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531.
在现有的轮胎非稳态半经验模型和考虑胎体弹性的基础上 ,提出了一种轮胎非稳态转向特性半经验模型 .经过试验验证 ,在与汽车平面运动有关的低频范围内 ,理论值与试验值符合较好 .与已有的半经验模型相比 ,模型的物理意义更清楚 ,而且模型的精度得到了提高 .它便于在车辆动力学仿真中应用 . 相似文献
532.
The multi-hollow three dimensional(3-D)crimp sta-ple were prepared by the non-symmetrical cooling spin-ning technology.The material properties,spinneret shape,drawing conditions,heat-setting conditions and silicon finishing conditions that influence the compression elasticity of the staple have been investigated.It is found that the compression elasticity of 3-D crimp PET staple is larger than that of 3-D crimp PP staple.The com-pression elasticity of the 5-hollow staple is much larger 相似文献
533.
先导式溢流阀振动的主要来源为先导阀的振动。针对先导阀在工程中出现的振动问题进行研究。建立先导阀芯振动的系统动力学模型,分析相关参数对先导阀振动特性的影响。结果表明,增大连接主阀上腔和先导阀前端孔道的长度、减小孔道直径、减少油液的含气量和减少油液工作温度等有助于减少先导阀的振动,提高溢流阀工作稳定性。 相似文献
534.
研究了线性需求函数的弹性和总收入的图形及函数表达式 ,分别对于弹性为线性齐次函数和常数时的需求函数及其总收入进行了具体研究并给出了相应的图形。 相似文献
535.
将全区域离散的有限差分法引入弹性力学辛体系,建立了应力边界问题的平面直角坐标辛差分格式,用对偶的二类变量进行求解,可直接求得位移和应力.编程并计算了有关算例,结果表明辛差分法是有效的,为弹性力学辛体系提供了一种新的数值方法. 相似文献
536.
聚合物驱后仍有大量油存在于地层中,如何提高聚驱后残余油采收率显得尤为重要。从高弹性聚合物的合成与筛选、支链聚合物与普通聚合物粘弹性对比以及宏观驱替实验,对聚合物驱后高弹性聚合物驱油方法进行了探索,结果表明:(1)溶液的聚合物浓度不变,对应相同剪切速率f,支链聚合物分子量越大,体系的粘弹性越大。(2)在较低的剪切速率下,支链型聚合物具有较大的弹性模量G′。在剪切频率大于9s-1时支链聚合物(x2x)的弹性模量上升的速度大于分子量很高的普通聚合物。(3)支链聚合物在分子量较低的情况下,也能提高原油采收率,若分子量能够提高,其体系的粘弹性会更大,因而可较大幅度提高原油采收率。 相似文献
537.
拉压不同模量有限元法剪切弹性模量及加速收敛 总被引:17,自引:0,他引:17
从理论上论述了不同模量问题的剪切弹性模量对数值计算收敛性的影响,提出了一种不仅同主应力符号而且同主应力大小有关的剪切弹性模量的确定方法。在此基础上提出了加速收敛因子η,运用η参与运算,使各种不同模量问题有限元计算的收敛速度加快,尤其是对大型复杂的,实际的不同模量问题效果更为明显。 相似文献
538.
税收增长的动态回归分析 总被引:2,自引:0,他引:2
利用过去25年间税收收入和GDP数据,建立自回归分布滞后模型进行短期及长期税收弹性分析,估计结果不仅支持了近几年我国税收高速增长主要是恢复性增长的观点,而且说明短期内税收增长具有较大惯性,此外也揭示出经济增长最终决定税收能否长期保持增长态势。 相似文献
539.
540.
本文采用非线性弹性的邓肯-张模型和我们提出的分部屈服模型,编制了TDAD三维非线性程序,对典型河谷土石坝进行了三维和二维的应力应变计算及比较分析,并对铜街子水电站土石坝做了三堆的非线性弹性和弹塑性的计算及分析,取得了比较圆满的结果。 相似文献