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991.
992.
往复泵装置水力特性的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了得到安装空气室后工作缸的压力特性和管道的流量特性,根据往复泵非定常流动特点和空气室调节流量原理,建立了泵装置水力特性的仿真数学模型,用数值逼近法求二阶非线性方程组中压力解,提出了迭代计算中的收敛方法并利用计算机进行仿真实验.结果表明,泵启动后一段时间内,排液过程压力和流量曲线会呈现波动性,先突然升高至最大值,然后逐渐衰减并稳定在平均值,波动周期大于2π,吸液过程压力有可能先降低至最低值然后回升,波动幅值取决于泵转速n和空气室气体初始容积Vk0.压力和流量特性除有波动性外,还具有脉动性,其周期≤2π,由工作缸数决定,幅值大小也取决于n和Vk0. 相似文献
993.
994.
冯建有 《安庆师范学院学报(自然科学版)》2009,15(4):43-45
以X-65管线钢近中性pH值溶液(实际土壤溶液)为研究对象,通过慢应变速率拉伸(SSRT)和应力波动的实验研究,评价X-65管线钢在近中性pH值环境中力学因素对SCC(应力腐蚀开裂)的作用和影响。实验表明,应变速率及应力波动R值(最小和最大应力的比值)对SCC的发生有重要的作用。 相似文献
995.
大跨度钢屋盖施工过程中受力情况与成型后是不同的,须考虑施工过程中结构体系的变化;结合广州国际体育演艺中心钢屋盖支撑卸载工程的施工特点,给出其支撑卸载的总体方案,应用ANSYS有限元分析其卸栽过程。确定卸栽过程中应力和变形的变化范围,并与实测数据对比分析,积累的经验和数据可为类似结构的卸载提供借鉴. 相似文献
996.
分布式虚拟实验室体系结构与仿真算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
结合实际项目开发,对分布式虚拟实验宣的体系结构及仿真算法进行了相关研究。基于实时性考虑,采用Client/Server模式,以TCP/IP协议进行通信;通过在客户端放置局部数据库,服务器端放置全局数据库,来缩短系统的响应时间;服务器端采用多线程技术。来提高执行效率;使用真值表对芯片功能进行仿真,使用事件调度法对实验过程进行仿真。为了快速、逼真地模拟真实实验,系统采用Visual C++6.0、OpenGL和SQL Server 2000进行开发。以计算机组成原理实验为例,对提出的体系结构与仿真算法进行了验证;本设计同样也适合于通用的分布式虚拟实验室环境。 相似文献
997.
小型化蝶形微带天线的全波分析 总被引:5,自引:1,他引:5
采用矩量法分析了蝶形微带贴片天线,可用于比较准确地预测这类微带贴片天线的输入阻抗,谐振频率和方向图,根据该天线的特定形状,采用全域基和脉冲基相结合的基函数,同时采用渐进抽取方法处理求解过程中遇到的奇异函数积分,将两维无限积分化为一维有限积分,从而大大缩短了计算时间,通过本程序得到的计算结果和实验结果比较一致,数值结果也表明,这种蝶形天线是比较普通矩形微带贴片天线面积小很多的一种小型化设计。 相似文献
998.
撒米尔 《山东大学学报(理学版)》2003,38(3):123-124
对所有的整数n,m和一个代数域F定义∧F(n,m)为最小正整数,满足,对几乎所有的素数理想p存在m个相邻n次剩余(在代数域F中),且迹小于∧F(n,m)^[F:Q]基于这些定义证明了几个定理。 相似文献
999.
基于图像识别的汽车防撞模糊控制系统及其仿真 总被引:2,自引:1,他引:2
罗玉涛 《华南理工大学学报(自然科学版)》2003,31(10):41-45
设计了一种基于图像识别的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型.该系统由图像识别系统、车速传感器、判断系统和模糊控制模块组成.利用MATLAB软件的Simulink仿真工具包,建立了防撞模糊控制系统的仿真模型.通过对汽车运行中4种代表性工况的仿真及分析,验证了系统的可行性及模型的正确性. 相似文献
1000.
油水两相相对渗透率和毛管力曲线是表征裂缝中流体流动特性的重要指标。基于侵入逾渗模型,建立一种考虑变应力影响的粗糙裂缝内油水两相流动数值模拟方法。通过蒙特卡洛法构建单条粗糙裂缝模型;利用侵入逾渗模型模拟单条粗糙裂缝中的稳态油-水驱替过程,数值求解毛管力及相对渗透率曲线。通过与Mualem解析模型比较验证模型的准确性。借助裂缝所受有效应力与开度间的解析关系,研究变应力影响下油水两相流动能力的变化规律。结果表明:油-水驱替过程中,随着裂缝有效应力增加,毛管力曲线呈整体抬升趋势,其中油相相对渗透率明显减小,而水相相对渗透率基本不变,同时发现油相开始流动对应的含水饱和度和水相基本失去流动能力对应的含水饱和度均随有效应力的增加而减小。 相似文献