并购目标的寻找与评估

在分析了企业并购信息的来源和并购信息与并购企业管理者的关系的基础上,探讨了并购目标的寻找与评估过程,提出了并购企业对并购目标的来源与审查、并购前景描述及并购目标评估的规范化模式和步骤.     

我国高速公路沥青路面早期损坏现象探讨

介绍了路面早期损坏的表现形式，分析了引起路面早期损坏的原因，提出了防止沥青面层产生早期损坏的措施。     

对小麦品质检测结果影响条件的分析

对影响小麦面筋吸水率、黏度等品质指标检测结果的多种因素进行了分析与探讨，指出只有进一步完善全国粮食检验系统通用仪器、设备的定标以及国家标准。提高检测人员的专业技术水平，坚持实事求是的工作态度，才能保证检验结果的科学性和准确性。     

运动员赛前训练期生化指标的分析——以备战江苏省第十七届运动会的南京市游泳队运动员王洪为例

科学化地进行赛前强化期训练监控是训练科学化的强有力保障,是运动员能够在比赛中充分展示出自己的竞技水平和取得优异成绩的前提条件。以获得江苏省第十七届省运会游泳200m混合泳、400m混合泳金牌的南京市运动员王洪为研究对象,通过文献资料法、观察法、逻辑分析法和数理统计法对她的赛前强化期训练内容和反映机能状态的生化指标进行研究,探索出运动员的最佳竞技状态形成的训练规律。     

锡乌铁路风沙路基施工技术

根据新建锡林浩特至乌兰浩特铁路土建一标DK137＋096-DK171＋000段风沙路基施工实例，对风沙危害及风沙路基特点进行分析描述，并总结了风沙路基的填筑工序和施工工艺。     

基于侵深公式的弹冲击混凝土目标的计算方法

为利用终态侵深公式得到弹冲击混凝土目标过程中的瞬态量,根据实验现象及测试结果,借鉴Young氏方法的思路,提出一种"线性加速度模型"计算方法.利用该方法对侵彻弹冲击多层混凝土薄靶板及半无限厚混凝土目标分别进行了计算,并与前人的计算方法进行了对比.结果表明,该方法计算所得结果与实验结果一致,可为防护工程或武器设计提供理论和方法的参考.     

强蒸发地区受路面覆盖效应的路基温湿度场表达

为阐明受路面覆盖效应影响的强蒸发地区路基温湿度分布特性,通过理论分析和现场试验分析,全天监测三个典型地区的沥青路面,研究了受路面覆盖效应影响的路基温度场和湿度场分布特性。研究结果表明:路基内部温度随着大气温度的变化呈正弦或余弦变化,其相位角随深度位置和升降温过程而变化;受外界环境温度影响较大的区域深度≤120 cm范围,在低温季节最大温度梯度在90～150 cm范围内,并基于升降温阶段提出了路基温度预估模型。路基含水量随路基深度发生变化,路基内部湿度场随路基深度变化分为三个阶段,路基内部40～80 cm范围内湿度最大,在此范围外,路基深度≤40 cm或≥80 cm湿度均呈递减趋势;提出了水汽迁移预估模型和基于湿度指数(TMI)和土组特性指标(wPI)的路基湿度预估模型,并以此为基础提出采用Fredlund-Xing模型对强蒸发地区路基湿度预估。     

雷达目标极化散射矩阵测量技术

由于雷达目标极化特征和极化识别的诱人前景，８０年代中后期有关极化的精确测量技术成了国际学术界的热门话题。极化测量的主要困难在于：测量系统的极化纯度有限，由极化耦合引起的测量误差太大。本文介绍了一种目标极化散射矩阵精确测量技术与测量系统。通过采用全极化校准技术将测量系统的极化纯度提高两个量级以上，并在实验室内建立了实用的目标极化散射矩阵精确测量系统。     

常吉高速公路红砂岩填筑路基的方法研究

介绍了红砂岩的特性，阐述了红砂岩的化学组成与物理性能，提出了常吉高速公路针对红砂岩的特性采取的工程措施.     

框架锚杆防护在高速公路路基防护上的应用

针对吉林省图们地区地质条件复杂的特点,以在建<图们至珲春段高速公路>第二设计段K351+790～K352+000段深挖方路基出现的边坡滑塌病害为例,通过对路基边坡进行稳定性验算,拟定了以框架配合锚杆为主,绿霸、客土喷播为辅的路基边坡防护、绿化相结合的具体工程措施.并通过实际工程验证,取得了较为满意的实际效果.