引黄工程中压力竖井地下工程爆破施工探讨

介绍了工程概况及压力竖井地下工程爆破施工方案的选择,探讨了光面爆破的设计及其技术要求,指出了地下爆破施工中应注意的问题。     

黄土公路隧道衬砌开裂分析

衬砌开裂是黄土公路隧道普遍存在的病害。为了预防和处治衬砌开裂,保证黄土隧道结构的长期稳定性,针对甘肃省榆中县新庄岭黄土公路隧道衬砌开裂的病害特征,运用数值仿真、实测等手段分析了病害产生的机理和原因。结果表明,黄土浸水导致土体强度降低、变形增大,从而增大了围岩塑性区范围和变形压力,恶化了衬砌结构受力状况,使衬砌结构拱顶内侧及拱脚外侧被拉裂,进而使拱脚内侧被压裂。根据隧道病害状况,提出了采用环氧树脂嵌补及凿槽嵌入钢拱架法处治衬砌开裂的建议,为分析和处治黄土公路隧道衬砌开裂提供了依据。     

万向接轴损伤的灰色识别与预测分析

以反映结构损伤程度的固有频率作为损伤识别的特征参数,应用可以同时反映多种特征参数影响的灰色GM(1,n)模型对万向接轴的损伤问题进行了识别和预测分析。为提高预测精度和准确性,根据结构的固有频率随损伤程度的变化规律,采用了对原始数据进行归一化和二次累加处理的方法。通过识别实例表明,采用此方法对工程结构进行损伤特征识别分析能够取得较好的效果,为结构损伤识别和预测提供了新方法。     

WP型耐火材料喷补装置述评

多种工业炉、罐内的耐火砖衬局部损坏以后可用喷涂耐火材料的方法修补。我国多数厂家喷补炉、罐采用湿法喷补工艺。通用型喷补装置存在某些不足之处，ＷＰ型喷补装置吸收了多种喷补装置的长处，作了某些有效的改进     

立井凿井设备选择布置专家系统的实现

立井凿井设备选择布置专家系统采用了分层次的数值与产生式知识表示，正向模糊推理的控制策略，有Ｖｂ和ＡｕｔｏＣＡＤ两种软件工具开发。系统的实现对井设计人员的工作有较大的帮助。     

船舶螺旋桨轴油液监测的研究

介绍了对船舶螺旋桨轴实施油液监测的必要性，以两条不同类型的船舶为例，采集油样并进行检测分析。得到了螺旋桨轴正常状态下主要磨损元素的浓度和主要磨损类型磨粒的显微特征，这些研究树指导油液监测技术在船舶机构中的应用具有重要意义。     

无支护立井井筒极限深度的上限解答

本文应用极限分析的上限方法,对库仑材料立井井筒的稳定性进行研究,对于内摩擦角φ=20°的情况,通过进行非线性优化,给出了井筒极限深度的上限解答,并对不同材料参数时的机动场进行了讨论。     

阳光发电公司汽轮机轴封压力调节系统改造

针对阳光公司轴封压力调节的特点,分析了“同一控制变量不同跟踪值”压力控制方案,解决了系统压力随负荷变化产生的不稳定问题,有效地改善了系统动态调节品质。     

高铬铸铁的热处理与二次硬化

利用扫描电镜分析和机械性能测试对15-2-1型高铬铸铁的二次硬化效应进行了研究,并结合合金耐磨性分析探讨了二次硬化效应在高铬铸铁锚喷衬板中的作用.     

钢纤维混凝土在秦岭隧道衬砌中的应用研究

针对秦岭隧道工程的特点，提出了采用湿喷钢纤维混凝土作为隧道衬砌的方法．并从结构强度、变形能力和防水性能方面论证了此方法的优越性．最后给出了一个国外隧道工程的实例．