桩的施工方法对桩基沉降的影响

通过对上海饱和粘土中１７座钻孔桩基和１８座打入桩基的实测沉降资料对比说明在荷载、地层剖面、持力层、桩长和桩基几何尺寸等都非常接近的条件下钻孔桩基的沉降小于打下桩基,揭示桩施工方法对桩基沉降的影响,根据桩施工引起的柱负摩阻力概念对两类桩基沉和差异的机制作了分析,并用此概念进行一步说明影响打入桩基沉降的复杂性。     

基于某高层建筑裙房不均匀沉降的探讨

基于上海某高层建筑裙房不均匀沉降的工程实例,根据该工程原结构设计、地基处理、施工及后续对裙房地基加固等情况,结合相关的文献资料,进行了裙房的地基承载力验算和沉降计算,以及分析了造成该裙房不均匀沉降的原因,并提出了今后在高层裙房的地基基础设计、施工及加固中的有关建议.     

土工格栅加固路桥过渡段的动测试分析

在秦沈铁路客运专线乙试验工点现场试验的基础上,对土工格栅加固后的路桥过渡段基床动响应特性及其影响因素进行了分析和研究.研究结果表明:随着行车速度增大,过渡段基床动应力增量为正;但当行车速度超过临界速度(220～230 km/h)后,基床动应力不再增加,反而减小;基床动应力的变化特征与其在基床中的位置密切相关,沿线路纵向水平方向上,动应力随距桥台背距离的增大而呈减小趋势;沿深度方向上,动应力随深度的增加而呈衰减趋势;过渡段沉降差的存在导致基床动应力增大,严格控制过渡段沉降差是高速铁路设计和施工的关键.     

水下浇注混凝土及常见事故处理

介绍了水下工程施工中原材料的选择要求,阐述了水下浇注混凝土的性能及配合比设计,对水下混凝土常见事故原因与处理措施进行了探讨。     

两种地基处理措施组合的综合处理方法

在地基承载力标准值不能满足上部荷载要求，并有软弱下卧层的地基上采用两种地基处理措施组合的综合处理方法，可提高地基承载力标准值和压缩模量，同时可控制高层塔楼的最大沉降量以及高层塔楼与低层裙房之间的沉降差，从而极大地节省地基处理费用。文章介绍了一个完整的工程实例，并给出了处理后的单桩和单桩复合地基静载荷试验数据和沉降观测数据。     

从竹木帮在鹦鹉洲的发展看古旧地图中“簰、堤、垸到关厢”的演变

湖南竹木帮在汉阳鹦鹉洲的发展，体现了商贸驱动下的移民历程，是湖广部分地区(即两河交汇出口或河湖码头地区)聚落演化的缩影.通过文献梳理、古旧地图比较、空间复原，以汉阳鹦鹉洲的湖南竹木帮为观察对象，对湖南竹木帮放排、筑堤、围垸、建设关厢等环节进行分析，基于湖南竹木帮在汉阳的发展脉络，揭示湖广部分地区由簰、堤、垸到关厢的聚落发展演变模式.     

苗族村寨聚居空间特征及其重构策略分析——以贵州雷山县雀鸟苗寨为例

以地处雷公山腹地的贵州省雷山县方祥乡雀鸟苗寨为典型案例,运用聚居空间剖析及聚居空间重构模式研究途径解构了雀鸟苗寨聚居空间选址及其聚居规模核心在于田(土),即以田(土)为中心,以山、水为骨架.通过实地调查和数理分析,得出雀鸟苗寨纯农业型农户占77.37%,兼业型占5.84%,非农型占16.79%;农户宅基地面积从大到小依次为:兼业型(121.25 m~2)、纯农业型(102.03 m~2)、非农型(101.96 m~2).针对雀鸟苗寨聚居空间存在问题,提出了以传统村落保护与开发为出发点,通过对外部环境要素空间重构,提升苗族同胞的"乡愁"记忆和打造苗族村寨的"理想家园".认为雀鸟苗寨农户应充分发挥宅基地多功能性,发展现代种养殖业,构建了庭院多功能垂直叠加型和偏平排列型两种农户宅基地庭院空间重构策略.     

高填方路基下沉的原因分析及对策

高填方路基下沉已成为公路工程的通病之一 ,文章通过分析产生下沉的原因 ,提出积极有效的预防及治理措施。     

关于电子结算中银行履行付款义务的认定

针对目前我国对数据电文作为证据的效力的认定、电子结算责任的区分等法律规定还不够完善的情况,以典型案例分析的形式,对案例性质、数据电文证据效力,银行在电子结算中是否已履行付款义务并承担的责任进行了探讨。     

基于沉降控制的储罐CFG桩复合地基设计方法

针对传统的储罐CFG桩复合地基按承载力控制的设计方法没有充分考虑桩间土和CFG桩的实际承载力的问题,根据复合地基中桩间土和CFG桩的变形受力特性以及储罐基础的特点,提出了基于沉降控制的储罐CFG桩复合地基设计方法。根据复合地基沉降与不同加固深度和不同置换率的关系,按复合地基的允许沉降,确定某一经济可行的地基处理技术方案,并验算复合地基的整体承载力,从而实现优化设计,并通过工程实例应用验证了此方法的可行性和经济性。