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131.
复杂背景下低信噪比点目标的实时检测算法及实现 总被引:5,自引:0,他引:5
为检测复杂背景中的低信噪比 (SNR)点目标 ,提出了一种局部自适应门限检测算法。该算法以低通滤波算法估计背景中的低频成分 ,及图像局部方差估计背景起伏 ,来计算出局部自适应的目标检测判决门限。该算法充分考虑了可实现性和实时性并采用现场可编程门阵列 (FPGA)设计实现该算法。理论分析和试验结果都表明 ,该算法可有效抑制云层、树木、地物等背景杂波、检测出复杂背景下的低信噪比点目标 ,具有恒虚警率和易于工程实现的优点。 相似文献
132.
彩色背景图像中维吾尔文字定位的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
自然环境中包含大量的文字信息,这些信息对于基于内容的图像检索、场景理解和智能交通等领域具有重要的应用价值。文章在现有文字定位技术和分析维吾尔文字母结构特点的基础上,提出了用Sobel边缘检测的一种定位方法,并详细介绍了用边缘检测、二值化、形态处理、最后利用连通区域分析和文本区域合并等算法来提取文本区域的过程。 相似文献
133.
基于时间冗余度侦破过失误差的修正系数法 总被引:3,自引:0,他引:3
为正确侦破与识别测量数据中含有的过失误差以保证数据校正结果的可靠性 ,提出一种修正系数法 ,利用过程测量数据的时间冗余度对测量数据中可能含有的过失误差进行侦破与识别 ,并对过失误差的大小进行估计。应用实例表明 ,此方法对过失误差的数目、位置等因素并不敏感 ,具有较好的鲁棒性 ,适用于空间冗余度较小的实际问题。 相似文献
134.
随着信息化、数字化技术的发展及我国的数字化教学环境逐步形成,数字化教学资源在专业开发中越来越受到青睐。开发更高水平的数字化教学资源已成为汽车检测与维修专业的迫切需要。只有不断的开发、设计、管理、应用多种汽车数字化教学资源,才能进一步推进汽车检测与维修专业教学的现代化、信息化进程,最终促进学生的理论和实践。 相似文献
135.
对于三个原子组成的直线分子哈密顿系统,对角化后等效为两个相互独立的量子谐振子和一个自由粒子,应用热场动力学理论,得到了有限温度下测量坐标和动量的量子涨落。 相似文献
136.
:提出了一种可应用于轻工业生产中半透明产品边缘提取的多窗口实时阈值确定方法,能够满足工业图像实时处理的要求。 相似文献
137.
通过大理至丽江线松桂2号隧道地质超前预报的实例,介绍了高密度电阻率成像探测法在地质超前预报中的成功运用。 相似文献
138.
多用户检测技术是解决第三代移动通信系统中多址干扰(MAI)的关键技术.对该技术在CDMA中的应用做了简要介绍,系统阐述了实现多用户检测技术的各种算法,并给出了这一研究领域的发展方向和前景. 相似文献
139.
140.
采用人工裂纹试样的方法,模拟压力容器涂刷油漆防腐层的状况进行磁粉探伤,得出了油漆防腐层厚度与裂纹检出灵敏度的定量关系;结合CVDA《压力容器缺陷评定》规范,探讨了实验方法对一般在役压力容器不除去油漆的情况下进行磁粉探伤检验的可行性。 相似文献