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101.
阐述了钢筋混凝土烟囱的检测程序、测试要点及手段,并根据检测数据对钢筋混凝土烟囱的破损情况进行可靠性等级评定。 相似文献
102.
本文通过几例铝合金玻璃幕墙试验结果及其震害资料的分析,以我国高层建筑层间位移限位为基础,讨论了各类建筑物采用幕墙的平面变形率的界限值,由此对我国铝合金玻璃幕墙平面内变形性能的分级提出的建议,以供进一步研究时参考。 相似文献
103.
汪仁和 《安徽理工大学学报(自然科学版)》1996,(1)
本文根据冻结壁温度场的特征,详细地分析了井帮温度与冻结壁的平均温度、有效厚度及其承载力等方面的关系.提出了合理井帮温度的确定方法. 相似文献
104.
假定太阳能热水器中管内水流速度不大且在管内作分层稳定流动,太阳热辐射流通过管内壁垂直输入水柱侧面,控制水流速度,水柱在管内输运过程有足够时间吸收热辐射流而逐渐升温,使管内的出端水温高于进端水温.由此建立管内水流的热传导方程,考虑第一、第二类边界条件,在圆柱坐标系中求解,并利用变数分离法和贝塞尔函数的性质,导出了热水器中管内水温的分布 相似文献
105.
水污染控制模式选择的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
水污染控制模式有三种,即浓度控制,总量控制和双轨制控制,总量控制又包括容量总量控制,目标总量控制和行业总量控制三种类型,针对不同情况选用与之相适应的污染控制模式,是实现经济上合理,技术上可行,效果上显著地控制水污染的前提,提出了选择水污染控制模式的六个依据和技术路线,并将之应用于图们江流域水污染控制研究中,取得较为满意的效果。 相似文献
106.
我国双车道公路路段车型换算系数初探 总被引:1,自引:0,他引:1
我国双车道公路路段车型换算系数初探李旭宏田锋朱骏(东南大学交通学院,南京210018)(南京市规划设计研究院,南京210029)不同的道路交通条件,将有不同的车型换算系数.目前,世界上许多国家都根据本国的特点提出了自己的车型换算系数.我国同样存在这... 相似文献
107.
通过对移民安置区产业劳动力容量及安置容量研究,提出了移民安置区产业劳动力容量及安置容量的定义,计算方法及步骤,并对典型区进行实例分析,该研究成果对编制我国水利水电工程的移民安置规划,合理确定移民安置区各产业的安置容量,有一定的理论和实践意义。 相似文献
108.
银川市区地震地质条件与城市规划中的防震问题 总被引:3,自引:0,他引:3
论述了银川地堑新生代的基本构造特征;对银川市区附近的地震地质环境和活动断层分布以及历史上遭遇过的地震灾害特点进行了分析.在此基础上就银川市城市发展规划中应注意的防震问题提出了建议 相似文献
109.
容量制约下的交通网络流模型是一个非线性规划问题,表现为在路段容量约束条件下的用户均衡网络的优化,这个模型能够描述交通网络的拥挤特征.容量制约下的交通网络流模型可以转换成传统的用户均衡模型的形式,为此对于任意一个给定的结点对,定义了一个新梯度,这个新梯度等于所有使用路径的费用的均值.利用新梯度的特征,并结合惩罚函数方法,可以获得容量制约下的交通网络流的解.数值实验表明所提出的方法表现出优良的收敛性能. 相似文献
110.
深覆盖土层地震反应分析中的若干问题 总被引:8,自引:0,他引:8
以上海地区土层地震反应分析为例,讨论了深覆盖土层地震反应分析中的几个典型问题.如土层下卧缓倾角基岩面的影响,土层中假想基岩面的合理性问题,基岩波速对土层地震反应的影响,以及土介质动力特性的影响等.通过数值计算,得出了以下主要结论:下卧基岩面不大于2°的缓倾角影响可以忽略不计,假想基岩面会带来很大的计算误差,坚硬基岩的弹性对土层地震反应的影响很有限,应重视工程场地土介质动力特性参数的现场勘测. 相似文献