750kV超高压输电线路潜供电流研究

本文建立750kV双端电源供电超高压输电线路模型,分析安装快速接地开关和并联电抗器后熄灭潜供电流的效果,得出并联电抗器中性点接小电抗的方法对降低潜供电流和恢复电压的效果更好。本文重点研究模型中加入串补模块,验证旁路断路器及时合闸有利于潜供电流的熄灭。     

基于压电分支阻尼的多模态电路被动控制的研究和应用

该文对基于压电阻尼技术的结构多模态振动控制进行了探讨和研究,从理论上对其能量转换技术,即压电阻塞电流分支电路原理及其优化电路进行了分析和说明.最后以根部粘贴有压电陶瓷片的悬臂梁结构为例,设计了相应的阻塞电流分支电路,并对该结构的一阶和二阶模态振动控制进行了实验研究和数据分析.结果表明:可以对2个振动模态同时进行衰减,减振效果良好.     

骨骼肌快速收缩时的糖代谢--糖原短路模型

根据目前13C和31P核磁共振(NMR)关于运动骨骼肌的研究，对运动骨骼肌能量代谢有了新的认识，并提出了新的能量代谢模型．在10～40ms的快速收缩中，需要能量快速地传递，骨骼肌中慢速的碳水化合物氧化供能最终必须设法与快速的能量消耗相适应，因此有人提出一个新的能量代谢模型——糖原短路：骨骼肌快速收缩的能量来源于糖原分解，在收缩间期，糖原重新合成来补充消耗的糖原，糖原合成需要的能量来自于氧化磷酸化，这个机制主要利用磷酸化酶快速转变的重要的特征腓肠肌，此过程产生的乳酸是能量快速消耗与相对慢速能量供应之间的时间缓冲，这合理的解释了富氧组织产生乳酸的原因．糖原短路的模型符合多数的生化和生理实验的结果，这个模型提供了骨骼肌疲劳的可能原因，提示骨骼肌糖原水平低的时候，不能提供快速收缩所需要的能量．     

无感电阻电网络分流器性能实验

对新研制的无感电阻网络分流器进行了测量重复性,线性度试验和阶跃波响应试验,试验证明所研制的无感电阻网络分流器可用于kV级脉冲大电流的测量和雷电浪涌（冲击）模拟器短路电的波形校准。     

加筋壁板压电分流阻尼抑振系统优化的研究

针对加筋壁板压电分流阻尼系统抑振效果不理想的问题,提出对抑振系统进行优化,具体是通过理论分析对压电分流回路参数进行优化,和在考虑压电元件粘贴的情况下,采用ANSYS对四边固支的加筋壁板进行压电片粘贴位置布局优化。最后将优化应用于一四边固支的加筋壁板振动控制上,实验结果表明抑振控制效果明显,验证了加筋壁板压电分流阻尼抑振系统优化的有效性。     

一款工作于2.4 GHz频段的带有源负载的高性能双平衡有源混频器

对带有源负载的CMOS双平衡Gilbert有源混频器的1/f噪声、线性度与转换增益进行深入分析。这款采用PMOSFETs做负载的混频器工作于2.4 GHz频段。为降低混频器的1/f噪声, 利用双阱工艺中的寄生垂直NPN晶体管作为开关, 同时在PMOSFETs处并联最低噪声的分流电路作为负载。运用在PMOSFETs处的高性能运算放大器, 不仅为零中频输出提供了合适的直流偏置电压, 以避免下级电路的饱和, 并能够为混频器提供足够高的转换增益。同时, 在输入跨导(G_m)级电路中采用电容交叉耦合电路能够将转换增益进一步提高。为了增加混频器的线性度, 采用共栅放大器作为输入跨导级电路。这款混频器采用TSMC 0.18m 1-Poly 6-Metal RF CMOS工艺, 在1.5 V电源电压、3 mA的电流消耗下获得了17.78 dB的转换增益、13.24 dB的噪声因子和4.45 dBm输入三阶交调点的高性能。     

并联电容器投入瞬态过程及限制方法

对于电力系统并联电容器投入暂态过程进行了仿真计算与分析,着重研究电容器投入电网时所引起的瞬态过电压、低压电容器处的电压放大现象,以及追加投入电容器时的高频涌流及解决办法．计算结果表明,采用同步合闸、预插阻抗、以及在每组电容器串联小值电感,均是减轻瞬态现象的有效方法．     

我国转轨时期企业并购动因的特殊性分析

我国国有企业并购动因的特殊性表现在经济动因与非经济动因的并存。消灭亏损企业、替代破产、改善财务状况等目的是上述特殊性的具体表现。此外,由于我国国有企业产权结构的特殊性,使得政府在企业并购中不仅制定政策,而且亲自参与企业并购,从而表现出并购动因的二元主体特征。     

基于模糊理论的并联电容器故障诊断系统研究

将模糊理论应用于并联电容器的故障诊断中.针对其故障特点,建立了并联电容器典型故障诊断模型,研究了一种并联电容器故障模糊诊断系统.该系统采用人机界面,集数据采集、信号分析,征兆提取,故障诊断于一体,操作使用方便.实验结果表明,该系统可对并联电容器的典型故障进行有效识别,帮助维修人员确定故障,提高效益.     

牵引变电所微机并补保护动作行为对策研究

牵引变电所并联电容补偿装置(以下简称并补)是牵引供电系统中重要的电气设备,它的安全运行直接关系到电气化铁道安全稳定的工作,对牵引变电所微机并补保护动作可靠性要求相当高.在对牵引变电所微机并补保护动作行为统计分析的基础上,得到微机并补保护不正确动作的原因,并提出相应的解决对策,用以提高微机并补保护的可靠性,以达到牵引供电系统安全、稳定的向电力机车供电.