变跨度隧道施工引起的地表沉降

针对某地铁叉口变跨度隧道的施工方案进行了离心模型试验 ,模拟了隧道采用双侧壁导坑法施工时地表沉降随各开挖步施工的变化规律 ,同时对相接变跨度隧道施工对地表沉降的相互影响进行了模拟试验 ,试验预测了隧道施工中地表沉降的发生、发展、收敛的全过程 ,所得结果对同类工程具有一定的参考价值     

IPv6的IP封装安全性的有效负载

对下一代互联网络协议-IPv6的IP封装的安全性的有效负载（ESP）进行了全面深入的分析,对其分组格式及实现过程进行了详细的讨论,研究了ESP在传送模式和隧道模式下的典型实现方案,并结合AH机制给出了一个典型的安全网络方案,该方案对于在IPv6网络环境下构建一个安全的网络应用具有一定的应用价值.     

浅谈树脂锚杆在架空人车安装中的应用

东曲矿全煤巷道中安装架空人车无法采用常规的预埋梁法固定托轮横梁，根据锚杆工作原理，将树脂锚杆应用到架空人车的托轮横梁固定安装中，较好地解决了架空人车在全煤巷道中的安装难题，达到了预期的安装效果。     

张峰水库总干隧洞工程地质条件及评价

在野外工程地质勘察及洞室围岩工程地质分类评分的基础上,对张峰水库总干16至20号隧洞工程地质条件进行了分析与评价。     

同心情况下列车通过隧道的空气阻力计算

本文根据具有运动内核的环形槽道的平行科特(Couette)紊流理论,对列车位于中心通过圆形隧道的空气阻力计算提出了一个比较简单、准确的数学模型。     

浅谈郑西客运专线函谷关隧道施工技术

结合郑西客运专线函谷关隧道施工情况,简述了特大断面湿陷性黄土隧道的施工原则、施工方法以及施工中的注意事项。     

树脂锚杆支护在井巷施工中的应用

阐述了梨园河矿井巷布置的特点,简要分析了支护承载性能,论述了采用树脂锚杆的必要性,介绍了树脂锚杆的构成、安装、锚固原理及受力情况。     

高偏压Al-MgF_2-Au(Cu)隧道结的结构、导电和发光

本文对我们所发明的Al-MgF_2-Au(Cu)薄膜发光器件[1]的内层结构、导电过程和发光机理做了进一步的研究,对以前报导的一些结论作了原则性的修正:前所报导的Al-MgF_2-Au结内层的实际结构是Al-Al_2O_3-MgF_2-Au,而不仅仅是Al-MgF_2-Au;且正是由于Al_2O_3膜的存在,方才使MgF_2膜得以具有绝缘作用。是来之负电极的隧穿电子,而不是MgF_2膜内的热电子,导致了该结的导电和发光。据此,本文对该结在高偏压下的logL∝V的新型伏安特性曲线及其发射光谱中位于3.4ev(3600)附近的截止频率给出了理论解释;从而得出:电子隧穿,激发SPP,然后SPP退激发光的这一物理过程,即使在Al、Au两电极间的绝缘层厚度由3μm左右增加到20μm左右时,也可依然存在。     

天线反射面风压分布的测量

测量天线反射面风压是困难的问题,本文根据天线反射面的结构特点,设计了几何相似和动力相似的各类天线风压测量模型,提出了测量方法,讨论了提高测量精度的措施。     

基于Lyapunov理论的运营期地铁隧道沉降稳定性分析

针对运营期地铁隧道沉降稳定性分析中存在的不足,在Lyapunov理论的基础上,利用主成分分析法,选取地铁隧道沉降的主要影响因素作为地铁隧道沉降系统的状态变量,通过数据反演的方法构建地铁隧道沉降系统的动力学模型,并给出地铁隧道沉降稳定性分析判据。实例计算结果表明,基于Lyapunov理论的运营期地铁隧道沉降稳定性分析方法是合理且可行的,可为类似工程提供参考。