关于深层搅拌桩桩体强度及单桩承载力的分析与探讨

通过分析深层搅拌法在处理软土地基施工过程中出现的冒浆、复搅深度不合理、土体搅拌不均和外掺剂选择不当等影响桩体强度和单桩承载力的影响因素,探讨了如何提高深层搅拌桩桩体强度和单桩承载力的措施。     

铅盐PbS(001)表面几何结构特性

用第一性原理方法计算了铅盐PbS的体晶格常数和 （001） 表面的几何结构,计算结果表明铅盐 （001）表面几何结构具有弛豫和褶皱的特性,为铅盐的广泛应用提供了理论参考数据.     

反向间隙误差对螺旋转子精铣精度的影响及其仿真

为实现大模数少齿数螺旋转子的高效精加工,研究了数控机床旋转轴反向间隙积累误差对转子精加工法向齿厚的影响。首先建立螺旋面的方程并计算其法向矢量,求得球头铣刀精加工刀位数据;然后推导反向间隙积累误差的估算公式,分别采用空间环形走刀和空间平行走刀对转子加工过程进行仿真,得到走刀循环次数与反向间隙积累误差值之间的关系曲线。仿真结果和数控机床试切结果表明,当转子法向齿厚尺寸较小时,采用空间环形走刀方式效率较高且能保证精度;当法向齿厚处于临界值时,可以采用空间环形走刀,但需对端面型线作出一定角度的旋转以抵消误差积累;当法向齿厚较大时,应该采用空间平行走刀方式规划刀具路径。     

利用FWD测试沥青路面动态弯沉

通过对FWD测试数据的分析,提出可利用最大弯沉值和弯沉盆结合表征结构承载能力,并对其弯沉盆形状特性进行了初步分析。     

浅谈桥面铺装施工应注意的问题

通过桥面铺装的厚度、强度、平整度、裂缝及其钢筋保护层的施工控制等来阐述桥面铺装施工应注意的问题。     

车轴LZ50钢的酸洗试验设计

试验设计的优点是用较少的试验次数来找出那些显著地影响指标Y的因子X以及因子X取何值时会使指标Y达到最佳值。车轴钢是太钢的重要战略品种,酸洗是车轴钢后处理的关键工序,酸洗质量的好坏直接影响车轴钢的表面质量。系统地阐述了试验设计在车轴钢酸洗试验过程中的应用,找到了最佳设计参数,使车轴钢酸洗质量得到明显改进。     

Sorptomatic 1800软件系统的改进和扩充

本文剖析了意大利产Sorptomatice 1800软件系统。该系统在计算孔径和孔径分布中均存在不同程度的问题,为此我们对原软件系统进行了改进和扩充。在新的软件系统中,采用了严继民和张启元提出的计算孔径分布的公式;液氮的表面张力(σ),摩尔体积(V_m)和温度(T)均按实验时的实际情况输入。处理标样Al_2O_3的实验数据与用原软件处理的结果比较,孔半径的最可几分布值相对误差为7.5％,比表面积的相对误差为1.5％,孔径分布图形状也不同,在新的结果表中列出了有应用价值的累计比表面积和孔体积数据。     

石油套管表面裂纹分析

分析了衡阳钢管有限公司N80级石油套管表面裂纹产生的原因及形成机理，结果表明，由于坯料中舍有大量的夹杂物，致使穿孔过程中形成表面裂纹。通过改进炼钢工艺、提高连铸坯的质量和合理调整穿孔机工艺参数，能有效的减少裂纹的产生。     

注塑件局部形状与充模时间和充满时温度场的关系

运用比例，分析了１／８球面用于过渡时与周边几何约束之间的关系，并在此基础上提出了过渡曲面设计的新方法．上述设计注塑过程的工程分析表明：反映局部形状的过渡曲面与充模时间、充满型腔时刻温度场之间存在显著的联系，优美的外部造型对应着较短的充模时间和较均匀的温度场．这意味着对注塑件，优美外部造型与精良内在品质之间存在一种潜在的和谐．