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271.
姚桥矿煤最短自然发火期实验和数值分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对目前煤炭自然的严重情况,利用大型煤低温自然发火实验台,对煤自然特性参数进行了测定和计算,确定了煤的自然发火期、临界温度、气体产生率、放热强度和极限参数,为煤自然过程的研究和煤自然火灾的预测和防治打下了基础。实验中所得数据能够很好的满足现场要求,实验精度在90%以上。  相似文献   
272.
论述了采用白钨矿、氧化钼和五氧化二钒代替钨铁、钼铁和钒铁冶炼W6Mo5Cr4V2 (M2 )高速工具钢的理论依据和可行性 ,介绍了冶炼工艺技术条件 ,产品性能测试和效益分析等方面的内容。实验表明 ,在中频感应炉上采用白钨矿、氧化钼和五氧化二钒直接还原合金化生产M2高速钢的新工艺顺行 ,产品化学成分合格。合金元素回收率高 ,其中 ηw97.0 8%、ηMo96 .5 1%、ηv93.79%。M2钢质量优良 ,HRC高达 6 2 .2 ,冲击韧性αk>4 9kJ cm2 ,夹杂评为 0 .5级 ,显微组织均匀、致密。而且具有显著的经济效益和社会效益 ,新工艺可以在生产中推广应用。  相似文献   
273.
黄羊滩沙地的形成及其对北京沙尘暴天气的影响   总被引:6,自引:1,他引:6  
对黄羊滩沙地进行物质成分分析、粒度分析和扫描电镜观察,结果表明:黄羊滩沙地的物质具有二源性特征,分别来源于黄羊滩洪积台地洪积物和洋河冲积物.根据沙地发育条件和历史过程,认为黄羊滩沙地不会有大的扩展.以粒度数据为基础,估算出黄羊滩沙地沙丘φ值大于4的沙尘年平均输出量为7.98×102 t*a-1,φ值大于7的沙尘年平均输出量为3.23×102 t*a-1,占年沙尘输出量的40.5%.北京沙尘暴沙尘组分以φ值大于6.8的为主,黄羊滩沙地对北京沙尘暴天气的沙尘有一定的贡献量.  相似文献   
274.
齿轮减速器在现代机械中应用极为广泛,但传统的设计方法已不能满足工业技术迅速发展的需要.分析了传统的齿轮减速器设计方法的不足,介绍了模块化设计理论及其主要特点,讲述了模块化设计在齿轮减速器中的应用.运用模块化设计不仅能使齿轮减速器具有很大适应性和灵活性,同时对提高齿轮减速器的传动质量,延长使用寿命都具有重要意义。  相似文献   
275.
我国高速列车制动盘选材探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据高速列车发展情况,结合国内外制动盘选材应用和研究,探讨我国高速列车制动盘的选材问题.在准高速(160 km/h)的情况下,选用蠕墨铸铁材料作为制动盘材质,可获得良好的制动性能、较长的使用寿命和较低的制造成本;列车速度进一步提高,蠕铁材料的强度性能难以适应制动盘的使用要求,需进一步开发锻钢或铸钢合金材料.  相似文献   
276.
介绍了我国铁路近年来在提高旅客列车运行速度中的措施,提出了旅客列车运行过程中采用目标速度策略对其进行控制的思路及算法.通过对该策略的详细分析,从列车牵引计算的角度出发,利用作者开发的计算机仿真系统,对京广线旅客列车再提速的可行性进行了具体研究,得出当前条件下京广线部分区段内旅客列车存在一定的提速空间的结论.  相似文献   
277.
火花点火发动机燃烧室内温度场的实验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在实际点火发动机上,利用激光剪切法结合高速摄影,测取了大量燃烧室内干涉条纹图,获取了缸内燃烧的二维温度场,并估算出火焰传播速度。从温度场可以看出,燃烧过程中缸内大致可分3个区:已燃区、未燃区和燃烧区。燃烧区温度最高,温度梯度大;已燃区温度次之,梯度较小;未燃区温度最低,但梯度较大。燃烧过程中,缸内的火焰面以近似球面向未燃区推进,火焰传播速度开始较小,随着燃烧的进行,迅速增大,达到一最大值后,逐渐减小,直至燃遍整个燃烧室。  相似文献   
278.
介绍了采用MATLAB5.3/SIMULINK建立的无速度传感器直接转矩控制(DTC)的仿真模型,同时分析并建立了三种转速观测方案的数学模型,对于三种观测方案都作了仿真研究,仿真结果表明,交互式模型参与自适应观测(MRAS)方法具有相对较好的跟踪性能。  相似文献   
279.
首先对常见的制动系统进行了分析,并论述了液压调速制动系统的特点,同时对某矿液压调速制动系统存在的问题进行了分析.在理论分析、试验研究的基础上,提出了能够满足机械设备的起动、制动要求以及在线协调运行的集机、电、液为一体化的新型液压调速制动系统,并在生产实际中得到应用.图5,参7.  相似文献   
280.
广东封开河儿口盆地的古地理环境初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
渔涝河的上游干流—七星河长 4 2km ,在中更新世中期至晚期形成。峒中岩、黄岩洞和罗沙岩等洞穴的动物群化石测龄 14 8~ 2 2 4kaBP ,时间跨度约 13万a而该化石堆积层的厚度仅 1m余 ,且与七星河的第一级阶地类高 ,反映晚更新世早期至中期该盆地底部的构造升降基本上稳定。这是同期广东许多河谷地段没有构造抬升的一个重要信息 ,而且可将今日广东第一阶地沉积的最老年龄从目前已知的 5 1 9kaBP推延伸到 15 0kaBP。  相似文献   
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