数据融合技术在多滚轮法大轴径测量中的应用

为克服单一传感器的不确定性和局限性，全面而准确地描述被测对象，充分利用多传感器之间的协调和互补优势，采用多传感器数据融合技术，设计了多滚轮法大轴径测量系统。该系统利用电位移传感器、光栅测角、光电测转数、压力测量等系统以及温度传感器、多路温度巡测仪，对不同时间和空间的测试数据进行融合、处理，极大地提高了测量系统的性能和效率，可得到高精确度的大轴径测量尺寸。     

冷轧带钢卷取张力测控装置

本文介绍高性能单片机８０３１在冷轧卷取张力测控装置中的应用，并阐述了该装置的硬件组成及软件设计。     

热沥青混合料碾压过程的离析现象

针对混合料不均匀导致路面早期损坏的问题，采用综合分析的方法，从碾压施工角度重点分析了热沥青混合料碾压过程的不均匀现象，通过分析可能造成沥青混合料碾压过程离析的多种原因，提出了碾压离析的概念。认为除热沥青混合料生产、摊铺和碾压可能造成碾压离析外，路面结构设计、施工工艺和压路机的设计与制造不合理也是造成碾压离析的3个重要原因。研究结果表明：造成混合料不均匀的原因很多，应该综合考虑混合料生产、摊铺和碾压，路面结构和施工工艺，以及压路机的设计等因素，才能进一步提高路面的质量。     

轧机结构设计的新概念

本文给出了重载机构学的理论和方法 ,研究了机构构件在强大外力的作用下产生的变形对机构运动性质的影响。通过对重载机构运动副的承载特征的研究 ,提出使组成运动副元件获得均载特性的新方法。在此基础上提出了轧机结构设计的新概念和新方法 ,通过对宝钢 2 0 5 0mm轧机结构改造实践 ,证明了该理论和方法的正确性。     

基于知识的非标准滚动轴承专家系统的研究

阐述了建立基于知识的非标准滚动轴承专家系统 ,利用不断丰富的知识库信息和专家的经验智能化地辅助设计人员进行产品设计 ,以提高产品开发一次成功率 ,减少重复设计。     

Y型冷轧带肋钢筋轧机孔型设计

本文根据连轧的基本原理研究了Ｙ型冷轧带肋钢筋轧机的基本孔型系统及孔型设计方法，经工业生产检验其产品完全达到ＧＢ１３７８８－９２［１］的技术标准     

沥青路面机械摊铺工艺及控制

为保证沥青路面的平整度,介绍了机械摊铺时应采取的操作措施,以及机械碾压方法和接缝处的处理措施.     

滚动轴承检索数据库

论述了滚动轴承检索数据库的建立，它包括轴承载荷计算和不同要求的轴承设计选型．滚动轴承数据库的建立使轴承设计摆脱了繁杂的数据处理，对机械ＣＡＤ系统设计具有现实意义．     

板底粘钢加固区域的确定

借助有关文献、工程应用软件和特此编制的薄板弯曲有限元程序提出了两种确定板底粘钢加固区域的方法。     

Ag-Cu、Ag-H_(62)复合电接点材料界面的原子扩散行为

用扫描电镜能谱分析半定量和定量测定,经不同热处理工艺的Ag-Cu、Ag-H_(62)冷复合和磁控溅射复合电接点材料界面的成分分布,计算了扩散系数激活能实验表明,材料复合界面是金属键结合。