负荷转移及旁路开关车柔性电缆过街方案

在故障抢险、设备检修及更换缺陷设备时,使用电力负荷转移车和旁路开关车这一旁路供电新技术来保证重要用户临时用电,可极大地提高供电可靠性和用户的满意度。详细介绍了现场操作遇到10kV架空配电线路旁路作业柔性电缆过街情况时可供选择的两种方案。     

长壁工作面顶板压力三维动态分布规律实测与分析

重点分析顶板压力在工作面采长方向和推进方向上的分布规律及其基本特征。通过3dsMax软件进行数据处理,得到的工作面顶板压力三维立体分布图表明,全工作面顶板压力在整体上呈现"正交脉状山系"分布特征。指出,在生产管理中须高度重视顶板压力非均匀分布对支架运行及顶板安全管理的影响。为采场矿压理论研究提供科学依据。     

大跨屋盖结构风效应的风洞试验与原型实测研究

以广州国际会展中心为工程案例,进行了刚性模型风洞试验和有限元模态分析,在此基础上计算了屋盖的风致位移响应,结果表明,对于屋盖风振响应影响最大的因素是结构的基阶振型,其次才是风荷载;随着阻尼比的增加,位移响应谱的共振峰得到了有效平抑,峰值位移响应也随之减小.基于现场实测,提出功率谱点积识别大跨屋盖结构竖向整体振动固有频率的方法,并与有限元计算结果进行了对比分析,实测得到的前4阶固有频率与振型均能与有限元模型较好吻合,其中基阶固有频率的相对误差仅为0.3%,证明了该方法的有效性.     

大跨度屋盖风荷载的大涡模拟研究

应用一种新的湍流脉动流场产生方法DSRFG(discretizing and synthesizing random flow generation)模拟风场实际的湍流边界条件.采用一种新的大涡模拟LES(Large Eddy Simulation)的亚格子模型,基于linux系统下软件平台Fluent6.3的并行计算技术,计算了长沙机场扩建航站楼屋盖结构在5个风向下的风荷载.根据对机场屋盖的平均风压和脉动风压系数分布规律的分析,给出了各风向角下屋面的表面风压分布特性和最不利风向角,为长沙机场扩建航站楼的抗风设计提供了依据.并为进一步发展此类复杂建筑结构在复杂湍流环境下的风荷载数值风洞技术提供参考.     

波纹对拱型屋面临界载荷和固有频率影响

金属拱型屋面是由多个波纹单拱沿侧边相互咬合而成的一个整体，各波纹单拱的底边和腹板均被齿轮滚压成横向波纹，波纹对于金属拱型屋面的承载能力有很大的影响。研究了波纹对于金属拱型屋面临界载荷和固有频率的影响，针对有波纹和无波纹两种情况进行了分析，详细分析了金属拱型屋面的临界载荷和固有频率，并且和拱型屋面临界载荷、固有频率的实验结果进行了对比，理论分析和实验结果吻合。同时分析了轴向力对于固有频率的影响。     

周边简支长方形双向折板屋盖的内力

本文借助广义函数——符号函数和斜坐标,建立长方形双向折板的曲面方程,然后应用弹性薄壳理论和变分法,求得四边简支长方形双向折板屋盖的挠度和内力。     

矿压观测伪数据的剔除与修正方法

本文对传统的异点剔除方法加以扩充，提出了一种适合一般数据序列的异点剔除方法，然后利用趋势逼近的观点对伪数据予以修正，为矿压观测序列计算机准确识别提供了可靠的保证。     

支架初撑力与老顶运动的关系

根据近代已经基本搞清的矿压理论论证了支架的初撑力为老顶的位态控制提供保证.     

原油储罐排气扩散规律的研究

研究了各种因素对现场原油储罐排出气体扩散浓度的影响．分析了这种扩散与空气污染扩散和高压纯烃气体扩散的区别，计算对比发现空气污染扩散和高纯烃气体扩散的有关计算公式不宜用于原油储罐排出气体扩散的计算．理论分析简化了高斯扩散公式，根据现场实测数据回归得到了公式的经验参数，考虑到现场风流的不稳定性和紊流脉动，利用风洞模拟实验修正了公式，最终得到的公式能较准确地预测固定顶原油储罐排出气体的扩散浓度．     

大型屋面板的加固补强

介绍在不更换大型屋面板的情况下进行加固补强的方法方法步骤。