海峡两岸金融合作的发展状况与前景展望

两岸经济贸易合作的迅速发展,迫切要求扩大两岸的金融合作。台湾当局出于政治方面的考虑。对两岸金融合作设置了种种障碍,使两岸金融合作发展缓慢。应当提出,把发挥香港两岸金融合作的桥梁作用和建立福建两岸金融合作试验区作为扩大两岸金融合作的突破口。     

背越式跳高速度素质的训练手段

在总结对背越式跳高速度素质认识的基础上,通过对部分高校跳高教练员的调查与访谈,归纳出高校优秀背越式跳高运动员速度素质训练手段的选用特点,筛选出背越式跳高运动员速度素质效果较好的训练手段,以探讨训练实践中存在的问题,从而为广大教练员的训练实践提供有价值的参考.     

气体分子的平均相对速率

根据麦克斯韦速度分布律,表示出系统内分子相对某一个分子的平均相对速率,进而求出两分子间的平均相对速率.     

液压驱动工程车辆牵引性能参数的配置与控制

研究了现行工程车辆牵引性能参数静态匹配理论的特点与不足,发现机械传动与液力机械传动车辆对波动剧烈的动态负荷适应能力极差,不能保证车辆始终在理想匹配点工作,利用行走机构打滑限制超载会丧失牵引功率,增加司机操作强度,结果使机器生产效率降低。提出了利用液压无级变速传动,进行恒功率速度自适应控制,动态工况下的牵引性能参数仍按照静态匹配理论计算,在行走机构全打滑前(滑转率δm=30%～35%)进行极限负荷控制的设计方法。结果表明,该方法可提高工程车辆动力性、经济性、作业生产率综合性能和实现自动化。     

中、美、俄田径教材中发展速度方法的比较研究

通过比较中、美、俄3国田径教材中发展速度的方法，分析3国教材在速度构成、速度训练方法及体系安排等方面的差异，为教练员选择短跑速度训练方法和手段扩大视野。     

"同辉"号建造完工船舶的船型改进

一艘已经建造完工的船舶——“同辉”号油轮，因设计不当，导致试航速度仅为设计航速的55％，后经过采取最小限度的船型改进措施：18站至20站的船首部分加装球鼻首，以改善进流角和首舭涡；尾部0站至3站的底部进行线型修改，使水流流动变成尾纵流，以改善螺旋桨供水；其他部位均保持不变，以减小损失．模型试验和实船试航结果均表明，船型改进措施少而有效，实船试航速度竞达到了原设计航速，“同辉”号油轮最终顺利交船．     

泵送砼技术在高层建筑中的应用

给合郑州裕达国贸大厦工程的实际施工经验，论述泵送砼技术在高层建筑施工中的技术问题，尤其是极端正向压力和极端负向压力作用下的泵送问题。     

轿车按指定速度行驶的计算机仿真

通过实例介绍了 Matlab软件“仿真系统的创建”;“非线性模块的使用”;“任意函数模块的应用”;以及“自下而上的建模方式     

跳远教学中的助跑步法研究

对如何提高助跑步点的准确程度，提出一种可提高成绩的简易可行的方法。     

塔里木河水系变迁遥感研究

本文采用陆地卫星ＭＳＳ数字磁带，经过增强处理，提取了塔里木河水系变迁信息．经研究认为：现代塔里木河水系是由南北两大水系合并而成的，水系变迁的主要原因是冰后期大气环流调整和新构造运动影响．