全文获取类型
收费全文 | 4760篇 |
免费 | 223篇 |
国内免费 | 335篇 |
专业分类
系统科学 | 486篇 |
丛书文集 | 77篇 |
教育与普及 | 51篇 |
理论与方法论 | 14篇 |
现状及发展 | 75篇 |
综合类 | 4597篇 |
自然研究 | 18篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 109篇 |
2020年 | 114篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 82篇 |
2017年 | 113篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 204篇 |
2012年 | 319篇 |
2011年 | 295篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 325篇 |
2008年 | 276篇 |
2007年 | 406篇 |
2006年 | 354篇 |
2005年 | 295篇 |
2004年 | 273篇 |
2003年 | 182篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 145篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 71篇 |
1998年 | 75篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 46篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有5318条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
城市交通微循环网络设计优化模型 总被引:3,自引:1,他引:2
定义了交通微循环概念.建立了交通微循环网络设计双层优化模型,上层问题为在满足路段饱和度约束及最大改造能力约束的条件下使得交通微循环对环境影响最小、交通效率最高及投资最省;下层问题采用用户均衡交通分配来描述驾驶员的路径选择行为.运用功效系数法构造了多目标规划的评价函数,并通过遗传算法建立了模型的求解算法.算例表明,通过求解双层规划模型可同时确定交通微循环网络构成及各条道路改造后的通行能力. 相似文献
162.
基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性模型 总被引:2,自引:0,他引:2
针对灾变事件下重大公路交通基础设施所在路网运营安全管理实时决策的需要,提出了基于贝叶斯分析的道路交通系统可靠性计算模型.以系统工程理论对道路交通系统进行建模和分类,以可靠性工程理论对道路交通系统可靠性的概念进行定义,并逐级建立4类道路交通系统的可靠性计算模型.为了满足路网交通系统可靠性模型的应用需要,引入贝叶斯网络理论... 相似文献
163.
研究两种不同特性工业废渣铁尾矿、粉煤灰对海泥烧结多孔砖样品泛霜程度的影响及机理.结果表明:铁尾矿减轻海泥烧结砖泛霜程度的有利因素多,粉煤灰提高海泥烧结砖泛霜程度的不利因素多.此外,掺加外加剂可以在某种程度上降低海泥烧结砖的泛霜等级;当掺量达到某一范围时,能够较大幅度减少砖坯成型用水量,烧成中产生液相的非瘠性工业废渣-铁... 相似文献
164.
应用手机定位技术进行交通信息的采集是当前国内外研究的一个热点.但是效果并不如人意,其中手机定位数据中包含了大量的“噪声”是一个重要原因.以某区域的手机定位数据作为对象,结合CELL_ID定位技术与手机切换的原理,首先根据蜂窝网基站的点数据,创建了与之对应的点、面图层;然后采用基于GIS时空关系的方法,对手机定位数据中“... 相似文献
165.
横断山南部边缘地区调查获得蝶类258种,隶属于10科,128属.其中蛱蝶最多,为65种;其次是灰蝶和弄蝶,分别是51种和50种,这3科蝴蝶占总数约2/3(166/258).优势种12个(4.7%)、常见种91个(35.3%)、少见种43个(16.7%)、罕见种112个(43.3%);个体数分布的规律接近对数级数法则.仅3个横断山特有种符合本调查区域处于边缘的性质,东洋种占总数的79.1%,说明了本地区蝴蝶东洋区的基本属性. 相似文献
166.
167.
Sea surface temperature east of Australia: A predictor of tropical cyclone frequency over the western North Pacific? 总被引:7,自引:1,他引:6
The relationship between sea surface temperature (SST) east of Australia and tropical cyclone frequency over the western North Pacific (WNPTCF) is analyzed by use of observation data.The WNPTCF from June to October is correlated negatively to spring SST east of Australia.When the spring SST is in the positive phase,a cyclonic circulation anomaly in the upper troposphere and an anticyclonic circulation anomaly in the lower troposphere prevail over the western North Pacific from June to October,concurrent with an anomalous atmospheric subsidence and an enlarged vertical zonal wind shear.These conditions are unfavorable for tropical cyclone genesis,and thus WNPTCF decreases.The negative phase of the spring SST east of Australia leads to more tropical cyclones over the western North Pacific.The spring SST east of Australia may give rise to simultaneous change in tropical atmospheric circulation via the teleconnection wave train,and then subsequently affect atmospheric circulation variation over the western North Pacific. 相似文献
168.
研究网络流量特征,对网络管理、规划和发展具有重要意义.本文讨论网络流量的采集方法、流量测量和分析方法、流量测量模型,并指出了流量测量模型方面需要改进和进一步研究的问题. 相似文献
169.
梁玉娟 《四川师范大学学报(自然科学版)》2011,34(3):355-359
基于元胞自动机NaSch交通流模型,提出弯道交通流的能耗公式.在开放边界条件下研究不同弯道曲率半径、弧长、摩擦系数等因素对各种能耗的影响.模拟结果表明:在不同影响因素情况下,对应的各种能耗随进车概率的变化趋势相似,安全能耗总是最小的,趋于零;弯道的曲率半径和摩擦系数越小、弯道弧长越长,出现能耗平台的临界进车概率点越小,... 相似文献
170.
针对短时交通流具有随机性和不确定性等特征,提出一种基于小波分析和集成学习的组合预测模型.首先,对原始交通流数据的平均行程时间序列应用Mallat算法进行多尺度小波分解,且对各尺度上分量进行单支重构;其次,对于各重构的单支序列分别使用极端梯度提升模型(extreme gradient boosting,XGBoost)进... 相似文献