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71.
李进 《系统工程理论与实践》2015,35(6):1482-1492
通过物流网络的优化设计来控制碳排放是提高低碳物流绩效的一种重要途径.针对模糊环境下多级低碳物流网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多级物流网络参数的模糊性以及战术层的多商品流、多生产技术和多运输方式的选择决策,以最小化物流网络的总成本和总碳排放为目标,集成采用期望值规划方法和机会约束规划方法,建立了基于可信性的多目标模糊数学规划模型.该模型引入二氧化碳当量作为衡量物流网络对环境影响的评估指标.然后,设计了一种基于可信性测度的交互式模糊求解方法对多目标模糊规划模型予以求解.最后,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性. 相似文献
72.
研究了新能源汽车在物流行业应用的环境收益.首先考虑物流量与碳排放量的关系,构建了新能源汽车城市物流碳排放模型,然后基于改进的Gompertz模型预测了2020年我国三个核心城市:北京、上海和天津的货物周转量,在此基础上,分析了新能源汽车的碳减排能力,并测算了新能源汽车推广应用后的碳减排总量.结果表明,新能源汽车在物流行业应用具有一定的碳减排效果,并且随着新能源汽车技术的不断发展,碳减排效果将愈加显著.政府应构建适合新能源汽车的城市物流体系、加大新能源汽车在城市物流行业应用的支持力度、并遵循市场需求发展新能源汽车技术,以促进新能源汽车城市物流的发展. 相似文献
73.
姚灿中 《复杂系统与复杂性科学》2014,11(4)
首先对某大型物流基地产品出库的间隔分布进行分析,发现物流基地内各不同仓库的钢材产品出库间隔均具有显著阵发特征,出库时间间隔较为一致地服从幂指数为2.5的幂律分布,而个体的出库行为则不具有阵发特征。进一步地,对物流系统的阵发特征产生机理,物流系统的节假日及内部作业等问题进行探讨。最后,利用重极标差方法,发现物流系统产品出库量普遍服从分形布朗运动,HURST指数大于0.5。结果表明物流基地的产品出库量不仅受当前市场价格的引导,且具有长记忆性,与过去的出库量密切相关。 相似文献
74.
综述了第五方物流及其相关技术发展,研究基于第五方物流的GIMIS中间件,提出基于第五方物流的GIMIS对讲调度运营平台. 相似文献
75.
以宁波地区为背景,介绍了物流信息化及其必要性,分析了宁波物流信息化的现状,探讨了宁波物流信息化存在的问题,提出了相应的对策。 相似文献
76.
77.
毛小萌 《无锡职业技术学院学报》2010,9(1):54-56
先分析国内连锁超市物流配送的现状,后指出连锁超市物流配送发展中存在的一些问题,最后针对存在的问题提出几点建议。希望对我国连锁超市物流配送体系的完善有所借鉴。 相似文献
78.
79.
吴献策 《科技情报开发与经济》2009,19(20):188-189,200
针对我国铁路基层企业物流活动的现状,分析了现阶段铁路基层企业物流活动中面临的法律风险,提出了应时运输中法律风险的相关措施. 相似文献
80.