福州秀宅收费站斜塔工程设计分析

福泉高速公路福州秀宅收费站是由一座高４４６８ｍ,水平倾斜角６８°的钢筋混凝土斜塔和由高强钢索张拉跨径１２６３ｍ圆弧拱式钢管桁架组成的结构体系．本文就收费站基础设计、斜塔结构型式、斜塔及斜拉钢索内力计算等进行了分析研究,讨论了斜塔施工恒载不平衡推力问题,保证收费站结构在施工与使用中的受力要求．     

粘钢补强钢筋混凝土梁的正截面承载性能

对粘钢补强钢筋混凝土(RC)梁在荷载作用下的变形过程和破坏形式,进行了理论和试验研究,讨论粘钢位置和粘钢量对RC梁的短期刚度、挠度、开裂荷载、极限荷载和破坏形式等承载性能的影响.通过理论计算结果与试验结果的比较分析,得出粘钢板与RC梁协调工作系数主要随相对高度变化的结论.提出计算协调工作系数、抗弯承载能力和挠度的计算公式,给出工程设计建议和确定合适钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量的技术措施.     

水平加强层刚度不同时框-筒结构变形性能分析

利用SAP2000有限元软件,对设置不同刚度水平加强层的框架-核心筒结构进行地震作用下反应谱分析,研究水平加强层设置对结构内力、位移的影响规律,以及结构加强层相邻层的内力变化情况,为框架-核心筒结构加强层的设计提出一些相关建议。     

碳纤维布加固混凝土结构受弯承载力的计算

根据《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》、《混凝土结构加固设计规范》和作者多年来的设计经验,介绍了碳纤维布加固混凝土结构的受弯破坏形态及判别方法,受弯承载力的计算公式、计算方法及算例,以及受弯加固设计的基本要求。     

轻型门式刚架结构中关于稳定分析问题的探讨

针对现行《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:2002)中关于稳定分析的部分条款,通过大量系统的有限元分析,指出上述条款中存在的问题,并提出改进的建议:1）对单跨门式刚架变截面柱计算长度系数的取值提出了修正,并扩充了取值范围;2）对带摇摆柱门式刚架变截面柱计算长度放大系数的公式提出了修正;3）对工字形截...     

铁路列车超载偏载检测技术

针对当前所提出的各种测量列车超、偏载的方法做了简要的介绍和总结,并根据各自不同的测量原理将其分为轨道衡、直接测量和间接测量三种方式,对每一种测量方法进行了比较,并给出了一种新的列车超偏载的检测方法.     

论学习型图书馆的建设

论述了把管理理论中的“学习型组织”引入图书馆建设的重要意义，探讨了建立学习型图书馆的理论基础、内容与要求、实施的措施以及检验的标准等。     

多用户检测问题的强化半定规划松弛方法

针对最大似然多用户检测问题，基于已有的半定规划模型，给出了一种新的强化半定规划模型。此模型不仅满足严格可行性（Slater约束规格），而且能提供原问题一个更好的界。根据这种模型，利用随机扰动算法，得到求解最大似然多用户检测问题的强化半定规划松驰方法。该方法简单、快捷，且能有效克服误码率较高的问题。理论和仿真试验均说明了这一点。     

非英语专业学生词汇学习策略的实证研究

通过对重庆某大学非英语专业二年级学生词汇学习策略的调查与研究,结果表明:词汇学习策略的使用和词汇学习水平之间存在正相关,而且成功的词汇学习者比不成功的词汇学习者使用了更多的词汇学习策略.     

高强铝合金铸态组织与性能的研究

通过对高强铝合金铸态组织和性能的的研究，确定了高强铝合金的最佳均匀化制度(468℃／48h)．在这种均匀化制度下，材料的铸态组织得到明显的改善，塑性也有较大的提高．过分延长均匀化时间不仅不利于组织的改善，还会使塑性急剧降低。