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331.
城市拆除控制爆破中的飞石控制 总被引:6,自引:0,他引:6
宗琦 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2002,21(5):598-601
根据长期现场工程实践总结出,在城市拆除控制爆破中,引发飞石的主要原因是:对被爆介质的性质和结构特点了解不够,炮眼的布置和钻眼的方向,最小抵抗线的位置和大小,炸药单耗的高低,装药结构形式等爆破参数选择不当,施工质量未达到要求,覆盖位置不对或覆盖厚度不够等,针对于此,提出防治爆破飞石的有效技术措施有:熟悉被爆体的力学性能和结构特点,正确选定最小抵抗线的位置和方向,微分装药并严格控制装药量和选择合理的装药结构,保证正确顺序起爆,精确钻眼和施爆,加强覆盖防护,此外,文中还介绍了几种爆破飞石抛掷距离的估算方法。 相似文献
332.
爆破震动是在城市进行拆除爆破中需要考虑的重要问题。作者提出几种计算爆破地震力的方法。首先介绍工程中广泛采用的反应谱法,并在反应谱法的基础上提出了一种计算结构在爆破震动作用下内力大小的方法———底部剪力法。该方法简便可靠,在工程中有一定的可行性。 相似文献
333.
同等药量、不同起爆方式的单孔爆破漏斗模型试验研究证明:炮孔装药采用分段微差爆破可增大爆破体积,提高破岩深度、改善破碎块度。本文初步探讨了孔内装药分段爆破一些主要参数的设计方法。 相似文献
334.
本文分析了炸药二次可逆反应对炸药爆炸反应方程和热力学参数的影响;并编制了一个模拟爆炸反应产物组成的计算机模拟程序.计算结果表明,本程序的计算结果与实验值基本吻合. 相似文献
335.
336.
张刚 《科技情报开发与经济》2006,16(14):295-296,F0003
基于多边界条件下爆破理论和山区高等级公路石方路基工程的特点,探讨了爆破技术在山区高等级公路建设石方路基施工中应用的可行性和关键环节,指出在山区高等级公路路基施工中推广和应用新的爆破技术是加快施工进度和保证施工质量的有效措施。 相似文献
337.
黄海峰 《科技情报开发与经济》2007,17(5):292-294
介绍了大同市大塘公路大坊城桥体基本情况,论述了爆破拆除大坊城桥的技术方案,并对钢筋混凝土拱桥的爆破拆除技术提出几点安全防护措施。 相似文献
338.
对3栋5层框架砖混结构楼房进行爆破拆除,介绍爆破总体设计原则、爆破参数及安全防护措施。着重分析爆破切口高度的确定方法、爆破参数的选取原则、起爆网路的设计、预处理方法,以及爆破振动、塌落振动和爆破飞石的防控措施。实际爆破效果表明,爆破设计方案和各项安全防护措施是合理、可行的。 相似文献
339.
This paper numerically simulates the stress development and generates a three-dimensional model of the medium-length hole blasting in infinite rock mass for continuous charge and divided charge in blasting by us- ing the large-scale nonlinear dynamic analysis software LS-DYNA and the elastic-plastic model *MAT_PLAS- TIC_KINEMATIC and JWO-EOS. The differences of the decreasing rate in Von Mises effective stress of blas- ting, element effective stress peak of free surface, bore wall stress and acceleration are investigated. It is shown that divided charge could greatly improve the blasting effect by engineering blasting practice. 相似文献
340.
针对顾桥煤矿进风井井筒揭8煤层时瓦斯抽采困难,易引发煤与瓦斯突出等问题,提出了采用深孔预裂爆破技术增加煤层透气性,缩短瓦斯抽采时间,提高抽采效果,预防煤与瓦斯突出,并在井筒揭煤中进行了现场应用,对应用效果进行了详细分析。实践证明,深孔预裂爆破技术应用在井筒揭煤中行之有效。 相似文献