酞菁与1-溴代十六烷的自组装

用扫描隧道显微镜研究了酞菁与1-溴代十六烷的自组装行为.通过改变酞菁与1-溴代十六烷的物质的量比(1∶1,1∶2,1∶3,1∶3.5,1∶4,1∶5),获得了不同的组装结构.结果表明,二者物质的量比在1∶4~1∶3之间时,容易获得稳定均匀有序的自组装结构.用硝酸银的二甲亚砜溶液作指示剂,证明酞菁与1-溴代十六烷的相互作用是分子间作用,加热并不是获得有序自组装结构的必要条件,关键在于使样品的溶剂完全挥发.     

光子扫描隧道显微镜探测场的理论研究

对光子扫描隧道显微镜探测场进行了理论研究，由于在实际探测时支承样品的玻璃与样品间的折射率是不同的，计入支承样品玻璃影响，得出了比较符合实际的探测场理论计算公式。     

基于共振隧穿结构的压力传感器稳定性研究

基于共振隧穿结构的压力传感器的优点是灵敏度高且可调,但是稳定性不好,分析了影响振荡稳定性的原因,提出调整I-V特性曲线负阻区宽度及斜率的方法以提高器件的稳定性.利用共振隧穿结构在负阻区域的滞后(Hysteresis)和平台效应(Plateau-like),通过改变结构参数,如量子阱宽度、掺杂浓度等,加宽负阻区域,减小斜率,达到提高器件稳定性的目的.     

极近距离煤层采空区下顺槽巷道掘进技术

针对四台矿404盘区10^#层与11^#层属极近距离煤层，10^#层已采空，掘进11^#层5423顺槽穿越采空区时，压力显现明显，掘进非常困难的状况，通过采取一系列的先进施工工艺，顺利地实现了巷道的掘进，总结出了一套完整的极近距离煤层顺槽巷道掘进方法。     

微观形貌扫描隧道显微镜检测的性能分析

对自行研制的双功能扫描隧道显微镜（ＳＴＭ）的性能特点进行了研究，探讨了影响其纵、横向分辨率的有关因素；对其用于超精微观表面形貌的检测精度进行了分析，提出了其灵敏度、分辨率及视场连续可调的原理；并通过实验检测了原子级分辨率和纳米级分辨率的微观表面形貌，探讨了用ＳＴＭ在不同分辨率条件下对于微观形貌进行检测的可行性．     

扫描隧道显微镜探针结构对分辨力影响的量子理论研究

本文推导了基于扫描隧道显微镜工作条件下的新的电流表达式．将其应用于两种典型的势结构探针，分析了针尖形状对分辨力的影响．新公式对强的针—表相互作用更为适用．     

小直径炮眼小直径药卷在煤巷掘进中的应用

根据岩石爆破破碎原理提出了煤巷掘进“双小”(小直径炮眼和小直径药卷 )爆破参数的理论计算方法 ,在此理论研究的基础上进行了现场试验。结果表明 :合理的“双小”直径为 ,钻杆直径Φ30mm ,钻头直径Φ32mm ,炮眼直径Φ34～ 35mm ,药卷直径Φ2 7mm .同普通爆破相比 ,可提高钻眼速度 1 0 %～ 1 5 % ;减少炸药消耗 2 5 %～ 30 % ;提高掘进工效 1 0 %～ 1 5 % .从而可提高掘进速度和降低掘进成本     

实时碰撞检测中的穿透问题研究与解决

对实时碰撞检测中的穿透问题进行深入研究,总结了几种能够满足实时性要求的方法,分析运动包围界法和基于相对性Minkowski算法的利弊.最后联系应用实例提出了二者结合的方法,使实时性和精确性都能得到较高的满足.     

铁路轨道下盾构施工所致地面沉降的数值模拟

以天津津滨轻轨天津站站——七经路站盾构施工区间工程为对象,采用三维有限元方法,对在多条铁路轨道下长距离盾构掘进过程引起的地表变形进行数值模拟.根据模拟结果,详细分析盾构穿越导致的沿盾构方向和垂直于盾构方向的地表沉降,得出盾构施工各阶段的地表沉降规律,研究盾构掘进对地表的扰动范围,分析先施工隧道和后施工隧道对地表沉降的贡献差异,并探讨对铁路荷载的影响.计算结果与监测结果吻合较好.     

假目标用电热涂层有效电导率模型

为了指导假目标用电热涂层的设计实验,综合考虑量子力学隧道效应以及填料粒子尺寸和形状,建立了假目标用电热涂层有效电导率模型,详细讨论了电热涂层有效电导率以及电导率渗流阈值和填料粒子形状、尺寸、填料体积分数的关系.计算结果表明:渗流阈值随填料粒子尺寸增大而增大,随粒子长短轴比增大而减小;涂层有效电导率在渗流阈值附近有明显突...