CM6125CNC型数控车床无级变速系统设计

本文通过具体实例的设计计算对机床主传动采用直流主轴电动机——机械无级变速系统时,电动机调速特性的确定、机械传动机构变速级数、传动比和公比的选取以及无级变速系统如何满足机床传动系统的要求等,进行了分析讨论,并在此基础上给出设计计算的步骤,可供设计参考。     

高速气流纺杯芯轴振型与轴承受力的计算

本文在高速气流纺杯轴承系统临界速度计算的基础上,通过在刚性支承与弹性支承状态下,芯轴振型与轴承受力的计算、分析、对比,从理论上对弹性支承减震器的作用实质作进一步的探讨。计算结果显示减震器改变了芯轴振型,改善了其疲劳磨损,大大降低了轴承受力的动态峰值,因而对改善轴承的润滑条件、减小摩擦磨损、降低功率消耗、提高轴承使用寿命有重要意义。     

Fibrillarin redistributes to the spindle poles and partially colocalizes with NuMA during mitosis

Fibrillarin, a major protein in the nucleolus, is known to redistribute during mitosis from the nucleolus to the cytosol, and is related to the dynamics of post-mitotic reassembly of the nucleolus. To better understand the dynamic behavior and the relationship with other cytoplasmic structures, we have now expressed fibrillarin-pDsRed1 fusion protein in HeLa cells. The results showed that a part of fibrillarin was associated with mitotic spindle poles in the mitotic cells. Nocodazole-induced microtubule depolymerization resulted in fibrillarin redistribution throughout the cytoplasm, and removal of nocodazole resulted in relocalization of fibrillarin at the polar region during the mitotic spindles reassembly. In a mitotic cell free system, fibrillarin was found in the center of taxol-induced microtubule asters. Moreover, fibrillarin was found to colocalize with the nuclear mitotic apparatus protein (NuMA) at the poles of mitotic cells. Therefore, it is postulated that the polar redistribution of fibrillarin is mediated by microtubules.     

机床主轴单元CAD系统

本文介绍的机床主轴单元ＣＡＤ系统是基于特征造型兼有静、动态分析的实用ＣＡＤ系统，系统特征信息多，用户操作使用方便．     

考虑分布回转效应和具有分布弹性支承之复合回转系统的临界转速

本文在简要地介绍和推导考虑分布回转效应和具有分布弹性支承之等截面轴段弹性曲线微分方程及其解的基础上,导得以广义克雷洛夫函数表达的考虑分布回转效应和具有分布弹性支承之等截面轴段的传递矩阵,用于复合回转系统的动力分析,有效而方便. 最后以国产新型精纺锭子作为算例,在电算机上算得前三阶临界转速,并将其与其他算法及实测结果作比较,结果相当接近.     

染色体断裂剂和纺锤体损伤剂诱发的有微核的嗜多染红细胞的细胞学比较观察

以染色体断裂剂：丝裂霉素Ｃ和环磷酸胺以及纺锤体损伤剂：长春新碱和秋水仙碱四种受试物分别进行小鼠骨髓微核试验．实验结果表明，两类诱变剂所诱发的大微核形成率之‘间有非常显著的差别（Ｐ＜０．０１），显示了微核形成的不同机理．本方法对快速鉴别染色体断裂剂和纺锤体损伤剂具有一定的应用价值．     

偏心电主轴动力学分析

为了揭示偏心状态下高速电主轴的动力学行为,从高速电主轴的结构特征出发,应用有限元法对其进行动力学分析,建立了高速电主轴动力学分析模型;基于电磁学和机械系统动力学基本理论,建立了各种偏心状态下高速电主轴的广义不平衡力表达式,根据所建动力学模型可以获得高速电主轴在不同预加载荷、轴承配置下的固有频率和不平衡响应等动态特性。将120MD60Y6型电主轴的机电结构参数代入模型,并利用Matlab/Simulink软件进行仿真分析,计算所得的数据与实验所测数据相符,从而证明所建模型是正确的。     

后置式静压电主轴的动态特性及影响因素

本文以某超精密磨床电主轴为研究对象,通过建立弹簧阻尼单元来模拟静压轴承,分析讨论了不同的弹簧阻尼单元的刚度值和结构设计参数对其固有频率的影响规律。然后取弹簧阻尼单元的刚度值为500 N/μm,讨论不同的结构阻尼比对电主轴装置幅频特性的影响规律,为结构的优化和磨削参数的确定提供了参考依据。     

一种新型并联动力头的前馈控制策略与实验

为满足高速并联动力头在高速加工时的动态控制精度要求,研究了基于Turbo PMAC运动控制器的动力学控制方法,提出一种基本伺服算法与动力学前馈补偿相结合的控制策略.通过二次插补获得粗插补信息,再根据虚功原理建立力矩补偿模型.利用Turbo PMAC的力矩偏置设置功能,将补偿力矩按照粗插补周期发送给基本伺服系统,进而减少偏差反馈所需的控制能量.在新型三坐标并联动力头上进行了不同工况的实验,证明该控制策略易于实现,通用性强,可大幅减少高速运动下的跟随误差和力矩波动,明显改善系统的动态特性,提高运动精度.     

减少主轴径向跳动的空间定向装配法

分析主轴径向跳动的影响因素,介绍空间定向装配法原理,并给出具体装配方法。