对中国构成整车特征进口汽车零部件所征税费性质的分析

中国对构成整车特征的进口汽车零部件所征税费性质是汽车零部件案的争论焦点,投诉方主张为"国内税费",中国主张为"关税"。专家组分析认为,适用GATT第2条第1款b项"普通关税"应当严格限于进口当时的货物状态,以保证WTO/GATT协议目标的实现,而中国以零部件进口后在国内的装配情况作为征收依据,属于GATT第3条第2款规定的"国内税费"调整范围,从而支持了投诉方的观点。专家组的裁决完全出乎中国意外,我们有必要对争端中所涉税费性质进行重新思考。     

快插式制动管路接头的结构设计

介绍了一种利用橡胶密封圈和塑料卡环实现待插管锁紧的新型快插式接头结构.此种管接头与现行的螺纹卡套式管接头的连接方式相比,省去了常用的衬套、卡套和卡套式螺母三件套,是一种快捷、高效的连接方式.     

基于复杂网络理论的产品族零部件关系网络研究

用复杂网络的理论来研究产品族零部件关系网络.得出产品族零部件关系网络属于无标度网络;提出它的两个特性即增长特性和优先连接;给出了零部件关系网络的3个统计性质,平均路径长度,聚类系数和度分布.     

基于负曲率极值点的零件识别与检测技术研究

在机器人柔性自动装配中,零件的识别与定位是一项极为重要的技术。提出了一种新的基于点到弦的距离累积算法,以实现零件轮廓曲线上负曲率极值点的检测,并在此基础上利用短切规则实现目标轮廓的分解与特征参数的提取。首先,用平面几何区域的面积来近似平面点到弦的距离累积积分,得出了距离累积积分与曲线曲率之间的关系,利用距离累积积分来检测平面离散曲线的负曲率极值点。然后,利用短切规则对零件轮廓进行分解,获取零件的几何特征,实现零件的识别与检测。试验和仿真结果说明了该方法的有效性。     

BOM可视化及其多视图的研究

对BOM的多视图和可视化进行研究,从多视图的实现角度出发,提出本体和从体的概念,并进一步分析了BOM本体和从体的组成,各各部分的实现方法和步骤,根据这些方法和步骤可以实现BOM的多视图,所得到的BOM内容比传统的更丰富,形式比传统的更直观多样,该研究对企业在信息集成的过程中传递数据有重要作用。     

用ObjectARX开发标准件参数化绘图系统

介绍了在AutoCADR14下应用其面向对象的开发工具ObjectARX 2 0 ,采用可视化程序设计语言VisualC 5 0开发标准机械零件参数化图形库及绘图系统的技术方法 ,并以螺栓库为例 ,说明了利用标准件库进行参数化绘图的过程     

基于中面表示的冲压件特征造型技术

为便于实现冲压零件体造型与分析的集成,根据非流体几何造型思想提出基于中面的冲压件特征几何造型技术。首先建立基于中面表示的特征几何拓扑结构模型,其次分析中面模型向体模型的转换方法,然后结合冲压件形状特征的组合操作论述基于中面的形状特征组合方法,最后描述基于现有实体造型系统的中面模型的实现原理。     

参数化零部件库建库工具研究

介绍了参数化零部件库建库工具的开发方案及其在上海市CAD应用工程软件产品白玉兰CAD(BYLcad)上的应用情况。此外,对不同CAD系统间零部件库的集成方法进行了探讨。     

基于ObjectARX开发轴类零件的参数化绘图方法

基于ObjectARX二次开发工具的特性 ,通过对现有的参数化设计方法的分析 ,给出了轴类零件一种切实可行的参数化绘图设计方法。该方法设计界面友好 ,能简洁高效地实现交互式参数输入 ,由结构构建零件图形等功能。     

组合夹具装配过程中MDT的应用

简要介绍三维设计软件MDT在组合夹具装配过程中的应用,实现了MDT环境下组合夹具零件库的建立及组合夹具的装配过程.