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101.
针对B/S模式网络中后台数据与前台数据同步处理问题,利用.NET编程技术,提出了一种应用程序异步数据访问方法。经实际应用证明,该设计方案是合理的,并可以明显提高系统工作效率。 相似文献
102.
重点对IEEE—1394b互连系统的静态等时传输模型和动态传输模型进行了详细研究,分别得到了上述两个模型下消息的平均等待时间的数学表达式,指出了IEEE—1394b互连系统中影响实时特性的因素,并对分析结果进行了仿真。关键参数消息的平均等待时间是IEEE—1394b光纤总线互联系统实时性研究的重点。介绍了IEEE—1394互连系统实时性的特点,重点推导了等时传输和异步传输模型的消息平均等待时间的数学表达式,通过仿真得出等时传输对异步传输具有很大影响。 相似文献
103.
基于逆系统理论的感应电动机控制策略 总被引:5,自引:3,他引:2
针对电压源型逆变器供电的感应电动机,应用逆系统理论提出了一种新型控制策略。利用得到的逆系统模型将感应电动机补偿为伪线性系统,而伪线性系统相当于两个解耦的线性子系统。以伪线性系统为控制对象,运用线性控制理论对整个控制系统进行了综合,给出了控制系统的原理框图。利用MATLAB软件对控制方案进行了仿真实验,实验结果验证了理论分析的正确性和控制方案可行性。 相似文献
104.
不同基站和用户间由于距离变化等使传播时延不同而造成小区间的迟延干扰,严重恶化了系统性能。为此,探讨了如何利用SLNR(Signal to Leakage Noise Ratio)预编码抑制小区间的迟延干扰,给出了小区协作的系统模型及小区间迟延干扰分析。针对存在迟延的LTE(Long Term Evolution)系统设计了一种基于SLNR准则的迟延SLNR预编码,以抑制小区间的迟延干扰,降低接收终端的复杂度。同时,对迟延SLNR预编码在LTE系统多基站协作环境下的性能进行了仿真。仿真结果表明,该方法对小区间的迟延干扰有较好的抑制作用,对不同天线配置性能均较理想,与接收端处理方案比较性能有所改进。虽然信道估计误差对性能有一定影响,但在可接受范围。 相似文献
105.
针对汽车在不平路面行驶时产生的振动会损伤汽车部件和影响乘客舒适性的问题,本文提出一种含时滞反馈控制的主动悬架在四分之一车模型中的减振方法。该悬架模型有三个自由度,由乘客质量、车身质量和簧下质量三部分组成。通过异步学习因子粒子群算法确定时滞控制参数,并将控制参数运用频域扫描法进行稳定性分析,最后建立含时滞反馈控制的主动悬架系统的仿真模型,仿真结果表明:与被动悬架相比,含时滞反馈的控制主动悬架无论在简谐激励还是路面激励下,乘客和车身加速度的均方根值都有明显的降低,具有较好的减振效果。含时滞反馈的控制主动悬架在改善乘坐舒适性和行驶平顺性方面具有优越性。 相似文献
106.
107.
利用LabVIEW软件,以异步电动机的T型等效电路为基础,建立了异步电动机模型子VI(Virtual Instruments),该模型形象地演示了电动机的固有机械特性和人为特性,通过仿真,能帮助学生理解所学知识,增强了他们的学习兴趣,使得课堂教学生动有趣,提高了教学质量,培养了学生的创新能力. 相似文献
108.
与其他异步时序逻辑电路设计方法相比,基于时钟信号的设计法更简便、快捷。使用该方法时,不用画出时序图,直接从次态卡诺图中选定正确的时钟信号,再快速求出触发器状态方程。 相似文献
109.
针对当前太阳能光伏发电系统易遭受雷击的问题,通过分析雷电作用对系统的危害,提出了对室外的光伏组件采用法拉第笼和避雷针组成的双重避雷措施来预防直击雷及其产生的雷击电磁脉冲,对室内的控制器和逆变器等设备采用等电位连接和避雷器的方法来防止直击雷电感应和雷电波入侵,综合多级雷电防护措施,使太阳能光伏发电系统规范、有效、安全的运行. 相似文献
110.
中国数字科技馆集成方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国家科技基础条件平台项目--中国数字科技馆需要对海量复杂资源进行高效集成和统一服务.由于其资源组织形式和类型的复杂性,对资源集成的内容和方法的研究显得十分重要.对于复杂类型与组织形式的海量数据的集成,运用异步消息处理机制,并结合资源元数据方法,研究中国数字科技馆特有的资源集成的内容、模式,并在此基础上构建资源集成系统,实现海量复杂资源集成过程的自动、高效和可控. 相似文献