影响钙性黏结砂浆性能因素的试验研究

通过对钙性黏结砂浆性能影响因素的试验研究,找出了配制钙性黏结砂浆的最佳灰砂比、水泥强度等级、配制工艺、养护制度为和沙子级配.     

多孔水泥混凝土路面的分形特征与构造参数

提出了多孔水泥混凝土路面断面轮廓线是分形曲线,其分数维充分反映了路面宏观、微观构造和分布密度信息.应用分形插值法拟合路面断面轮廓线,通过分数维在路面构造参数与抗滑、降噪性能之间的桥梁作用,分析了多孔水泥混凝土表面构造参数对路面抗滑及降噪效果的影响.为优化多孔混凝土表面构造,设计和制备路用多孔混凝土,铺筑抗滑、低噪音的多孔水泥混凝土路面奠定基础.     

对碱矿渣水泥-赤泥-粉煤灰免烧砖的研究

主要对利用碱矿渣水泥、赤泥和粉煤灰等材料制造免烧砖的技术进行了研究,使用了不同的激发剂 Ａ 和 Ｂ,并确定了各组分材料的最佳配比。在最佳配比条件下,制造的免烧砖的性能等级可达２０ 号以上。     

萤石对含钡硫铝酸盐水泥性能的影响

利用正交实验的方法在 Ｃ２７５ Ｂ１２５ Ａ３ Ｓ生料中掺入不同量的 Ｃａ Ｆ２ ,以不同的烧成温度、保温时间进行烧成,并对烧成矿物各水化龄期抗压强度进行了比较。通过正交分析,发现外掺１４％ Ｃａ Ｆ２、烧成温度为１ ３５０℃、保温２ｈ 的条件下烧成的矿物各水化龄期强度最高。基于这一结果,利用含钡工业废渣为原料且掺入适量萤石烧制出了性能更为优异的含钡硫铝酸盐水泥,还应用 Ｘ Ｒ Ｄ, Ｓ Ｅ Ｍ 等测试手段对其形成及水化进行了初步探讨。     

苯—丙型共聚乳液—水泥砂浆共混体系的研究：（Ⅱ）SAE对水泥砂浆 …

用苯乙烯－丙烯酸酯共聚乳液作为改性剂对水水泥砂浆进行改性。考察了ＳＡＥ对水泥砂浆的密度,吸水性,凝结构时间以及水泥水化速度的影响。结果表明,加入ＳＡＥ使水泥砂浆的表观密度降低,吸水率下降,并且明显延缓了水泥的凝结构时间及水化速度。     

水泥土挡墙的空间作用

在修正文献［１］方法的基础上,对水泥土挡墙的空间作用作了进一步的分析研究,分析结果表明,本文方法理论上更为合理,实践上更符合实际。     

水泥-粉煤灰-高效减水剂的相容性研究

本文从水泥、粉煤炭、高效减水剂的作用机理出发,对该体系进行了相容性研究,提出用饱和点、流动度的经时损失和胶砂强度三个指标来检测和评价水泥、粉煤灰、高效减水剂的相容性问题．     

刚性路面半刚性基层在路基不均匀沉降下的力学分析

选取合适的应力函数,计算分析路基产生不均匀沉降时的半刚性基层的应力情况。计算分析表明,刚性路面板下半刚性基层顶面产生不致引起基层破坏的压应力,路基不均匀沉降引起基层破坏的力学机理是基层底面拉应力超过半刚性材料抗拉强度所致。半刚性基层底面产生的拉应力随基层厚度增加而增大,随路基不均匀沉降量的增加而增大。基层厚度(15～16)cm时,抵抗路基不均匀沉降的能力最佳。     

超深水泥拌搅桩处理大型油罐软弱地基的试验研究

介绍采用27m长超深水泥搅拌桩处理5万m^3大型油罐深厚非匀质软弱地基取得的成功经验,详细论述搅拌桩设计和沉降计算、工程桩的效果检验以及油罐充水期的安全监测等内容．     

水泥浆/花岗岩的界面偶联机理初探

对比试验显示,花岗岩表面涂一层硅烷偶联剂溶液后,再浇水泥砂浆,能显著提高两者界面层的粘结强度．在此基础上结合硅烷偶联剂化学,初步探讨了偶联剂在水泥浆／花岗岩界面层形成化学键的机理及其检验问题,并说明用偶联剂大幅度改善新老混凝土修补界面层性能的可行性．