全文获取类型
收费全文 | 3321篇 |
免费 | 131篇 |
国内免费 | 325篇 |
专业分类
系统科学 | 370篇 |
丛书文集 | 77篇 |
教育与普及 | 15篇 |
理论与方法论 | 19篇 |
现状及发展 | 32篇 |
综合类 | 3258篇 |
自然研究 | 6篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 208篇 |
2013年 | 183篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 230篇 |
2009年 | 245篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 249篇 |
2005年 | 222篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 147篇 |
2002年 | 106篇 |
2001年 | 90篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有3777条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
针对本体演化方法提出粒度最小的演化基本操作,即附加演化元操作并引入了演化代价的概念;根据实体对本体影响内容的不同将其分类进行量化分析,实现了演化代价的计算方法;为减少本体演化中的演化代价,适应复杂的本体演化环境,给出一组演化操作策略集,以简化演化过程.实验结果表明,该COST启发式算法可以降低演化代价,有效减少了搜索空间并加速了演化过程. 相似文献
112.
陈锦函 《文山师范高等专科学校学报》2010,23(1):98-101
为适应云南经济社会发展和高等教育结构调整的需要,2000年以来,云南先后新建了8所普通本科高校。这些学校升格为本科院校后,面对变化的环境和时代发展的要求,如何科学定位,办出特色,尽快实现由专科教育向本科教育的过渡,实现从规模扩张型向质量提高型的转变,真正实现新建本科院校的内涵升本,文章在分析新建本科院校发展过程中存在问题的基础上,提出了切实的解决办法,以期推动边疆民族地区新建本科院校的持续、快速和健康发展。 相似文献
113.
114.
在国家文化产业政策的指导下,实施重大文化产业项目带动战略已发展为一种新趋势。作为中小城市,宜从建构科学的重点文化产业项目库、营造良好的发展环境、培植和引进骨干企业三方面来实施重大文化产业项目带动战略。 相似文献
115.
为预防钻井过程中卡钻事故的发生,通过提出了一种改进麻雀搜索算法(improved sparrow search algorithm, ISSA)优化支持向量机(support vector machines, SVM)的预测模型方法(ISSA-SVM),在发现者位置更新公式中引入一种改进的自适应非线性惯性递减权重;在警戒者位置更新公式中引入莱维飞行策略。利用主成分分析法(principal component analysis, PCA)对外国某大型油田的实测钻井数据进行降维处理,并利用惩罚参数和核参数进行卡钻事故的预测。实验结果表明:ISSA-SVM的预测准确率高达85.185 2%,且收敛速度更快,可见ISSA-SVM可有效预测钻井卡钻事故。 相似文献
116.
针对战斗搜救任务场景中,空中搜索救援等待区至跳伞区之间的往返路径规划问题,提出一种基于改进蚁群算法和共用航段的搜索救援通道规划方法。首先,针对基本蚁群算法易出现局部极值及收敛速度慢等缺点,对启发函数、状态转移策略、信息素更新策略进行了改进。然后,针对单起点多目标点的路径规划问题,提出了设置分航点以生成共用航段的搜索救援通道规划方法,并以总路径长度表征任务准备负荷量与分别规划航路进行对比。实验结果表明,在本文测试环境下,改进蚁群算法规划的路径长度分别缩减15.4%和14.2%,搜索救援通道的任务准备负荷量减少25.4%。所提出的搜索救援通道规划方法有一定的理论和应用价值。 相似文献
117.
为探究飞行员使用智能化信息系统的视觉搜索特性,设计以信息系统等级(交互式辅助系统和电子飞行手册)为自变量、以视觉搜索特性(视觉搜索特征和绩效水平)为因变量的对比实验,记录20名航线飞行员在模拟机实验场景中所关注的各人机交互界面的眼动数据,通过统计分析、构建视觉搜索绩效评估模型,反映飞行员视觉搜索特征及绩效水平。结果表明:两组飞行员的注视总持续时间、注视总持续时间占比、注视次数等视觉搜索特征存在显著差异,且随着信息系统智能化等级的提高,飞行员在单发失效和襟翼卡阻故障场景中的视觉搜索绩效水平有效提高且工作负荷降低。由此,验证了信息系统自动化程度的提高在复杂场景下能对飞行员的工作绩效产生正效应,可为驾驶舱人机交互界面的设计、优化及迭代提供理论参考,保证飞行安全。 相似文献
118.
针对航空线路系统电弧故障隐蔽性高和难以检测的问题,提出一种基于麻雀搜索算法优化支持向量机(Sparrow Search Algorithm Optimization Support Vector Machine,SSA-SVM)的航空电弧故障检测方法。首先采用小波分解对电弧故障电流数据进行分解,小波分解能有效克服经验模态分解时存在的模态混叠问题。再从信号无序度的角度对电流分量提取能量熵、模糊熵与近似熵,并构造特征向量。然后,使用麻雀搜索算法对支持向量机的权值进行优化,得到最优的权值,最后用训练好的支持向量机对测试样本进行分类。为了验证所提方法的有效性,搭建电弧实验平台,模拟航空线路系统电弧故障的产生,分别采集交流串联正常和电弧故障电流数据,应用本文提出的SSA-SVM算法进行电弧故障检测,结果表明,该方法能较好地识别出电弧故障,检测准确率达到99.5%,相比于粒子群算法或遗传算法优化的支持向量机对电弧故障的检测准确率分别高出2.5%和2%。 相似文献
119.
变分不等式问题在经济金融、交通运输、数学规划、力学等领域都有着广泛的应用。 近年来,变分不等式问题受到许多学者的研究,且这些研究主要集中在求解单调或者伪单调变分不等式问题。 文章在实希尔伯特空间中,针对非单调变分不等式问题,提出了求解该问题的算法。 借助惯性原理和 Mann 型方法,构造了一个带 Armijo线性搜索的修正惯性次梯度外梯度算法;在没有 Lipschitz 连续性的假设下,证明了由算法产生的迭代序列强收敛于变分不等式问题的解,值得注意的是,定理的证明并没有要求映射的任何单调性假设;最后,给出了两个数值实验,阐明了文章算法的有效性和优越性,所得结果推广和改进了许多最新的结果。 相似文献
120.
在英语阅读教学中对大学英语专业一年级学生进行为期一个学期的元认知策略培训的研究.结果显示,元认知策略培训有助于提高学生的阅读能力;学生的元认知策略使用水平经过培训后能得到提高.只有当学生使用元认知策略的水平产生足够的量变,才能对阅读能力产生质的影响. 相似文献