高强度中厚板辊式矫直策略分析

以开发厚规格、高强度品种钢过程中频繁出现的矫不平现象为背景,采用弹塑性差分的曲率积分方法,研究了高强度钢板矫直过程中塑性变形率、残余曲率和矫直力的变化规律,分析得出额定矫直力和塑性变形率是制约高强度钢板矫平的主要因素.针对矫直能力小的矫直机提出采用增加矫直道次、改变矫直辊距以及静压矫直三种方法来解决高强度钢板矫不平问题的矫直策略.现场实践证明静压矫直方法能够矫直传统矫直不能矫的高强度板材.     

车削ZL109铝合金PCD刀具的 几何参数优化仿真

ZL109铝合金对刀具的磨损严重,难以获得较好的加工精度.而刀具几何参数对切削力、切削温度、表面加工质量和刀具耐用度都有重要的影响,对刀具几何参数进行优化具有重要意义.利用材料试验机和SHPB装置对ZL109进行准静态和动态冲击压缩实验,确定ZL109铝合金的本构模型参数.采用单因素试验法,模拟刀具的前角、后角和刀尖圆弧半径对切削力和刀尖温度影响.结果表明:刀尖圆弧半径对X和Y方向切削力的影响最大,前角对Z方向切削力的影响最大,而后角对刀尖温度的影响最大.通过正交试验法和极差分析,当刀具几何参数选择为前角γ0=0°,后角α0=7°,刀尖圆弧半径r=0.4 mm时,PCD车刀切削ZL109铝合金时刀具的切削性能最优.     

基于压力分布的高速列车气动力计算方法

基于径向基函数的气动压力插值方法和摩擦力计算模型,提出了一种可用于高速列车线路试验的气动力快速计算方法。该方法只需测得车体表面若干测点的压力,然后基于这些测点的压力值,使用径向基函数插值方法得到车体表面压力分布;并采用数值积分方法与平板边界层摩擦力计算模型能够快速得到气动压差力和气动摩擦力。列车附属部件几何外形复杂,难以通过插值方法获取表面压力分布;为此,基于八辆编组真实外形,给出了各附属部件对列车气动力贡献度,从而使本文提出的方法能够应用于线路试验和动模型试验。为验证计算方法的有效性,针对高速列车三辆编组简化外形头尾车流线型部分,采用数值计算方法对比分析了气动阻力和气动升力计算结果与计算结果;针对三辆编组风洞试验外形分析了气动阻力试验值和计算值。结果表明:提出的计算方法能够满足工程精度要求。     

基于GM(1,1)模型的农村公路PCI值预测分析

为了对农村公路的PCI值进行预测,建立了等维递归GM(1,1)模型,并采用后验方差检验模型的精度。最后根据预测模型分别对河南地区农村沥青公路路面和水泥混凝土路面PCI指标进行预测,比较分析了变化的异同和原因。     

黔西南州山地户外运动与乡村旅游融合发展研究

运用文献资料法、实地调查法、逻辑分析法等研究方法,对黔西南州山地户外运动、山地户外赛事和乡村旅游资源的发展现状进行探究。根据旅游资源等级评价标准,对优势资源交通可达性、场地设施条件、旅游产业基础等进行综合评估,规划梳理出黔西南州旅游发展的优良级资源。找出制约黔西南州山地户外运动与乡村旅游融合发展因素,据此提出相应对策与建议,以期为黔西南州山地户外运动与乡村旅游的发展提供理论支持。     

Calculation and Test of Hitting Force of Firing Bullet on the Bulletproof Helmet

1.INTRODUCTIONThebulletproofhelmetismadebyultrahighstrengthsteelplatethroughhotstamping.Theforceanddeformationarecomplexatfiringbullet.Itrelatestoplasticitydynamics,hotelasticity-plasticitymechanicsandcompoundmaterialdeformationmechanics.Therehasnotaccuratelytheorycomputation.Inthispapertaccordingtothetestdevicethatthebulletproofhelmetcoversthewoodheadmodel,wegettwosystemswhichcalculatethehittingforceatfiringbulletusingmomenttheoremandenergybalanceprinciple,andwealsocomparewiththetestresu…     

企业技术创新的内阻力及外动力分析

把企业技术创新的内阻力因素归并为Ｒ＆Ｄ费用、风险和“惯性”３种因素,在此基础上建立企业技术创新的内阻力模型,并在模型上对３种因素作用的方式和程度讨论．接着对企业技术创新的外力进行分析．外力分析主要集中在市场环境、政策法律环境和技术环境３方方面．     

纯滚动刚体所受静摩擦力的方向

本文从刚体作纯滚动时的无滑条件出发,根据静摩擦力的方向与物体相对运动趋势相反的特点,推出了判断纯滚动刚体所受静摩擦力方向的一种新方法。     

The Influence of Modifications of Latch Needle on Impact Forces Between Cam and Needle

On the basis of a mechanical model, cam-to-needle impact force during weft knitting is analyzed and some needle parameters related to the peak impact forces are presented. An experimental method is built to measure dynamic parameters of needle. Contrast tests of impact forces with different needles show that needle modifications Influence apparently needle parameters and peak impact forces.     

Modelling for Evaluation of Tensile Strength of Nonwoven and Its Experi-mental Verification

In this paper,the critical zone concept is proposed onthe mechanism of tensile breakage of nonwoven.Thestrength of critical zone of nonwoven is taken to be allthe pull-out force of bridging fibers from nonwoven,which are related to content of adhesive.The strength ofnonwoven is determined by the strength of critical zone.Based on these,a mathematical model of nonwovenstrength was derived.