全文获取类型
收费全文 | 625篇 |
免费 | 16篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
系统科学 | 17篇 |
丛书文集 | 16篇 |
教育与普及 | 13篇 |
理论与方法论 | 3篇 |
现状及发展 | 2篇 |
综合类 | 599篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 28篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 43篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 40篇 |
2005年 | 30篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有650条查询结果,搜索用时 78 毫秒
391.
392.
郭建东 《科技情报开发与经济》2009,19(24):210-211
以镇城底矿为例,分析了锚-网-梁+锚索联合支护技术的机理,提出了对施工设备和施工工艺的要求. 相似文献
393.
新型井泵水力设计及内部流动的数值模拟 总被引:17,自引:1,他引:16
在改进QJ型深井离心泵结构的基础上,研究提出了一种SJB型新结构深井离心泵及其特殊的水力设计方法,即叶轮的极大扬程设计法和扭曲反导叶法.将叶轮外径延伸至泵筒内壁,采用斜切叶轮出口.导叶进口边扭曲,其余部分为圆柱叶片.运用CFD软件Fluent 6.0对模型100SJB8进行数值模拟研究,分析流场并预报其水力性能,经试制100SJB8样机并比较试验结果,表明模拟能较好地预测水力性能,为设计提供指导. 相似文献
394.
预应力锚索锚固机理的数值模型试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
从理论分析着手,详细论述了岩体预应力锚索内锚固段的作用机理与剪应力分布规律,并以大型的岩土工程数值分析软件(ADINA)为研究手段,对预应力锚索的锚固机理进行了数值模拟计算和分析,最后用试验资料加以论证. 相似文献
395.
近期金融危机加剧了大学生就业的严峻程度。但是,近几年高职毕业生就业率却超过本科,究其原因是高职的自身办学优势,“校企合作、工学结合”已逐步成为高职教育基本特色。面对就业严峻形势,积极推进企业、院校和学生三方面联动,通过实施“订单式”等培养模式,推进高职生的顺利就业。 相似文献
396.
就业指导是解决大学生就业困难的有效方法之一,对高校中就业指导课未能发挥应有作用的原因进行了分析,并认为只有对就业指导有了全面全新的认识,加之切实的保障措施,才能真正发挥就业指导课的作用。 相似文献
397.
风冷柴油机导风装置设计的好坏影响冷却系统的综合性能。通过对轻型风冷柴油机原产品的导风罩、甩草圈、导流片和导风板的改进设计和试验研究,使该机冷却风流场分布合理。实测气缸盖,气缸温度场表明,达到了明显改善风冷柴油机热负荷的目的。 相似文献
398.
用直线法分析了一种新型截断圆形波导,对其传输特性进行了数值计算和分析,并验证了分析方法的正确性.该方法具有推导简便、计算量小等优点,可作为研究新型截断圆形波导及处理电磁场边值问题的参考. 相似文献
399.
采用集中质量的方法,建立了一种新型的曳引绳绕行运动的动态模型,并通过Lagrange乘子的引入将曳引轮的运动作为约束条件施加在绳子上.提出了一种约束条件变换的判断方法,该方法能够动态地预测下一时刻的约束情况,并及时对约束方程进行相应的调整.仿真结果表明,该模型能够用于模拟和研究绳子在曳引轮上的局部动态行为. 相似文献
400.
张钢 Liang Shipo Zhang Biao Liu Ying Liu Ruwei Ruan Juan Yin Qingzhen Wu Jianfeng 《高技术通讯(英文版)》2008,14(2):193-198
A coupled electromechanical dynamic model for a working platform supported by an active magnetic guide (AMG) is set up according to the special stiffness and damping theory of maglev system and the unique vibration of the working platform for a machine tool. The dynamic characteristics of a working platform supported by an AMG are studied using different groups of control parameters. Results show that the dynamic characteristics of the platform system, such as critical vibration frequency, vibration mode and so on, can be improved by adjusting the control parameters. This research offers theoretical support for ultra-high-speed and ultra-precise machine working platform designs, including the structure of platforms, the design of electromagnets, and the establishment of the control parameters. 相似文献