黄土地层盾构隧道开挖对地表沉降影响的有限元分析

基于黄土地层，采用邓肯-张非线性弹性本构模型，考虑盾构隧道开挖过程对周边建筑物的影响，建立了盾构隧道衬砌与土体相互作用的有限元计算模型．对黄土地层中盾构隧道外径和埋深及其与邻近建筑物的距离对地表及相邻建筑物沉降的影响规律进行了数值分析，结果表明：在相同盾构外径下，地面沉降随隧道埋深的增加几乎呈线性减小趋势；在相同隧道埋深下，地面沉降随盾构外径的增加几乎呈线性增大趋势；无论盾构外径如何，隧道顸部及相邻建筑物处的地表沉降值均随隧道和建筑物水平距离与盾构外径比的增大而减小，也随隧道埋深的增大而减小．文中给出了受沉降影响较大的范围，可为地下工程施工时对周边建筑物及地基采取加固措施提供理论依据，并为西部地区的地下工程建设提供参考．     

国际结算方式的选择与风险防范

随着中国加入WTO和世界经济的全球化,国民经济的许多方面已开始融入世界经济的潮流。面对日趋激烈的国际市场竞争,除了价格竞争之外,选择结算方式也成了一种重要竞争手段,且每一种结算方式都有其潜在的风险。在国际贸易中,如何有效地避免结算中的风险至关重要。在托收和信用证结算方式风险的产生和防范方面,中国外贸体制必须进一步改革和完善,加快建立能适应中国对外贸易额持续、高效、增长的结算风险防范体系。     

一种预测基础沉降的实用算法

用参数拟合法预测基础沉降过程。考虑了土的加载过程、排水条件、非线性的本构关系、孔压的产生和消散等因素的影响。通过实例计算,取得了较好的预测效果。     

高层建筑桩箱（筏）基础沉降机理分析

充实、完善文献［１］的高层建筑桩箱（筏）基础的沉降计算简易理论，以考虑桩箱（筏）基础与地基的共同作用，并编制高层建筑桩箱（筏）基础沉降计算程序－－ＤＺ程序，通过微机计算分析，对桩箱（筏）基础的一些影响因素进行探讨，得到一些设计人员感兴趣的结果，例如荷载与沉降、桩数与沉降等关系。该法简单、方便、能手算，有利于设计人员的应用。     

固结度的计算方法

根据太沙基的三维固结理论，提出了固结度的四种计算方法：时间因子法、链法、积分法和时间法。     

蛇绿岩型铬铁矿成因分类初探

本文讨论了上地幔部分熔融的岩石序列、蛇绿岩的两种成因机制、铬铁矿的向下沉陷作用、铬铁矿的富铝或富铬以及铬铁矿的特定赋存部位等问题。并在此基础上提出了关于蛇绿岩型铬铁岩的一个新的成因分类方案:a.上地幔部分熔融铬铁矿床;b.岩浆房结晶分异铬铁矿床;c.沉陷铬铁矿床。     

冰山运输问题的微积分解法

从经济角度研究在9600千米以外的南极拖运冰山到波斯湾，将其化成冰水取代淡化的海水作为国民用水的问题．我们通过对实际问题的分析，用微积分的方法建立了冰山运输的数学模型．通过较大量的微积分计算以及使用数学软件Mathematica4．0计算，在忽略一些复杂因素的情况下得到结论：如果选用运载量为10^8米^3冰山体积的拖船并且平均以3千米／小时的速度将冰山运往波斯湾，则淡化后的海水成本比冰水的成本高出25倍．这一定程度上说明：冰山运输比海水淡化更节约成本．     

冻结温度对岩石细观损伤特性的影响

岩石冻融过程的细观损伤研究是近年来冻融问题研究的一个新方向。岩石中的水分一般含有各种盐分,而盐分的存在降低了水的冰点,同时岩石本身的结构构造和力学性能也有差异性,这就使得岩石的冻结问题更为复杂。作者主要采用3种不同岩样,首先使其饱水,然后将其分别降低到0,-10,-20℃,利用区段划分的手段和区段统计频率分析损伤演化过程。这对寒区岩土工程的研究具有重要的意义。     

饱和软土地基沉降实用分析法

通过对饱和软土固结特性的理论分析与试验，提出了可以同时考虑加荷、沉降与时间关系的饱和软土地基沉降计算模型。将仿真计算及实测结果与原位观测沉降过程相比较，结果表明，该方法更加可靠，且简单可行。     

考虑变形与时间效应的土压力计算方法研究

根据土压力的大小随挡土墙位移的变化而变化的特点，提出了考虑位移的土压力计算方法，并在此基础上推导了考虑位移的朗肯土压力理论。又根据土压力随时间的发展规律，提出了考虑时间效应的土压力计算方法。最后，提出了考虑变形和时间效应的土压力计算方法。