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161.
研究了α-蒎烯与马来酸酐反应所生成的加成物同分异构体的分离,获得了高纯度的α-萜品烯-马来酸酐和双戊烯-马来酸酐加成物,并对二者的溶解性、环酐活性、热性能进行了对比研究.  相似文献   
162.
超快光电半导体开关的最大重复工作频率由关断特性决定,而影响关断特性的因素很多。基于超快光电半导体开关的大量实验,分析了影响关断特性的主要因素和次要因素,认为关断特性主要取决于载流子的寿命、载流子的漂移速度、深能级陷阱作用,其中,载流子寿命是最重要的因素。触发光参数及光电耦合关系、电极工艺、电路参数对关断特性有一定影响。  相似文献   
163.
本文介绍的双向流量开关控制的气体进样装置,可用于气相色谱仪,替代气体进样阀,其结构简单,进样部分无活动部件,定量精度高,由于可在线地对色谱柱“反吹”,重复性好,柱寿命长,因此特别适用于充程和便携式气相色谱仪。  相似文献   
164.
研究了合金在不同处理制度下组织状态及γ'相析出初期的长大规律.结果表明,析出初期与(t1/2)成线性关系,合金kγ'相的长大速度为2.82×109×exp(-20.3×103/T),合金中Al、Ti的平均扩散激活能为347kJ/mol.  相似文献   
165.
西昆仑?喀喇昆仑位于特提斯构造域北缘,该地区通过多年的基础地质调查和找矿勘查,已发现多处铁矿、铅锌矿、锰矿矿床。通过详细野外地质调查在新疆喀刺昆仑和田县俘虏沟地区发现一处中型锂铷稀有金属矿床。该矿床属于花岗伟晶岩型,脉体倾向北东30°-50°或西南204°-240°,倾角39°-78°,矿体规模最大者宽约7-8m,北西-南东向延伸1.2Km。Li2O平均品位1.1%~3.3%,Rb2O平均伴生品位为0.04%~0.12%,估算资源量(334)Li2O为8.68万吨,Rb2O为1698.58吨,达到中型锂铷多金属矿床规模。俘虏沟地区中型锂铷多金属矿床的发现,表明在该区域具有形成稀有金属矿产的潜力。  相似文献   
166.
针对有限控制集模型预测控制系统在弱电网并网时存在电网阻抗无法忽略、电网电压突变、系统有延时、电流跟踪精度低的问题,提出了利用参考电流矢量角补偿的方法加以开关权重系数约束方式。首先搭建传统三相并网逆变器有限控制集模型预测电流控制模型;其次运用参考电流矢量角补偿方法,对预测电流参考值存在误差进行补偿来弥补因电网阻抗与系统电流波动产生的误差,并加入开关函数优化权重系数,使得系统具备两目标兼顾优化的特点,同时在电网电压发生突变时,系统符合并网要求,动态电流跟踪精度准确;最后通过Matlab/Simulink仿真验证了方法的合理性以及有效性。  相似文献   
167.
The present study focuses on interface microstructure and joint formation. AA6061 aluminum alloy (Al) and commercial pure ti-tanium (Ti) joints were welded by ultrasonic spot welding (USW). The welding energy was 1100–3200 J. The Al–Ti joint appearance and in-terface microstructure were observed mainly via optical microscopy and field emission scanning electron microscopy. Results indicated that a good joint can be achieved only with proper welding energy of 2150 J. No significant intermetallic compound (IMC) was found under all con-ditions. The high energy barriers of Al–Ti and difficulties in diffusion were the main reasons for the absence of IMC according to kinetic ana-lysis. The heat input is crucial for the material plastic flow and bonding area, which plays an important role in the joint formation.  相似文献   
168.
针对有无车轮低风阻电动汽车模型进行数值计算,并通过对两种模型是气动力、表面压力、速度场等计算结果对比,评估了有无车轮对低风阻车型气动特性的影响。研究表明:车轮的存在使得整车气动阻力增大63.8%,其中各部件的贡献从大到小依次为前轮室、车身前部、背部、车底(负贡献)、后轮室;而升力增大一倍多,主要来源于车底的贡献;流场结果显示车轮对车身的气动作用体现在车轮带来的全局阻塞和局部尾迹两种效应的综合影响;后轮及后轮导流罩产生的尾迹会导致低阻车尾部涡环强度增强,回流区长度减小,背压降低。综合气动阻力、升力、压力分布和流场对比分析,明确了车轮的存在会给低风阻车型带来较大的气动特性变化。  相似文献   
169.
功耗限制下高频功率变压器动态模型的研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
当采用计算机仿真进行开关电源设计时,变压器模型的精度对仿真结果的影响是非常大的;尤其当开关频率较高时,现有磁性器件模型因无法描述绕组的趋肤效应、磁芯材料的非线性等,而使得仿真精度急剧下降。本文提出了一种功耗限制下的动态变压器模型,在仿真运行期间其参数可根据工作温度的变化由软件动态调整,使得该模型能够很好地描述在不同工作温度下物理器件的特性,具有良好的精度。同时利用该模型可在仿真中得到变压器的功率损耗大小和温度变化曲线。  相似文献   
170.
通过对<雷雨>人物结构关系的分析,试图从人性这一角度解读剧中的主要人物形象.文章认为,曹禺先生在周朴园、侍萍、蘩漪等人物身上,从不同角度阐释了人性得失的因果关系,寄寓了深刻的人性思考.  相似文献   
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