双丝脉冲熔化极气体保护焊的数字化协同控制

为解决双丝熔化极气体保护焊(GMAW)中焊接过程不稳定、焊接效率易波动的问题,采用高速单片机80C320与80C552构成双微机协同控制器,分别控制主、从软开关逆变式脉冲焊接电源,借助现场总线通信协议,通过软件的方式协调主、从电源的工作;同时,采用模糊控制方法对双丝弧长进行闭环控制.从而使主、从电弧分别获得频率一致、峰值相差180°的脉冲电流,有效减少了电弧之间的干扰,使焊接过程稳定,焊缝成型良好.实验结果表明,数字化协同控制灵活性大,可使双丝脉冲GMAW过程稳定.     

一种改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型

在Nagel-Schreckenberg交通流模型基础上,通过局域密度及当前车速两个参数来实现对减速概率的控制,同时考虑规则的不同运作次序可能会对系统的演化产生非凡的影响,提出一个改进的一维元胞自动机交通流模型,并进行数值模拟,将模拟结果与实测数据进行比较.结果显示,适当调节系统的相关参数,可以实现畅行相→低速同步相→宽幅运动阻塞相的转变.从系统中可以发现同步流和相分离的存在,弥补了Nagel-Schreckenberg交通流模型无法实现大尺度同步流的缺陷.     

POCSAG码接收解码装置研究和设计

在研究了各种 POCSAG码接收解码方案的基础上 ,设计并研制了一种基于单片机的软硬件结合的 POCSAG码接收解码装置 ,给出了硬件原理图和程序流程图 .该装置已被用于 POCSAG码的接收、解码和进行设备的控制     

东风系列汽车变速箱齿轮试验机

本文介绍一种新型的齿轮、齿轮箱试验机,它可对几种车型的变速箱齿轮及变速箱,进行多目标的试验研究。     

一种新的Ad hoc网络性能刻画方法

为了研究带反馈机制的Ad hoc网络性能,提出了一种新的业务流刻画方法.该方法首先基于S排队(Synchronized Queue)推导了业务流的离开函数,并结合反馈概率建立网络队长的数学表达式.同时,通过仿真实验深入分析了影响系统性能的关键因素,结果表明,网络队长与节点服务率成正相关,而与反馈概率成负相关.     

公路隧道交通的元胞自动机模型及仿真

在Nagel-Schreckenberg交通流模型中,用速度负补偿机制代替原有的随机减速机制,建立公路隧道交通的一维元胞自动机交通流模型,并进行数值模拟及模型解析.数值模拟结果显示,模型的最大流量点对应的平均速度低于系统的极限速度,适当调节相关参数可以极大限度提高公路隧道通行能力.模型的理论解析与数值模拟结果相一致.     

三束储存与电子同步运动的动力学稳定性

近年来,多束存储的动力学稳定性问题一直是人们关注的一个重要问题.本文考虑了频率扰动和运动阻尼的影响,引入高阶相移因子把粒子同步运动方程化为广义Duffing方程.用摄动法导出了系统的近似解,并分析了系统在?/??1/2,1/3共振线附近的运动行为.揭示了系统跳跃现象和临界特征,讨论了系统的数学稳定性和物理稳定性.结果表明,系统稳定性与它的参数有关,只需适当调节这些参数就可以保证系统是稳定的.     

多线程技术在工控软件中的应用

本文概述了工控软件中应用多线程技术的原因,并进而论述了线程与进程的区别、线程的创建、终止、优先级及MFC类库对多线程技术的支持 最后;本文提出了用MFC类库开发工控软件时采用多线程技术所遇到的问题,并给出解决方案.     

一类二元时滞神经网络模型同步解的收敛性

对一类二元时滞神经网络模型的同步解进行定性研究,主要是针对网络参数的不同取值,分步地求解一个在一定初始函数空间中给定初始值的泛函微分方程,再讨论模型同步解的收敛性.我们的分析表明网络参数在神经网络模型研究中具有极其重要的作用.     

对花样游泳青少年体能训练的探讨

通过对比分析法和文献资料法对日本花样游泳青年队、国家花样游泳青年队、江苏花样游泳青年队的训练和成绩进行对比,指出青少年花校游泳运动员所具备的体能结构与特点：较大吸引量的训练,有利于提高有氧耐力,打好专项能力基础;专项力量的发展;柔韧性和协调性的重要性。提出了游泳青少年运动的对策：加强运动员的有氧耐力,提高游泳能力;加强专项能力的训练。