公路货物优化运输调度方法及计算机编程

本文针对当前城市间公路货物运输现状和运输企业业务特点,把空车看作单一的调运“货物”运用数学优化理论,提出了公路货物优化运输调度方法,并对方法应用的计算机编程作了简介。     

汽车甩挂运输最佳运距的研究

汽车甩挂运输是先进的公路运输形式之一。从汽车甩挂运输生产工艺的全过程和昼提高车时利用率出发，提出了适合我国目前推行汽车甩挂运输的最佳单程运距为５３－１００ｋｍ、１３３－２２０ｋｍ和２９３－４６０ｋｍ。     

论西北地区自然资源开发和交通建设

论述了开发我国西北地区自然资源与建设交通的目的和意义，重点对具有全国经济意义的四大类自然资源的开发和交通发展状况进行了分析，提出了本区交通发展的战略布局构想，根据自然资源的配置状况，把大西北分为３个能源和工业原料基地开发区，并提出发展铁路，公路交通相应的战略部署，旨在促进本区经济全面迅速发展。     

维修“天窗”对电气化重载专线输送能力的影响

采用运行图模拟和理论分析相结合的方法,论证了电气化重载专线维修“天窗”的预留方式,并分析了各种“天窗”的预留方案对输送能力的影响.     

交通运输发展战略研究若干问题的探讨

针对目前我国交通运输发展战略研究中存在的问题,就交通运输发展战略与经济发展战略的关系、交通运输发展战略应包含的主要内容以及战略研究的主要方法等方面进行一些理论探讨.     

轨道空间上的运费不等式

研究了一类概率距离dp，它是全变差范数的自然推广．为方便运用这一抽象的距离，利用Wasserstein耦合方法，在Polish空间上用相对熵给出dp的上界．最后将这类距离推广到轨道空间上，建立了一类运费不等式．     

新建京沪高速线与既有线合理分工方案的研究

根据客货运量及我国铁路运输特点，在分析高速铁路不同运输组织方案比选时应考虑因素的基础上，以线路的能力利用率和旅客旅行时间节省为主要指标，对新建高速线与既有线客运组织的五种分工方案进行了比选，提出京沪高速线建成初期运输组织模式应是高中结合方式，中后期逐步过渡到纯高速方式。     

论教育信息化与现代远程教育

针对我国提出的“现代远程教育工程” ,论述了发展教育信息化对我国经济社会发展的重要作用与意义、教育信息化在我国面临的主要问题、现代远程教育技术的核心条件基础教育、信息资源的建设以及我国现代远程教育技术的发展趋势     

决策支持系统在交通网络规划中的应用

介绍了交通规划决策支持系统开发中所需解决的问题,就交通规划过程中的数据管理,模型库的实现和数据库,模型库的接口等来对交通规划决策支持系统的实现做了进一步的研究探讨,对开发交通规划决策支持系统有一定的借鉴意义。     

公路军事交通运输勤务综合演习项目GERT网络模型研究与分析

运用随机网络理论 ,构建了在现代高技术战争条件下 ,“红、兰”军双方激烈对抗时 ,公路军事交通运输勤务系统运行过程的 GERT网络模型 ,并举例求出了其解析解 .在此基础上 ,提出了演习 (或战争 )时 ,公路军事交通运输保障的“失败”概率与“转移”(战术、战役或战略转移 )概率的概念 ,并对其因素构成及其相互关系进行了剖析 .