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91.
旧城更新中城市形态的延续与创新 总被引:10,自引:2,他引:10
陈力 《华侨大学学报(自然科学版)》1997,18(1):58-61
保持“文脉”与“人情”是当代城市设计的首要任务,城市形态及其文化内涵应在旧城更新中得以延续并有所发展与创新。 相似文献
92.
剪切环境与产黄青霉形态和代谢的关系 总被引:2,自引:0,他引:2
结合青霉素发酵过程,考察了产黄青霉形态变化和发酵罐中剪切环境对菌体形态的影响。考察的产黄青霉菌株对强剪切作用呈现出瞬时响应和逐渐衰减的反应机制,实际剪切强度介于发酵罐内最高剪切速率和平均剪切速率之间。提出了总体剪切强度的概念,用于定量表达不同桨型、多层搅拌下剪切环境。青霉素发酵需要在较强剪切环境中进行,采用轴向流桨和涡轮桨组合搅拌时,可通过调整桨径和搅拌转速来保证剪切环境满足菌体生长和代谢的需要。 相似文献
93.
采用无刚性骨架的普通柔性风筒,加一个导向筒制成一种新型的柔性可伸缩风筒。它克服了目前使用的柔性可伸缩风筒制作工艺复杂、风阻大等方面的缺点。 相似文献
94.
刘力 《华南理工大学学报(自然科学版)》1997,(2)
本文重点讨论根据(双偏振)天气雷达测量数据估计相差比Kdp和线性去(偏振比LDR本征值的信号处理技术。)从雷达测量的距离曲线提取有效数据段对参数的估计质量起着关键作用,尤其是对于由多个离散分布的小云团组成的暴雨结构,这更为重要。首先对原始数据的距离曲线进行适当的低通滤波,然后再对预处理过的数据应用自适应滤波。这个技术成功地应用于对风暴结构的精确分析和对降雨量的准确估计。 相似文献
95.
本文的系统工程指的是狭义的系统工程,包括系统工程方法论及其相应的建模与计算机技术。文章围绕第二届英-中-日系统方法论国际会议,介绍了近年来系统工程的软化趋向。全文分为三个部分,第一部分会议背景.论述了系统工程领域70年代所面临的困境,80年代以来的反思与对出路的探索;第二部分会议内容,介绍了这次会议所涉及的软的系统方法论及技术;第三部分是结束语。 相似文献
96.
嵌段聚氨酯脲的氢键与形态研究——硬段含量的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
合成了不同硬段含量的聚醚型嵌段聚氨酯脲弹性体。借助IR研究了氢键分布随硬段浓度的变化,利用SEM、TEM直观地展示了微区特性。研究表明,氢键主要在硬段间形成。随硬段含量的提高,硬段的内聚力指数提高,硬段微区形态由无序向有序发展,相分离程度不断完善。 相似文献
97.
首次报道了宁夏枸杞3个品种、一个变种的花粉在扫描电镜下的形态特征.结果表明:供试花粉均为小花粉类型,椭圆形,或近球形,三孔沟,等极,表面有夹带二岐分叉的条状纹饰作纵向排列.具不同条状纹饰和条纹表面的不规则细横纹是供试花粉的区别点.花粉的大小和形状,在供试各品种之间也有不同程度的差异 相似文献
98.
为减小实时信号的自适应处理时间,改善系统性能,在全相位数据空间概念的基础上,提出一种全相位自适应信号处理方法,并通过仿真对该算法在不同原始信号、不同噪声干扰的情况下进行了性能分析.在对该算法和经典的自适应算法在不同原始信号、不同噪声干扰的情况下进行了性能对比之后,提出了该算法的改进方案来改进输入信噪比小于0时的性能.结果表明,改进方案的输出误差性能达到甚至优于理想状态下的经典自适应算法, 从而验证了该算法及其改进方案的可行性和优越性. 相似文献
99.
高速公路软基最终沉降预测的范例推理方法 总被引:15,自引:1,他引:15
针对高速公路软基沉降的复杂性和不确定性,充分利用地质资料,运用模糊相似优先的概念,构造了高速公路软基最终沉降预测模型。对每个影响软基沉降的因素,分别建立了软基目标范例与源范例之间的模糊相似优先关系。经过影响因素之间的两两比较,获得了不同影响因素下软基的目标范例与源范例之间的相似性序列,计算得到软基目标范例和源范例之间的综合相似性序列,从而找到与软基目标范例最相似的源范例,实现了软基最终沉降预测。实例评价结果与实际沉降观测结果一致,这为预测软土地基路基沉降提供了一种新的方法。 相似文献
100.
基于灰色关联分析的路段行程时间卡尔曼滤波预测算法 总被引:7,自引:1,他引:7
为改善卡尔曼滤波用于时间序列预测时的自适应性能,提出基于灰色关联分析的路段行程时间实时预测算法.首先,利用灰色理论对行程时间序列的各影响因素进行灰色关联分析,根据灰色关联度的大小来选取路段行程时间的主要影响因素,由此建立相应的动态方程.在此动态方程基础上,通过卡尔曼滤波递推进行路段行程时间预测.文中利用深圳某交通干道上的实测行程时间进行仿真实验,结果表明该算法的综合预测性能优于常规卡尔曼滤波方法,可应用于正常交通流状况下的路段行程时间预测. 相似文献