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61.
城市交通与土地利用的相互作用机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
王春才 《西安工程科技学院学报》2006,20(6):749-752
通过分析城市交通与土地利用相互作用的关键因素,探讨二者之间的相互作用机制.认为特定的土地利用模式会导致某种相应的城市交通模式,而交通建设带来的可达性提高扣外部性利益又引导着土地利用的方向;可达性、出行成本、地租等都是影响城市交通与土地利用相互作用的重要因素.同时,二者的协调发展还需要有相应的法律、法规及规划等外部因素来保障. 相似文献
62.
危险货物的生产量和运输量都在不断增长,在危险货物运输过程中,往往不止一种运输方式,可能同时有多种运输方式交叉,即可能有转运;给出了危险货物运输过程中,在有转运条件下的风险度量模型、成本模型及路径选择模型;给出了一个应用算例。 相似文献
63.
64.
韦复生 《广西民族大学学报》2002,(3)
广西在建设大西南出海通道过程中 ,存在着经济增长速度较慢 ,产业结构调整力度不够 ,城市化水平较低 ,区域间经济社会联系及其对外开放度需要进一步加强等制约因素 ,只有对这些制约因素认真分析 ,并逐步解决这些问题 ,才能把大西南出海通道建设好 ,推动区域经济健康发展 相似文献
65.
刘红兵 《重庆工商大学学报(自然科学版)》2002,19(4):59-61
随着全球化竞争的加剧,信息技术的飞速发展,特别是20世纪80年代西方掀起的放松管制浪潮,让市场机制推动运输业的发展,第三方物流得以诞生。它是现代物流的一种表现形式,也是我国发展经济的必然途径。 相似文献
66.
任俊明 《科技情报开发与经济》2002,12(1):99-100
从确保安全生产和提高铁路运输效率两个方面,阐述了调度指挥在整个铁路运输中具有的重要作用,提出了搞好铁路运输调度工作的措施。 相似文献
67.
刘栋 《科技情报开发与经济》2002,12(6):180-181
从铁路短途客流现状、影响铁路短途客流的因素、短途客流下降的原因等方面分析了城市短途旅游运输的几个相关问题,并提出了在既有铁路短途客流密集区段开行“公交化”列车的建议和措施。 相似文献
68.
智能交通系统 (ITS)的各种功能是以信息为中心展开的 ,因而信息应用是 ITS最为核心的研究内容之一。该文依托具有层次化特征的面向信息应用的 ITS体系结构 ,基于对 ITS的时空属性、媒介属性、层次属性、质量属性、存储属性、通讯属性、安全属性和主题属性等各种信息特征的分析 ,借鉴面向对象思想 ,提出了适用于 ITS信息交换的信息模型 ,该模型具有面向对象、自描述、自操作等特征 ,能有效地满足 ITS中不同层次信息交换的需求 ;另外还结合 ITS信息应用系统阐述了常规的信息交换模式 相似文献
69.
流体神经网络模型在规划物流配送运输方案中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了物流信息系统中物流配送运输方案的规划问题,针对表上作业法、神经网络方法的不足,提出了用流体神经网络来解决这个问题。 相似文献
70.
牛青山 《科技情报开发与经济》2002,12(5):121-122
物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业。目前,我国物流的社会化、市场化程度仍然很低,在广大中西部地区和边远省份,真正意义上的现代物流尚属空白。我国政府部门要努力营造物流产业发展的宏观环境,加强物流基础设施建设,加快培育具有国际竞争力的现代物流企业,建立和健全企业物流管理组织,作用现代科技进步实现物流现代化。 相似文献