首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1098篇
  免费   44篇
  国内免费   28篇
系统科学   8篇
丛书文集   19篇
教育与普及   4篇
理论与方法论   3篇
现状及发展   2篇
综合类   1134篇
  2024年   10篇
  2023年   25篇
  2022年   10篇
  2021年   26篇
  2020年   28篇
  2019年   22篇
  2018年   20篇
  2017年   38篇
  2016年   43篇
  2015年   38篇
  2014年   38篇
  2013年   29篇
  2012年   49篇
  2011年   57篇
  2010年   46篇
  2009年   48篇
  2008年   47篇
  2007年   49篇
  2006年   48篇
  2005年   53篇
  2004年   54篇
  2003年   49篇
  2002年   44篇
  2001年   47篇
  2000年   32篇
  1999年   39篇
  1998年   18篇
  1997年   20篇
  1996年   15篇
  1995年   20篇
  1994年   17篇
  1993年   18篇
  1992年   18篇
  1991年   13篇
  1990年   11篇
  1989年   16篇
  1988年   7篇
  1987年   6篇
  1986年   2篇
排序方式: 共有1170条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
祁东矿表土240 ~280 m ,为一特厚粘土层段。本文详细地叙述了过这层厚粘土层所采取的各项有力措施,为今后类似工程的施工提供了这一方面的经验  相似文献   
92.
93.
阐述了张峰水库粘土斜心墙堆石坝工程的施工工艺,介绍了各种坝料的填筑方法及控制措施,为大坝的施工提供了参考。  相似文献   
94.
某办公楼场地北面垂直开挖的土质边坡高5.0—13.5m,需做永久性支护。通过现场勘察、室内试验的信息采集、稳定性分析及支护方案的比较认为,锚杆挡墙是该边坡最合理和经济的支护方案,已被建设方和质检部门采用和实施。  相似文献   
95.
模和图的饱和点数   总被引:3,自引:1,他引:2  
{1,2,…,m-1}的非空子集S关于模m的模和图是图(S,E),其中ω∈E当且仅当U+V(mod m)∈S.文章证明了模和图至多有一个饱和点,即与其它点都相邻的点.  相似文献   
96.
针对线性的约束再加两个反凸约束条件下,求解凹函数全局极小问题,提出一悠闲的的锥分解算法,该算法比普通半分法收敛快。  相似文献   
97.
对上海第④土层淤泥质软黏土进行了冻融试验、压汞试验和渗透性试验,并结合分形理论,确定了冻融对土壤孔隙结构的影响.根据分形计算,将上海软黏土中的孔隙分为3类.结果表明,在冻融过程中,中孔和大孔的总分形维数和表面分形维数随渗透系数的增加而增大.最后,提出了由小孔隙和中、大孔隙组成的渗透系数与孔隙结构参数之间的关系,小孔隙的渗透系数比中、大孔隙低几个数量级.  相似文献   
98.
采用大型直剪仪进行黏土与混凝土接触面的单向直剪试验,研究接触面在不同渗透水压力和法向应力作用下的力学特性,并对黏土与混凝土接触面的强度及应力变形特性进行分析,基于双曲线模型提出了考虑渗透水压力作用的黏土与混凝土接触面本构模型。结果表明:接触面的剪应力与相对剪切位移较好地满足双曲线关系,竖向位移表现为剪缩;接触面的抗剪强度与接触土体的饱和状态显著相关,当土体由非饱和状态过渡至饱和状态时,接触面抗剪强度随渗透水压力的增大显著降低;当接触土体趋于饱和时,抗剪强度随渗透水压力增大的降幅随之减小,且与有效法向应力间呈较好的线性关系;模型计算结果与试验结果吻合较好,验证了所提出的考虑渗透水压力作用下黏土与混凝土的接触面本构模型是合理的。  相似文献   
99.
在分析高黏粒含量吹填土地基经常规真空预压处理后加固效果差、土体强度增长有限原因的基础上,进行分级加载真空预压和常规真空预压现场大型模型试验,探讨分级加载真空预压对流泥固结、变形的影响及其优势。结果表明:吹填流泥处于泥水混合物状态,具有明显的流动性;分级加载真空预压采用初始较小真空荷载且持续较长时间,有利于减缓排水板周围土体过早积聚、固结,给距离排水板较远处土体充分的排水固结时间,有利于改善整个土体的加固效果,且耗电量仅为常规真空预压的60.8%,具有较高的实际应用价值及经济效益。  相似文献   
100.
为探讨饱和软土场地中格栅加筋路堤地震动力响应特性规律,基于大型通用有限元分析软件ADINA,建立了饱和软土地基上格栅加筋路堤的数值分析模型,研究了布筋方式、筋材弹性模量与间距及路堤填料性质对格栅加筋路堤地震动力响应的影响规律.结果表明:增大筋材弹性模量可有效提升路堤动力稳定性,且筋材越靠近路堤底部其效果越显著;随着加筋层数增加,加筋效果提升率有所衰减;增加填料摩擦角和填料黏聚力可提高加筋路堤动力性能,但填料土性参数达到一定幅值后,其变化所引起动力性能提升效果降低.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号