40万吨级矿石船进出渤海深水航路乘潮问题分析

为保障40万吨级矿石船安全进出曹妃甸港,通过ADCIRC潮位数学模型研究渤海潮波传播规律。结合船舶航行方式,采用多站联合法求取40万吨级矿石船在渤海超长深水航路的乘潮水位。结果表明:40万吨级矿石船在乘潮保证率90%、乘潮时间8 h进入渤海水域的乘潮水位为1. 0 m,乘潮保证率90%、乘潮时间8 h驶出渤海水域的乘潮水位为0. 2 m。可见同一乘潮保证率和时间下的乘潮水位,进入渤海水域明显高于驶出渤海水域;多站联合法确定的进入渤海水域乘潮水位大于单潮站确定的乘潮水位(0. 6 m);驶出渤海水域乘潮水位小于单潮站确定的乘潮水位(0. 7 m)。     

基于时间依赖网络的危险品运输路径选择研究

为合理选择危险品运输路径,降低危险品运输事故的发生概率,以危险品运输路径选择问题为研究对象,对运输网络的时变特性进行分析,提出了动态路阻运输路径的思想。考虑到危险品运输不一定满足时间依赖网络FIFO特性,因此本文建立了包括时间阻抗、费用阻抗和风险阻抗在内的综合阻抗最小的危险品运输路线模型,采用综合阻抗最小化与时间依赖非FIFO网络最短路径综合算法对模型优化求解。给出的算例表明,不同时间段内的最优路径会发生变化,验证了该模型方法的可行性。     

PCI中断机制分析

PCI总线有四条中断线。所有PCI设备共同使用这四条线向系统申请中断，中断请求经可编程中断路由器路由到可编程中断控制器的某条中断请求输入脚IRQi，再由中断控制器代理向CPU申请中断，CPU响应中断后，从中断人口表中取得人口或顺次入口链查得人口，再转人中断服务程序执行．     

我国城市化进程的路径选择

本文主要从我国城市化现状,城市化滞后的原因及滞后对我国社会和经济的影响,我国目前人口,土地,经济条件基本情况等各个方面进行分析,从而得出了应该走发展大城市的路径,实现我国乡村城市化的结论.     

一种理想的固体无机化合物制备方法--前驱物固相反应法及其应用举例

介绍了一种高效率、低能耗、易操作的固体无机化合物制备方法——前驱物固相反应法及其广阔的应用前景,并通过自己设计的两个实验(ZnFe2O4和 Fe2O3的制备及表征)来证明此方法的可行性。     

双域名服务器解决方案与实施

本文设计的双域名服务器是将两台都采用反向代理机制的服务器同时连接到“一台”web服务器上，从而实现两台服务器的整合．在安全性上，同时采用硬件防火墙和软件防火墙来完成它的一些基本安全机制及应用层的防御功能，可以有效地管理服务器和阻止外围攻击．完成更新策略．     

N-立方体中一类特殊差错分布的快速容错路由选择

对n-立方体结构的多处理器系统，本文考查了出故障的处理器非常集中时的容错路由对策，给出了一种判断出故障的处理器是否全部或绝大部分集中于某一（n—1）-子立方体的方法，证明了当差错非常集中时任意两个有效处理器之间可在线性时间（即o(n)时间）内找到最光或接近最优路由的有效路由．     

南水北调东线工程水价系统仿真研究

合理的水价是南水北调工程顺利实施的前提，本文从系统仿真的角度出发，在考虑即满足还贷要求，又满足居民和工企业承受能力要求的前提下，利用计算机仿真技术，通过设定不同的经济条件和参数来进行水价的模拟仿真计算，进而求出最优的水价序列。     

图论在检修维护工期规划中的应用——关键路线法的证明与计算

本文证明出,在图G上一种新的求关键路线方法。该法便于编制程序与上机计算。通过工程实例检验证该实法简便及运算速度快。