的中国毛纺织工业

从生产能力发展、原料资源开发、产品品种增多和质量提高、加工技术进步和装备水平提高、老厂技术改造以及市场开拓等六个方面介绍了中国毛纺织工业的历史与现状。     

系统动力学在纺织工业中的应用

阐述了系统动力学的特点，对于在纺织工业中使用系统动力学分析研究一些问题的必要性进行了说明。给出了系统动力学模型的建模原理，并对某地的棉纺工业作为系统动力学模型进行了系统仿真，予测了棉纺的产量，仿真的数据和实际的结果是吻合的。     

美国钢铁工业的国际合作战略及其对我国钢铁工业发展的启示

本文着重考察了近１０年来美国老牌的钢铁联合企业跟外国（尤其是日本）的竞争对手携手建立合资企业的动因与效果。这种合作不仅使美国企业得以从合作伙伴那儿融入资金，而且使美国企业的技术水平和管理水平得以提高，同时还为美国钢铁工业的下游行业提供了高质量的钢铁产品。我国重返关贸总协定将给钢铁工业的发展带来新的机遇和挑战。借鉴国际合作战略经验，建立较大规模的生产高档次钢材的合资企业，不仅有利于我们迎接上述挑战，而且还可以推动我国整个钢铁工业加速发展。     

中国近代丝织物的产生和发展

中国近代丝织物既继承了古代的优秀传统,又具有反映时代变化的新特征。而一般的外来影响,特别是西方的冲击,主要促进了中国近代纺织业的变化。这些新特征的形成,有着科技和服饰文化两方面的背景。中国古代(起源于唐朝,即公元618—907年)一向有由官方将丝织物进行大类划分的传统。近、现代的新、老14大类分类标准(老标准用于60至70年代,新标准至今有效),正是在此基础上结合当时实际情况而形成的。文中对大类的类名也进行了讨论。     

对铁路运输企业目标项目设计的探讨

通过分析方针目标管理中关于目标项目设计的理论,结合我国铁路运输业特点,重点对我国铁路运输企业的目标项目设计进行了探讨,并对与目标项目设计有关的目标值确定问题进行了初步探讨.     

上海市综合运输模型

本文就上海经济发展对综合运输的需求进行了研究。在运输历史和现状的调查基础上,用多元回归分析法对上海市到2000年的客货运量进行了预测,用系统动力学模型仿真计算了不同运输投资方案下,上海经济发展的前景,以及用网络优化和运输方式最优分配模型研究分析了运输的发展规划,最后对上海综合运输的对策提出了相应的建议。