低渗油田注水能力下降原因分析及其对策研究

对注水井注水压力高、注水困难的原因进行了诊断,指出注入水中机械杂质含量严重超标、机杂粒径大,与低渗储层的孔隙喉道大小不匹配是导致储层孔隙堵塞的主要原因,近井地带石蜡的析出是导致储层孔隙堵塞的另一原因.针对此类堵塞,研究了解堵增注方案.通过方案的部署实施,该油田注水难的问题得到了有效解决,区块的开发效果得到了明显改善,提高了区块开发的效益,为同类型油藏的开发提供了借鉴模式.     

山东省区域经济差异的二阶段嵌套锡尔系数分解分析

用锡尔系数对1978～2004年山东省区域经济差异水平进行定量测度,在此基础上,从三大地带、地市、县域三级结构的地域行政单元,运用锡尔系数一阶和二阶段嵌套分解方法对山东省区域经济差异进行定量测度并比较,发现东中西三地带中部地带内差异最大,地带间差异位居其次,东西地带形成两个趋同俱乐部;地市内差异两极分化明显．     

阳城电厂灰水闭路循环系统防垢研究

阳城电厂冲灰系统结垢问题十分严重，垢的主要组成成分是碳酸钙。文章从分析碳和钙的来源着手，结合冲灰系统的设备特点，提出了适合的防垢方案，同时也提供了一个过渡性防垢方案。     

一类正交基插值尺度函数的构造

给出了一类正交基插值尺度函数的构造方法.这类尺度函数具有指数衰减性.并给出它们具有一阶和二阶光滑性的条件.最后举了一个构造算例.     

城市客运结构评价体系及评价方法

根据系统分析原理和城市客运结构特性,从交通功能、经济效益、环境效益三方面建立了城市客运结构综合评价指标体系,探讨了不同交通方式特征指标的量化方法。根据最大效用理论与灰色系统理论的关联度原理,提出了城市现状客运结构与局部最优客运结构贴近度概念。依据3个不同子目标在综合评价中影响程度不同,通过加权计算,得到城市客运结构的综合评价模型。结合西安城市客运结构现状进行了实证分析,结果表明,该评价方法简便实用。     

河南省东部平原地热水结垢与腐蚀评价及防护技术的研究

腐蚀与结垢是地热开发利用中普遍存在的问题.通过对河南省东部平原地热水的结垢与腐蚀趋势的评价,针对会发生腐蚀与结垢的各热储层地热水提出了相应的防护技术—选择不同供暖形式防腐与诱垢载体除垢.     

基于LCD定标器的文本型图像缩放算法研究

分析了文本型图像自身的特点及图像的缩放原理，推导出曲面拟合法的数学公式，模拟了不同算法作用于图像缩放的输出结果，并根据Liquid Crystal Display(U、D)定标器的模块划分将该算法用RTL级代码进行描述、仿真和综合，最后用FPGA实现，验证其逻辑功能．     

广义Boussinesq方程的不变集与精确解

不变集方法是一种构造非线性偏微分方程精确解的有效方法.文章利用不变集思想方法,讨论了一类非线性偏微分方程utt=A(u)uxxxx+B(u)uxx+C(u)(uux)x+D(u)u2d的问题,得到了一些情况下对应方程的精确解,从而丰富了这类方程解的研究.     

基于Malmquist指数法的甘肃省区域经济增长的定量研究

运用非参数曼奎斯特生产率指数结合数据包络法,以2002—2011年甘肃省14个地州市的面板数据为基础,测评了各地州市的技术效率以及技术进步指数。结果显示:甘肃省全要素生产率的增长呈现粗放型的经济增长方式,主要依靠效率的提高,而技术进步成为各个地区生产率差异的主要原因,人力资本和制度因素对全要素生产率、效率提高以及技术进步均有重要的影响。     

铁路、水运和公路运输技术经济指标的可比性研究

从国家制定政策且兼顾运输产品需求角度建立了各种运输方式技术经济指标的可比性原则,对铁路、水运和公路运输的运输成本、基建投资、运行速度和劳动生产率4个技术经济指标的内涵的异同性进行了深入的分析,并根据上述可比性原则计算了单位运输变动成本.