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921.
本文探讨了一种用98单片机控制的M/T测速法。设计了这种方法控制的软件与硬件,且对51单片机控制的M/T测速法进行了改进,实现了98单片机控制数字式直流调速系统。 相似文献
922.
汪发胜 《安徽理工大学学报(自然科学版)》1993,(3)
本文采用水力学模型实验方法,模拟了U.W.Z.Y和H型工作面通风方式的采空区渗滤流场。提出了与采空区遗煤自燃的相关参数为采空区易燃风速带的最大宽度D_(max),实验得出了W型通风方式D_(max)最小,这与计算机模拟的结果一致。因此,从预防采空区遗煤自燃方面采说,W型通风方式优于其它几种通风方式。 相似文献
923.
金丽颖 《山西大学学报(自然科学版)》1993,(1)
通过数据对比,对当今中国及世界优秀男子100m跑选手的分段时间、速度、步长、步频等项参数进行对比分析,从中揭示了中国选手的差距所在。 相似文献
924.
Winston T. Lin 《Journal of forecasting》2005,24(8):593-605
This paper proposes to forecast foreign exchange rates by means of an error components‐seemingly unrelated nonlinear regression (EC‐SUNR) model and, simultaneously, explore the interrelationships among currencies from newly industrializing economies with those of highly industrialized countries. Based on the empirical results, we find that the EC‐SUNR model improves on the performance of forecasting foreign exchange rates in comparison with an intrinsically nonlinear dynamic speed of adjustment model that has been shown to outperform several other important models in the forecasting literature. We also find evidence showing that the foreign exchange markets of the newly industrializing countries are influenced by those of the highly industrialized countries and vice versa, and that such interrelationships affect the accuracy of currency forecasting. Copyright © 2005 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
925.
自调整模糊控制器在交流变频调速系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电机参数变化和负载波动等因素对交流电动机矢量控制系统性能的不良影响,设计了一种二维自调整模糊控制器作为交流电动机矢量控制系统的速度调节器,并由SVPWM逆变器作为电动机的供电电源来实现变频调速.仿真实验表明,系统不仅提高了动态和稳态性能,而且具有良好的鲁棒性. 相似文献
926.
927.
电喷发动机转速传感器信号波形试验 总被引:3,自引:3,他引:3
对VOLVO B230F型电喷发动机的电控燃油喷射装置各传感器信号进行了发动机台架试栽验研究.应用示波器采集发电机的转速传感器输出信号波形,并进行处理分析,研究转速传感器波形变化与发动机故障特征的内在联系,并将转速传感器正常波形与异常波形进行对比分析.结果表明:当传感器模拟信号波形的物理参数变化量超过一定范围时,发动机控制系统(ECU)接收到传感器输入的异常信号;当模拟信号特征值变化量超出ECU设置的正常调整范围时,发动机就会出现怠速不稳、自动熄火或起动困难等故障. 相似文献
928.
文章介绍了变频调速技术及PLC控制在小型恒压供水系统的应用,在小型恒压供水系统中采用PWX9调节的变频调速及PLC控制技术后,使系统具有节能、工作可靠、自动控制程度高、经济易配置等优点. 相似文献
929.
应用BP神经网络对直流双闭环调速系统中转速调节器的比例和积分参数进行在线自学习调整。仿真结果表明,用这种控制方法得到的转速调节器参数比传统的工程整定方法得到的参数控制性能要好的多,有响应快、过渡过程时间短、基本无超调的优点。 相似文献
930.
二相交通流LWR模型的理论分析与数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
从特征速度、非严格双曲性质以及特征分解等几个重要方面,讨论了二相交通流LWR方程,并设计具有高分辨和高阶精度的WENO(weighted essentially nonoscilatory)数值逼近方法.数值算例结合Riemann问题以及实际的交通流现象进行设计和分析,得到了满意的数值结果.数值方法以及一些理论结果可以推广到多相交通流的LWR模型. 相似文献