首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3585篇
  免费   205篇
  国内免费   225篇
系统科学   735篇
丛书文集   75篇
教育与普及   11篇
理论与方法论   11篇
现状及发展   60篇
综合类   3121篇
自然研究   2篇
  2024年   18篇
  2023年   31篇
  2022年   75篇
  2021年   105篇
  2020年   80篇
  2019年   89篇
  2018年   65篇
  2017年   78篇
  2016年   85篇
  2015年   146篇
  2014年   222篇
  2013年   170篇
  2012年   225篇
  2011年   266篇
  2010年   194篇
  2009年   200篇
  2008年   191篇
  2007年   270篇
  2006年   211篇
  2005年   190篇
  2004年   162篇
  2003年   137篇
  2002年   137篇
  2001年   80篇
  2000年   91篇
  1999年   75篇
  1998年   57篇
  1997年   49篇
  1996年   48篇
  1995年   34篇
  1994年   42篇
  1993年   40篇
  1992年   28篇
  1991年   30篇
  1990年   26篇
  1989年   19篇
  1988年   20篇
  1987年   13篇
  1986年   5篇
  1985年   1篇
  1984年   7篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有4015条查询结果,搜索用时 561 毫秒
961.
考察基于模/4算法的差分前向频率估计在(8PSK)载波恢复中的应用,在高斯复噪声的影响下,求模运算 引入部分相位模糊点,降低了该算法的估计精度和有效估计范围#提出一种反馈校正的频率估计方案并进行性能 仿真,结果表明该方案有效纠正了模/4运算引入的相位模糊,提高了估计精度,拓宽了有效估计范围。给出了改 进算法的FPGA实现框图。  相似文献   
962.
针对交互式多模型(IMM)算法的目标跟踪精度问题,提出了一种自适应模型集IMM算法.利用IMM算法中的模型概率含义,并以此对模型集的收缩比例因子进行设计,这样模型集通过向中心模型收敛可完成自适应调整,而自适应调整过程能有效、实时地利用观测信息.仿真实验结果表明,所提算法能有效跟踪机动目标,而且比IMM算法的跟踪精度更高,但其受到目标机动模型的先验性的限制.  相似文献   
963.
为改善激光焊接机器人的运动轨迹精度,提出一种基于视觉的机器人轨迹跟踪控制方法。该方法将摄像机安装于工业机器人末端构成视觉反馈的控制系统,采用阈值分割方法检测出激光焦点,利用灰度投影积分方法快速检测出焊缝线,然后以修正的线-线匹配和立体视觉技术计算出激光焦点和焊缝线的空间位置,得到激光焦点相对于焊缝线的误差,再结合机器人运动学原理控制机器人实时运动以消除此误差。实验结果表明该方法能够有效提高机器人轨迹精度。  相似文献   
964.
用二自由度车辆动力学状态方程建立了车辆横摆角速度跟踪控制模型.用横摆角速度与其期望值的差值建立了该问题的性能指标并设计了神经网络控制器,用该模型计算了车辆在急速转向操纵时的横摆角速度以及车辆质心的侧偏角响应,计算结果表明此时车辆的操纵稳定性得到了有效改善.最后给出了进一步研究工作所要采用的半实物仿真试验的设计。  相似文献   
965.
针对带有状态变量和控制输入约束条件以及横向漂移的欠驱动船舶,设计了直线航迹控制算法,通过对系统输出进行动态非线性滑模分解迭代设计,将单输入多输出的控制问题转化为标量零阶系统的镇定问题,并利用增量反馈控制,无需对不确定模型参数或风、流干扰进行估计,能够同时稳定船舶的航向和航迹。应用"育龙"轮的非线性水动力模型进行了仿真,结果表明,控制器对系统参数摄动及外界干扰不敏感,具有强的鲁棒性,且其设计参数物理意义明显、易于调节。  相似文献   
966.
智能汽车中基于视觉的道路检测与跟踪算法   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一个基于视觉的道路环境识别算法.该算法能实时提取图像序列中道路信息,获取车辆在道路上的位置、姿态信息,预测前方道路状况,将道路环境信息反馈给智能汽车用于其控制车辆的主动安全.首先联合摄像机内参构建了道路的三维数学模型,突破了以往一些系统将道路看作一个平面的二维模型的局限,算法利用道路标志线的颜色突变特性有效地提取道路边界,并将扩展卡尔曼滤波器与道路模型结合对道路和车体的状态进行实时跟踪分析,获取实时的道路环境信息.实验证明该算法可在直道和弯道以及标志线间断或标志线周围有干扰的各种道路中稳定地工作,在光影条件不利或前方有车的情形下算法仍具有较高的鲁棒性,能够适应多变的道路环境,提供实时有效的信息数据.  相似文献   
967.
由于视线追踪系统对捕获的瞳孔图像的质量要求很高,而这对瞳孔的精确聚焦又非常重要,为此,首次提出了一种在大视场及光圈、焦距未确定条件下的自动聚焦算法.依据图像灰度信息控制光圈,依据图像中光斑信息调整焦距并实现眼睛定位,使用FSWM算子实现自动聚焦.系统能够在不同光强条件及大小视场情况下实现自动聚焦.实验表明,在不同光照条件及用户不同使用位置的情况下,通过自适应调节,可获得清晰的瞳孔图像.  相似文献   
968.
用傅里叶变换轮廓术测量复杂物体形状时,频谱能量分布弥散,出现频率混叠现象,滤波时难以确定截止频率。选用了3种频域滤波窗以及小波滤波4种滤波方法对傅里叶变换轮廓术中的变形光栅图进行处理,计算机模拟并比较了在有噪声和无噪声的情况下不同滤波方法的误差分布。数据分析表明,选用合适的小波基对信号进行滤波处理比其余3种滤波器的测量精度要高。  相似文献   
969.
轮式移动机器人滑模轨迹跟踪控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
对质心与几何中心不重合的轮式移动机器人轨迹跟踪问题进行了研究.分析了轮式移动机器人运动学的数学模型,并在反演(backstepping)控制算法的基础上设计了变结构控制的切换函数,由此构造了具有全局渐进稳定性的滑模跟踪控制器.仿真结果表明了该方法的有效性和正确性.  相似文献   
970.
为了解决传统测控软件开发周期长、成本高、通用性差的问题,根据谐波分析原理,在执行系统回转精度在线动态检测系统中引入MCGS组态软件技术.采用ST-2型非接触电涡流位移振动传感器采集信号,采集板卡负责接收信号并输送到工控机,完成了径向跳动量、轴向窜动量和角度摆动量3个项目的测试.MATLAB仿真结果表明,基于MCGS组态软件开发的测试系统,完全能够满足高速运转的执行系统回转精度测试的要求.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号