关于图的顶点划分数

该文讨论了无爪图的顶点划分数,给出了完全n部图的顶点划分数的计算公式,最后证明了任意图的点线荫度不大于它的边线荫度且不等式是精确的.     

运输管理信息系统分析和原型开发

在城市交通运输管理现状分析和可行性论证的基础上，对运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）作详尽的系统分析，并讨论快速原型技术在ＴＭＩＳ开发中的应用。     

彩色显像管玻壳的高温应力测试技术

介绍彩色显像管玻壳高温应力测试用新型高温电阻应变计的研制和有关测试技术，着重分析玻壳在排气炉中应力测试的方案、过程和结果。几个彩色显像管玻壳的高温应力测试在国内首次取得成功。测试结果表明：热应力是玻壳爆破的重要原因，而且热应力随排气过程中升降温速度加快而增大，甚至引发玻壳爆破。测试和有限元法分析都证实需要合理设计排气工艺中的升降温速度。     

曲轴热处理中温度场和放热系数的有限元分析

采用有限元分析方法求出曲轴热处理过程中按理想降温曲线所需要的放热系数及温度场，为对其热处理过程实行微机控制提供了必要的参数。     

东风型内燃机车柴油机工况铁谱监测的研究

论述了将铁谱技术应用于东风型机车柴油机的工况监测，先后发现柴油机摩擦副腐蚀磨损严重、缸套和活塞内外套碎裂、滚动轴承保持架破损、润滑油稀释等故障，为机务段挽回几十万元的经济损失，确保机车的运行安全。     

二维离散系统稳定性的复系数列表检验法

提出了新的二维离散系统的稳定性检验定理。与现有的二维离散系统的代数检验法不同，本方法是直接对复变量系数列表，然后利用提出的检验定理进行稳定性检验，不需要在整个ｘ∈［－１，１］的实数域进行逐点检验，并且无有理多项式出现，因而检验过程大为简化，计算量大为减少，只须进行有限次运算，即可确定二维离散系统的稳定性。     

电气化铁道牵引回流分布的理论分析

弄清电气化铁道牵引电流沿钢轨的分布规律与特征，是进一步研究电化牵引对沿线通信信号等设备干扰的基础，同时也为现场铁路沿线扼流变压器容量配置提供参考数据。本文分析了我国现有的直供，ＡＴ，ＢＴ供电方式下沿线轨流分布的数学模型，通过不同的边界条件，确定其沿线钢轨回流的分布情况。     

区间系统严格正实的顶点结果

首先给出了确定对象严格正实的新的充要条件，证明了新的结果完全等价于Ｃｈａｐｅｌｌａｔｅ的结果，在此基础上，推出了区间系统严格正实的顶点结果，使得区间系统严格正实问题转化为有限个对象严格正实问题，最后，给出了区间Ｌｕｅ′ｅ系统的鲁棒Ｐｏｐｏｖ准则的顶点结果。     

非共沸混合工质R22／R152a水平单管外凝结换热的实验研究

在系统温度为３０℃时，对纯工质Ｒ１２、Ｒ１５２ａ及五种Ｒ２２组分浓度配比下Ｒ２２／Ｒ１５２ａ非共沸混合工质，在水平单管外凝结换热特性进行实验研究。实验结果表明：（１）在五种Ｒ２２组分浓度配比下Ｒ２２／Ｒ１５２ａ混合工质的管外凝结换热系数均低于纯质Ｒ１５２ａ，但高于纯质Ｒ１２；（２）对于光管，Ｒ２２／Ｒ１５２ａ管外凝结换热系数是纯质Ｒ１２的１．３４￣１．４３倍。低助管为１．１５￣１．３５倍、双侧强化