智能交通灯控制系统的设计

采用AT89C52单片机,设计城市道口智能交通灯控制系统的硬件组成和软件实现方法.以该方法为基础,设计了南北和东西方向的交通灯正常工作时设置直行倒计时为45 s,左拐倒计时为15 s,行人通行的时候设有盲人提示音.该系统不仅有普通交通灯的功能,还增加了特种车辆自动通行功能及紧急情况的处理.设计中的硬件电路和软件程序均已...     

一种降低OFDM系统峰均比的PTS-TR联合算法

提出一种部分传输序列（partial transmit sequence, PTS）算法与载波预留法（tonereservation）相结合的算法来降低OFDM系统峰均功率比（peak-to-average power ratio,PAPR）,传统的PTS算法可以在不使信号失真的情况下很好地降低高PAPR出现的概率,但是这种算法的缺点是计算量过大,而TR法虽有不用传递边带信息的优点,但当预留子载波取值小时会得不到理想的性能,取值过大又会浪费系统功率,联合算法在大大地降低了PTS计算量、TR预留载波取值小的同时,还保持了良好的PAPR性能,仿真结果验证了其有效性。     

基于MPLS流量工程的重路由算法改进

对多协议标记交换（MPLS）流量工程的重路由算法进行改进,采用“边建边拆”的思想,提出一种更合理的重路由算法.新算法在一定程度上克服了原MPLS流量工程重路由机制的各种缺陷.     

MPLS中的流量工程

流量工程是在网络流量不断增大的情况下平衡网络流量,减少网络拥塞,优化网络性能的主要技术。MPLS支持灵活的路由选择方法,非常适合于流量工程的实现。首先介绍了流量工程的基本概念、目标及其发展,重点对在MPLS网络中用RSVP建立流量工程路径的方法进行了说明,最后对在实现流量工程中需要解决的一些问题进行了探讨。     

一种高速低相位噪声锁相环的设计

设计了一种1．8V、SMIC0．18μm工艺的低噪声高速锁相环电路．通过采用环行压控振荡器,节省了芯片面积和成本．通过采用差分对输入形式的延时单元,很好地抑制了电源噪声．与传统的简单差分对反相器延时单元相比,该结构通过采用钳位管和正反馈管,实现了输出节点电位的快速转变,整个电路芯片测试结果表明：在输入参考频率为20MHz、电荷泵电流为40μA、带宽为100kHz时,该锁相环可稳定输出频率为7971MHz—1．272GHz的时钟信号,且在中心频率500kHz频编处相位噪声可减小至-94．3dBc／Hz。     

具有细节补偿和色彩恢复的多尺度Retinex色调映射算法

针对带色彩恢复的多尺度Retinex色调映射算法(MSRCR)在分离图像光照信息时未保留部分细节信息,导致结果图像出现细节模糊和颜色失真的问题,提出了一种具有细节补偿和色彩恢复的多尺度Retinex色调映射算法(MSRCD).该算法利用Retinex理论的基本原理将高动态范围图像分为反射层和光照层,先使用双边滤波从图像光照层中提取出细节信息进行补偿,然后从图像的反射层中分离出基本层信息并进行自适应调整,压缩其动态范围,最后通过色彩校正还原图像颜色.实验结果表明,与MSRCR算法及基于双边滤波的算法相比,MSRCD算法的处理结果保留了更丰富的细节信息,色彩逼近于真实场景且避免了光晕的产生.     

多校区图书馆典藏工作中出现的问题及对策

分析了高校多校区图书馆典藏工作中出现的问题,并对这些问题的解决办法进行了探讨。     

浅议多校区图书馆典藏工作

论述了图书典藏工作的重要性,介绍了多校区图书馆的图书组织工作,阐述了多校区图书馆的藏书管理工作。     

Ad hoc网络中支持QoS的MAC协议研究

支持QoS的MAC协议是Ad hoc网络提供QoS保证的关键。因此,对Ad hoc网络中基于IEEE 802.11 DCF的支持QoS的分布式MAC协议进行了综述,并对该协议的已有研究成果作了分类,阐述了它们的基本原理以及优缺点,同时还讨论了该协议存在的问题和进一步的研究方向。     

非确定环境下组播路径QoS分解及资源预约

非确定环境中网络链路资源信息是动态变化的,为减少这种变化对组播路由的影响,提高资源预约的成功率,提出了一种将每一组播组成员的端到端QoS约束分解为局部QoS约束,以使组播路径资源预约成功率最大的QoS分解算法--AMOPQ,经分析新算法的时间复杂度为O(maxMe/(o)×|T|2).为进一步提高资源预约的成功率,还提出了一种在资源预约阶段使用的新的资源预约方法NMRR.仿真实验结果表明,使用AMOPQ实现组播路径QoS分解后再使用NMRR进行资源预约可获得比单纯使用AMOPQ更好的效果.