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31.
轧制带材的瓢曲生成路径 总被引:2,自引:1,他引:1
通过建立冷轧带材屈曲失稳后的大位移变形模型,计算出复杂模态的瓢曲浪形生成路径,它包含着实际可能出现的各种附加应力和位移约束条件.实验证明这是可行的板形控制目标理论,解决了高技术轧机的板形设定问题. 相似文献
32.
以高风温热风炉用钢的沿晶应力腐蚀开裂问题为背景,研究了Mo对低合金钢在硝酸盐溶液中的应力腐蚀行为。结果表明,低合金钢中加入合金元素将使钢中贝氏体和/或珠光体含量增大,从而提高了材料的稳定性和抗SCC耐蚀性。提出了低合金钢/硝酸盐溶液体系的“温度-钼含量-SCC图”。 相似文献
33.
考虑横向变形的薄壁箱梁计算 总被引:1,自引:0,他引:1
殷治宁 《合肥工业大学学报(自然科学版)》1998,(5)
在符拉索夫的虚功法的理论基础上,对符氏虚功方程进行扩充,讨论多箱带悬壁的薄壁箱梁在截面横向可变形及悬臂转动情况下,截面纵向、横向位移和应力计算方法。通过算例,分析虚功方程的计算结果。 相似文献
34.
多孔介质应力关系方程 总被引:9,自引:0,他引:9
李传亮 《应用基础与工程科学学报》1998,(2)
Terzaghi方程(σ=σG+P)是描述多孔介质应力关系的经典方程,由于方程同时定义了二个不可测量,因而是不实用的;方程没有引入反映多孔介质特性的最重要参数(φ),因而是不妥当的;鉴于方程存在的问题,本文对其进行了深入的研究,重新建立了多孔介质应力之间的关系方程:σ=φP+(1-φ)σG;由于φ的引入,新方程更全面、更合理地反映了多孔介质固有的力学特性. 相似文献
35.
采用弹性力学,复合材料力学以及计算数学的有关理论,建立起了轴对称功能梯度材料分析模型,结合这类材料实际应用背景,给出了理论模型求解的边界条件,在求解梯度层层间热应力的过程中,引入了三角级数来描述功能梯度材料层间热应力,从而得到了层间热应力的精确解,以此优化这类材料的设计与实现该类材料的成功制备。 相似文献
36.
盐胁迫下Na^+,K^+,Cl^—对碱蓬和玉米离子的吸收效应 总被引:9,自引:1,他引:8
用NaCl、KCl、NaNO3和KNO3处理碱蓬(Suaedasalsa)和玉米(Zeamays)幼苗,发现NaCl胁迫引起K+、Ca2+、Mg2+、Fe2+、Zn2+、NO-3等必需元素的含量降低.认为KCl和KNO3处理引起碱蓬幼苗幼叶黄化的主要原因是Na+的缺乏;KCl处理引起玉米和碱蓬幼苗的干枯死亡主要是由于植物体内高浓度Cl-引起的;Na+是引起盐生植物碱蓬叶片肉质化的重要因子;Cl-是刺激碱蓬生长的重要因子 相似文献
37.
双剪强度理论在水工压力隧洞弹塑性应力分析中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
水工压力隧洞的弹塑性分析,工程上一直采用Mohr-Coulomb强度准则进行求解。但由于该理论和试验结果常常不符,故产生误差。本文应用俞茂宏教授提出的双剪强度理论对水工压力隧洞进行弹塑性分析,解决了上述问题。 相似文献
38.
影响油气运移的应力场地温场渗流场耦合的双重介质模型 总被引:4,自引:0,他引:4
地应力场、地温场和渗流场是影响油气运移的主要因素。以此为基础,研究了含油气盆地双重介质体系内流体与岩体相互的力学作用关系,提出了双重介质体系内渗流场、岩体地应力场和地温场耦合的非线性动力学模型。 相似文献
39.
为研究船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子,并探索焦散线方法在船舶结构中的应用,采用透射焦散线方法进行了实验研究.实验中模拟一般散货船带舱口的上甲板,制作了带孔有机玻璃透明试件,并采用加热法开出孔边裂纹.在数字焦散线实验系统中进行实验,获得了清晰的全场焦散线数字图象.应用焦散线图象自动处理程序精确地测出焦散线的最大直径以计算应力强度因子,并对裂纹尖端初始焦散线引起的实验误差作了处理.实验结果与理论值十分接近,表明船舶甲板开口边缘受拉的Ⅰ型裂纹的应力强度因子与甲板中的总纵拉力成正比. 相似文献
40.
用X射线原位应力测定了高温氧化膜Cr2O3和NiO中的应力.结果表明,Cr2O3/Cr和NiO/Ni体系氧化膜的生长应力分别为-1.949GPa和652MPa.在冷却过程中,Cr2O3/Cr体系发生很大的应力松弛过程,其主要表现形式为氧化膜翘曲和开裂;而在NiO/Ni体系中,由于NiO薄膜具有双层结构承受不同应力状态而获得松弛. 相似文献