统计在煤炭运销管理工作中的应用

煤炭运销管理是煤炭企业管理的重要组成部分,在这一过程中,统计起着举足轻重的作用。陈述了统计工作在煤炭运销管理中的应用。     

等温输油管路的经济管径与界限输量计算模型

考虑了油品黏度和输送量对泵效、流态和经济管径的影响,以管道建设投资的年分摊费用、管道年维修费用和管道运行年能耗费用之和为目标函数,给出了等温输油管路经济管径和界限输量的完整计算模型.采用斐波那契搜索算法对所建模型进行了计算,计算表明,本模型适用于各种流态,能较好地反映黏度和输量对经济管径的影响,计算收敛性很好.模型对等温输油管路的技术经济设计提供了可靠的理论依据.     

中国交通运输碳减排区域划分

在国家碳排放分解研究的基础上,对中国交通运输碳减排区域划分进行研究,提出公平性、可行性、效率性及优先性4大原则。以行政区域为单位,构建碳减排区域划分指标体系,确定区域经济发展水平、交通运输业发展水平和交通运输碳排放水平3大影响因子,提出人均国内生产总值GDP、铁路网密度、公路网密度、货物周转量以及货运总量等10项指标,以2009年30个区域截面数据为样本,采用经济发展阶段理论、主成分分析法及系统聚类法对指标进行计算分析。研究结果表明：中国交通运输碳减排区域按照碳减排潜能划分为优化、重点、积极及限制碳减排4类区域;碳减排潜能呈从东部向西部递减的变化趋势;东部沿海地区的碳减排潜能最大,是碳减排的关键区域。     

模糊综合评判在公路客运线路规划评价中的应用

针对公路客运线路规划方案影响因素多和评价指标难以完全量化的特点，提出运用层次分析和模糊综合评判相结合的方法，对基于不同规划思路提出的公路客运线路规划方案进行评价。建立了相应的评价指标体系，并运用层次分析法确定了各项指标权重，运用模糊综合评判法计算出各规划方案评判值，从而依据分值大小确定规划的推荐方案。最后通过实例验证了该方法的实用可行性和科学有效性。     

AHP模型在道路客运质量评价中的应用

利用层次分析法对长春市道路客运质量进行评价，给出综合评价方法，并结合市某客运公司实际对该公司客运服务质量进行评价打分。     

High Performance of a TOA-TDOA Hybrid GSM Location System for Intelligent Transportation Systems

This paper illustrates the performance of a mobile positioning technique applicable to a GSM network. An experimental system of a network-based GSM positioning for ITS has been proposed, and the hybrid TOA-TDOA method based on GSM signaling has been analyzed and used. The performance of the proposed system is showed through simulations in urban and suburban environments. The accuracy for 67% mobile stations is 70 m in urban and 120 m in suburban. The accuracy, coverage and network load of positioning system are also analyzed.     

矿井运输系统动态仿真软件的研究

采用计算机仿真的方法来模拟整个矿井运输系统的运行情况，从而确定系统煤仓容量和系统的有效率。在软件中，实现了系统状态变化的老太太显示，提高了矿井运输系统仿真的直观性。     

铁路资本金投资回报的考核

铁路运输企业按现代企业制度的要求 ,实行网运分离 ,其中的一个关键问题就是铁道部作为政府投资主体的代表者 ,应如何考核各铁路企业的投资回报 .而铁道部对各铁路企业投资回报的考核 ,首先应遵循区别对待、定性与定量相结合等原则 ,将各企业按地理位置、新旧程度、业务量大小等划分为不同类型的企业 ,如 :沿海局、内陆局、尽头局、通过局等 ,以此为出发点 ,选用回归分析法 ,分别以上海局、广州局、济南局、北京局、哈尔滨局、兰州局为例 ,对不同类型企业投资额与利润之间关系做了实例分析 ,从而为铁道部对各铁路运输企业投资回报考核方法的选用提供参考 .     

基于工程应用案例的高原交通运输实践教学改革研究

基于工程应用案例的实践教学方法在工科教学体系中具有重要地位。在分析高原实际情况与交通运输专业教学改革需求的基础上,提出一种以工程案例为核心、理论与实际相互联动的工科教学模式。该模式适用于线上与线下2种教学方式,不仅可以辅助学生构建面向实践需求的理论知识体系、掌握工程经验,也能满足工程教育认证对交通运输专业学生能力的要求和西藏自治区未来发展需要。     

基于遗传禁忌搜索的单车场多目标区域调度优化

区域调度是公交营运调度的发展方向,但区域调度相对于传统的线路调度,其影响因素多,模型构建难度大,求解也较为复杂。以单车场区域调度为对象,选择公交车辆空驶时间、等待时间、跨线次数以及运力规模最小等主要目标,构建了多目标区域调度优化模型。考虑到多目标函数优化问题的复杂性,将禁忌搜索融入遗传算子,设计遗传禁忌搜索求解算法,最后将已建模型和设计算法运用到算例中。计算结果表明,遗传禁忌算法较一般遗传算法更能高效地解决公交车辆的单车场多目标区域调度问题。