高频单导体传输线模型及其乘积积分算法

低频情况下,可以使用经典传输线方程(电报方程)计算传输线网络沿线及负载上的电压和电流,由于采用了准TEM模近似,故经典传输线方程在处理更高频情况下的传输线问题时就不再适用.本文基于麦克斯韦方程和电磁散射理论,建立了高频单导体传输线方程,对该方程做低频近似即可得到经典方程;采用乘积积分方法对该高频方程进行数学变换,使其具有和经典方程类似的方程形式;根据边界条件和乘积积分解法最终计算出传输线沿线电流和电位分布.若干仿真算例证实,该模型及其方法可以给出和全波分析方法一致的计算结果,为精确分析高频传输线问题提供了全波分析之外的另一种途径.     

河南省电网涉鸟故障发生的规律、类型、特征及防治对策研究

2013年1月至2014年9月,采用样线法和样点法对河南省域高压输电线路涉鸟故障进行调查,并对2003到2013年间该地区涉鸟故障相关信息进行统计分析.结果显示,该地区发生的涉鸟故障跳闸事故64次.涉鸟故障发生的地理环境特征为豫中西部53次,占82.8%,且与候鸟迁徙通道相重叠.涉鸟故障的季节性规律为冬春季节是鸟害的高发期,与冬候鸟迁徙活动周期相同,发生在10月至次年3月,6个月间共计48次,占涉鸟故障总数的75%.涉鸟故障的日节律表明晚间为高发期,晚19:00至次日7:00时段发生鸟害跳闸50次,占78.13%;其中6:00至7:00时段发生17次,占26.56%.对涉害鸟类生物学习性进行分析,依据鸟害的原因及特点,将涉鸟故障划分为鸟粪闪络、鸟巢短路、鸟体短接、叨啄复合绝缘子4种类型.建议将目前普遍采取的以"堵"为主的隔离型、驱逐型措施,改进为以引导型为主,隔离型、驱逐型相辅,"堵"、"疏"相结合的综合措施.     

链轮-行星传动风力机的设计与性能测试

对垂直轴阻力式风力机的模型机进行了结构设计与实验研究。采用链轮-行星传动装置控制桨叶的转动,使其在逆风过程中处于侧风状态。实验结果表明,该风力机的启动风速较低,并具有在较宽的风向角范围内输出功率稳定的特点。     

基于SDKEY的安卓手机安全传输技术

针对安卓手机之间安全传输敏感数据的问题,利用智能密码钥匙(SDKEY)提供的安全计算环境,提出了适用于安卓系统的解决方案。首先设计了一种利用SDKEY和个人识别密码(PIN)用于开机登陆和锁屏登陆的双重身份认证机制;其次,利用SDKEY的加解密算法实现了对系统里的敏感短信加密存储和加密传输的解决办法;最后,针对安卓手机间的数据传输提出了一种透明加密传输方案,同时还设计了2种密钥传递机制来解决密钥交换的问题。基于上述方案开发了一种原型系统,并进行了大量的系统性能测试和理论安全性分析。测试结果表明,该方案具备高性能标准,实现了增强安卓系统安全性的要求。     

基于效率最优的电机-变速器一体化优化匹配

文章参考某款最新开发的电动汽车设计参数,对驱动电机进行了参数设计,并设计了不带离合器的电机-变速器一体化结构;为提高电机平均工作效率,通过综合考虑变速器传动比的选择及其相应的换挡规律对电机工作效率的影响,对变速器传动比进行了优化。通过修改ADVISOR里的相关部件参数建立了仿真模型,并在NEDC循环工况下对优化前、后的模型进行了仿真对比。结果表明,优化后电机平均工作效率提高了2.1%,电动汽车的续驶里程也提高了3.8km。     

太赫兹通信研究进展

随着人们对无线多媒体业务的需求越来越高,太赫兹通信逐渐引起人们的关注。太赫兹频段能够提供超高带宽,为支持超高速数据传输提供了可能。目前,SG 100G研究小组正在进行太赫兹频段通信相关标准的制定,根据该研究小组前期研究成果,对太赫兹通信的特点、面临的挑战、应用场景、无线链路模型、相关MAC协议进行了分析归纳,并在最后对太赫兹通信研究方向和发展趋势进行了展望。     

中冷器布置对内燃机冷却系统性能影响的试验研究

为了解决增压内燃机中冷器和散热器布置匹配问题,研究中冷器和散热器不同布置形式的散热特点及对内燃机冷却系统性能的影响.利用风洞试验和内燃机冷却性能台架试验,结合中冷器中不同的流动介质,针对不同的布置形式进行研究.试验结果表明:布置形式不同,对各自散热效率、热分布、模块整体风阻等的影响较大;风冷式传导介质,串联式风阻较并联式大,并联式散热效率优于串联式,但串联式热分布更均匀;水冷式传导介质,两种形式各方面差异较小.在实际设计中,根据内燃机中冷器不同的冷却介质、整体空间等选择最优的布置形式.     

应用移动互联网技术设计新型输电线路防外破系统

依托3G/4G移动互联网,以智能手机作为移动终端,应用动态影像侦测、地理信息（GIS)、网络穿透技术,设计建设新型输电线路防外破系统,实现防外破工作全天候无人值守。     

车载移动卫星通信系统电磁屏蔽研究

为了减少外界电磁脉冲对车载移动卫星通信系统的电磁损伤,通过设置带孔缝的屏蔽腔体对系统内部各组件进行电磁防护。应用传输线理论,将带孔缝的屏蔽腔体建模成传输线,腔体内部的PCB板建模成特殊的传输层,求解出腔体内任意点的屏蔽效能。仿真结果表明：本文所建模型可以很好地拟合实验数据,验证了本文模型的准确性,很好地解决了运算速度与精确度之间的矛盾。模型给出了电磁脉冲入射角、极化角、腔体和孔缝尺寸等对屏蔽效能的影响,为工程实践中进行电磁屏蔽提供了很好的理论基础。     

NW型双自由度行星轮系的可靠性研究

通过建立NW型双自由度行星轮系的齿数优化模型和可靠度模型,推导出以两个输入构件转速和转矩为变量的构件负载与寿命关系表达式。结合实例,运用齿数优化结果,研究了负载、齿宽和速比分配系数等因素对太阳轮以及整个系统可靠性的影响。研究结果表明:合理配置齿数尤其太阳轮的齿数,对系统可靠度有举足轻重的作用;在一个输入动力参数不变的情况下,系统的可靠度随速比分配系数和负载的增大而减小,随齿宽的增大而增大。