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951.
基于时频分析的分离谱处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种基于时频分析的频窗参数确定方法,这种方法在把超声信号展开成窄带分解信号时不需要超声频带的先验知识.给出了将此算法用于不锈钢裂缝产生的超声信号的处理结果.  相似文献   
952.
恒流供油液静压支承是液静压支承两大供油方式之一 ,主要特点是支承油囊的油直接由一个油泵供给而没有中间环节 ,因而系统非常简单也不会堵塞失效 ,但关于此类液静压支承的静、动态性能尚未见报道。本文提出了这类液静压支承的静态性能新表达式 ,计算结果证明 :它的静态与动态性能与恒压供油毛细管节流液静压支承近似 ,因此可以说静态性能欠佳 ,动态性能优良。由于这类液静压支承静态性能欠佳 ,在外加载荷作用下其轴心偏移偏大 ,因而不宜用于运动精度要求较高的机床。  相似文献   
953.
对已提出的计算轴承工作温度的经验公式进行了检验,结果表明经验公式有很大的局限性,不能精确预报轴承的温升。对影响机床主轴三联角接触球轴承温升的主要因素(轴承预紧力和转速)进行了实验研究,以等温曲线的形式给出了轴承预紧力、转速和温升之间的关系,为精确预报轴承温升和现代机床设计提供了依据。  相似文献   
954.
基于双音多频技术的智能报警系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍一种基于双音多频技术的智能报警系统的设计与实现.给出了系统的总体结构、系统各部分的硬件组成以及系统主要算法的实现.硬件设计包括红外对射电路、双音多频电路和AT89C2051单片机电路的设计.软件部分给出了防雷击算法设计、短路报警设计和断路报警设计.测试结果表明,本系统具有良好的实时性、稳定性,可以获得良好的报警效果.  相似文献   
955.
纤维增强复合材料(FRP)管约束下的矩形截面混凝土短柱在轴向受压条件下,由于FRP管与混凝土间的黏结使得FRP管同时受到拉、压双向受力状态;核心混凝土由于FRP管的约束而受到3向应力作用.以Tsai-Wu屈服准则为基础,进行FRP管双向受力分析,利用双剪强度准则对核心混凝土进行3向受力分析,推导轴心受压条件下FRP管约束矩形截面混凝土短柱的受压强度计算方法,为极限承载力的计算提供一种有效的方法和参考.  相似文献   
956.
用计算机控制的高性能数据采集系统对 CO2 焊短路过渡过程的电参数进行了研究 .分析认为可利用电弧电压来指示熔滴短路及电弧复燃 ,利用电弧电压的微分来指示液体小桥缩颈 ,为 CO2 焊短路过渡实时控制奠定了基础 .  相似文献   
957.
语音增强系统中宽带噪声的滤除   总被引:6,自引:0,他引:6  
针对宽带噪声的特点,探讨了利用谱减法的改进形式进行语音增强处理,以实验结果说明了参数m、n的取值与增强效果的关系,当m、n取值恰当,则可获得较为理想的增强效果。在估计噪声的短时能量谱时,采用了低信噪比自适应有声/无声算法来判别纯噪声的信号帧,实时估计噪声,提高了噪声估计的准确度,取得了较好的语音增强效果。  相似文献   
958.
动力参数与应力偶参数对轴承润滑性能的影响   总被引:1,自引:1,他引:1  
研究了不同动力参数与应力偶参数对轴承润滑特性的影响.以微连续介质理论为基础,推导了二维非稳态应力偶流体动态润滑轴承的变形Reynolds方程.数值分析结果表明,应力偶流体与牛顿流体相比,油膜压力增加,从而油膜的承载能力提高,摩擦系数减小.轴承的偏心率越大,应力偶参数对承载力的影响越明显;动力参数越大,最大油膜压力值越大,应力偶效应越显著,且随动力参数值的增加,最大油膜压力值出现在θ增大的方向.  相似文献   
959.
平箔式箔片径向气体轴承的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
对一种用于高速低温透平膨胀机的新型平箔式箔片径向气体轴承进行了试验研究,试验箔片径向轴承的直径为25.0mm。试验结果表明,轴承的结构参数决定了轴承的性能;通过选取合适的轴承半径间隙和刚度,此种结构的箔片轴承上有较好的稳定性及启停性能。因此,该型轴承在小型高速低温透平膨胀机中具有广阔的应用前景。文中还就轴承结构参数对轴承-转子系统稳定性的影响进行了讨论。  相似文献   
960.
过大的短路电磁力会影响变压器的安全运行及电网的稳定性。为了计算研究短路条件下变压器绕组的轴向电磁力,建立了110 kV/38.5 kV/10.5 kV的变压器“磁场-电路”耦合模型,使用COMSOL Multiphysics软件对三相高压对中压绕组短路工况下的变压器进行了仿真,并得到了铁心磁密和内部辐向漏磁磁密的分布、B相高压中压绕组所受的轴向电磁力以及在不同电流载荷下绕组所受轴向电磁力的变化规律。结果表明,变压器内部辐向漏磁磁密主要集中在绕组端部,峰值可达0.03 T,绕组中间位置,辐向漏磁磁密为0。绕组所受轴向电磁力的频率主要为50 Hz和100 Hz,且随着短路时间的增加,其二倍频特性更加明显。随着短路励磁电流增加,绕组受到的轴向电磁力也会增大,且轴向电磁力增幅等于电流增幅的平方。  相似文献   
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