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941.
针对当系统存在未建模动态时,神经网络辨识易产生参数漂移和不稳定的问题,采用输入-状态稳定性(ISS,input-to-state stability)分析方法,获得小波神经网络权值矩阵和小波尺度参数的误差反传类时变学习算法,该算法不带有鲁棒修正即可以实现小波神经网络的鲁棒稳定性.仿真例子表明,此稳定学习算法优于一般的误差反传算法,并将带有稳定学习算法的小波神经网络用于污水处理过程出水水质COD(化学需氧量,chemical oxygen demand)的预测,获得了较好的效果. 相似文献
942.
激光表面处理技术在汽车工业中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
迟彩芬 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》2006,25(Z1):231-233
结合激光表面处理技术在汽车零部件表面强化中应用的大量实例,从激光表面处理技术的基本原理和工作特点出发,对其进行总结和分类.并论述目前激光表面处理技术在国内外汽车工业中的研究、开发和应用,为进一步提高国产发动机的使用寿命提供了一个有效的途径.最后探讨了激光表面处理技术在未来工业中应用的发展趋势和广阔前景. 相似文献
943.
大学环境专业“固体废物处理与处置”课程教学内容与方法改革研究 总被引:5,自引:0,他引:5
在分析国内外固体废物处理与处置课程体系教学改革特点的基础上,结合我校该课程的教学现状和多年教学改革实践与体会,从教材、教学模式和实验实践三方面探讨如何在地方高校开展固体废物处理处置课程的教学改革。提出了对该课旌教学内容与方法的思考意见和建议. 相似文献
944.
突出专业方向的安全工程专业高等教育研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于我国高等院校安全工程专业的发展现状及存在的问题,结合郑州大学安全工程专业(设备和结构方向)课程体系建设的指导思想和设置情况,重点介绍了安全工程专业的建设和发展规划,提出了各行业院校应结合实际设定合适的、具有特色模式的安全工程专业,并对突出专业方向的安全工程专业的高等教育进行了研究. 相似文献
945.
块裂介质岩石流体力学研究新进展 总被引:8,自引:0,他引:8
概括地介绍了我们在块裂介质岩石流体力学方面近年来所作的研究工作,内容包括:(1)岩体裂缝二维,三维分布分形规律及分形仿真方法;(2)三维应力作用下,气体,液体,气液二相流体沿裂缝的渗流物性规律;(3)二维,三维块裂介质固液,固气耦合数学模型及其数值解法。(4)承压水上采煤的理论与实践。 相似文献
946.
价值工程方案评价法选择开拓方案 总被引:2,自引:0,他引:2
采用价值工程方案评价法选择开拓方案,可以在综合考虑诸多影响因素的同时,给出定量指标来表达方案的优劣,从而克服了传统方法的一些弊端,为全面正确地进行开拓方案的优化选择,添加了新的内容。在介绍了价值工程方案评价原理后,以某矿地下矿床开拓方案选择为例,进行了实际应用说明。 相似文献
947.
在尚家湾隧道施工期间,曾预报并揭露大型溶洞,溶洞的存在给隧道施工带来极大的安全隐患。以尚家湾隧道为背景,开展数值试验。通过对比隧道前方有、无溶洞条件下开挖工况,从位移、应力、塑性区3个方面分析了隧道前方大型溶洞对隧道围岩稳定性的影响。研究表明:对于本工程而言,溶洞对隧道底部和左侧拱腰的影响要大于对隧道顶部及右侧拱腰的影响;隧道前方存在大型溶洞条件下塑性区体积随开挖位置呈指数增长。隧道前方无溶洞条件下,塑性区体积随开挖位置呈线性增长,即溶洞的存在大大加速了隧道开挖塑性破坏区的增长。该研究对岩溶地区隧道安全施工具有一定的指导意义。 相似文献
948.
为拟合拥堵状态下通行能力降低的特性,对拥堵状态下单行信号控制交叉口的通行能力计算方法进行了优化。首先,研究了停车线法、HCM法与规范法在计算通行能力的不足,并在此基础上建立了基于HCM通行能力模型和停车线法的综合计算模型;其次,通过实地调查采集了拥堵状态下单行信号控制交叉口的实际通行能力值,并在此基础上对停车线法、HCM法、综合法进行了对比分析。计算结果表明:综合法计算得到的进口道通行能力值与实测值的误差均小于5%,优于现有的通行能力计算方法。 相似文献
949.
介绍了振动时效技术在HT-7U超导托卡马克核聚变大底板、真空装置等能源工程中的应用.结果表明:振动时效后构件的残余应力下降,变形减小,工艺费用降低,工作效率大大提高.应用动态机械分析仪(DMA)采用激光焊接小试样,通过对基于应变幅度的阻尼多次测量,模拟材料振动时效过程,连续3次的振动测量试验表明,不同激振力(应变)幅值下,阻尼变化不同.激振力较大时,阻尼的变化有一个先增加后降低的过程.焊接规范对阻尼有明显的影响,试样焊接速度越高,阻尼越大. 相似文献