用频率步进技术识别雷达目标的方法

利用频率步进脉冲技术提取一种坦克简化模型的距离回波形。然后针对该模型就识别特征的提取，模式识别库的建立和几种背景条件下的识别概率等问题进行了探讨。通过实验获得了几种简单目标模型的高距离回波形，说明了高距离分辨技术在目标识别领域的可行性。     

井底车场列车到达流和卸载流的统计分布规律

本文应用数理统计原理,系统地阐述了研究列车到达流和卸截流的分布规律的方法与步骤。根据卸载流的特点,提出了位移统计法。通过几个典型实例的统计分布研究,以及对大量的实测数据和历史资料的统计分析,得出井底车场列车到达流和卸截流一般均服从负指数分布这一规律。     

行星传动基本参数选择理论的再认识

对现有设计手册中的行星传动齿数选择方案进行了理论分析,指出国内各机械设计手册中普遍引用的高速行星传动齿数选择上“互质说”的不足.齿数互质能减小振动的说法没有充分的理论根据,利用该方法减振是不正确的.“行星轮相位调谐”理论有着严密的数学基础,基于该理论提出了以减振为目的的修改行星传动基本参数———齿数和行星轮个数的新方法.该方法有助于提高传动的动态性能.     

周转轮系系统化研究的图论模型

在分析轮系结构特征图形模型与状态特征图形模型的基础上,确立了能够系统化研究周转轮系的图形模型。认识到电网与轮系同属于物理系统,提出了解决电网络问题的图论方法可应用于轮系系统化研究的图论模型,并从理论上说明了拓扑图满足基尔霍夫定律。     

地铁列车运行仿真系统中三维视景建模和简化

随着计算机软、硬件技术的迅速发展,利用三维视景仿真技术动态描述列车运行仿真过程成为一个新的发展方向。简要介绍了三维视景技术在地铁列车运行仿真系统中的应用情况,以北京地铁一号线为例,分析了地铁三维视景模型的构成,研究了在PC机上利用Creator建立地铁三维模型的主要过程,详细分析了建模过程中的难点问题及相应的解决方法,最后介绍了适合地铁车站三维模型的简化方法。     

视景仿真技术在地铁列控系统中的应用

分析了地铁列车运行控制仿真系统中的三维视景子系统,探讨了基于Creator／Vega软件实现的三维视景仿真在地铁列车运行控制仿真系统中的应用,从三维视景应用的可行性、场景模型的建立、视景仿真软件设计等方面对系统进行了分析．该视景仿真系统以PC机为硬件平台,已应用于北京地铁环线基于CBTC的实验线路的研究与开发,取得很好的效果．     

Detection of bursts in neuronal spike trains by the mean inter-spike interval method

Bursts are electrical spikes firing with a high frequency, which are the most important property in synaptic plasticity and information processing in the central nervous system. However, bursts are difficult to identify because bursting activities or patterns vary with physiological conditions or external stimuli. In this paper, a simple method automatically to detect bursts in spike trains is described. This method auto-adaptively sets a parameter (mean inter-spike interval) according to intrinsic properties of the detected burst spike trains, without any arbitrary choices or any operator judgment. When the mean value of several successive inter-spike intervals is not larger than the parameter, a burst is identified. By this method, bursts can be automatically extracted from different bursting patterns of cultured neurons on multi-electrode arrays, as accurately as by visual inspection. Furthermore, significant changes of burst variables caused by electrical stimulus have been found in spontaneous activity of neuronal network. These suggest that the mean inter-spike interval method is robust for detecting changes in burst patterns and characteristics induced by environmental alterations.     

铁路客运专线路基A,B组填料施工工艺

阐述了客运专线路基A,B组填料的生产技术指标、施工工艺和质量控制,汇总了大量的试验数据,交流了施工体会.     

动力指纹线方法在车桥共振分析中的应用

铁路桥梁的动力行为（动挠度、动加速度）是桥上高速列车运行安全控制的重要指标之一。为此,基于列车动力指纹线和桥梁动力指纹线的概念,将列车激励简化为一组移动集中力,从理论上推导出了列车动力指纹线的数学表达式,提出了简支梁跨中竖向最大加速度的简化计算方法,据此得到车桥发生共振时列车速度,从而可以快速计算简支桥梁的动力行为。通过实例验证了文中方法的可行性,并分析了车桥共振的发生机理、影响参数,以及桥梁加速度计算时高频成分的影响。     

关于职工教育培训工作的探讨

作为提高员工素质的职工教育培训工作,将成为企业长远发展的一种投资,是人力资本获得新活力的源动力。因此,如何才能更快、更好地做好职工教育培训工作,将成为每一位企业教育工作者首要思考的问题。思想观念的更新、教育制度的完善、培训效果的检验等各个方面都应该不断加强与创新,以适应市场经济发展的需求。